Киевский метрополитен

Укрзалізниця запустила власний мобільний застосунок

https://www.uz.gov.ua/press_center/up_t ... ic/586060/

11.08.2022

Укрзалізниця у партнерстві з Mastercard оголосила про запуск власного мобільного застосунку для продажу квитків та інформування пасажирів. У новому застосунку користувачі зможуть:

• придбати квитки на всі поїзди далекого сполучення по Україні;

• повернути квитки;

• отримувати сповіщення про рейс та колію прибуття/відправлення поїзда;

• знайти необхідний рейс та відповіді на поширені запитання щодо перевезень;

• отримати доступ до особистого кабінету зі збереженням історії рейсів та даних пасажирів для швидких повторних замовлень.

Тестування нового застосунку було проведене в липні, і відсьогодні він уже доступний для всіх користувачів на AppStore та Google Play Market.

Укрзалізниця є прямим продавцем квитків через застосунок, а відтак вартість квитків для пасажирів буде максимально вигідною — будь-які додаткові комісії при оплаті відсутні. Пасажири зможуть оплатити квитки безпосередньо в мобільному застосунку цифровою карткою за допомогою Apple Pay, Google Pay, або ж можна ввести дані банківської картки та зберегти їх у застосунку для оплат.

«Запуск власного застосунку Укрзалізниці допоможе нам залишатися на зв’язку з пасажирами та якомога оперативніше й ефективніше інформувати про зміни в рейсах, оновлення графіків, нові маршрути та сервіси. Для пасажира аргумент на користь встановлення застосунку ще очевидніший: тут найдешевші квитки без жодних комісій, гарантовано швидший пошук і стабільність роботи. Ми хочемо окремо подякувати 1000 тестувальникам, які поділилися з нами своїми відгуками про застосунок і допомогли нам зробили його ще більш зручним для користувачів. Робота на цьому не спиняється, ми продовжуємо працювати над застосунком і його другим релізом із додатковим функціоналом, щоб саме наш застосунок став очевидним вибором №1 для подорожуючих Україною, — зазначає голова правління Укрзалізниці Олександр Камишін. — Війна не спинила нас у прагненні вдосконалювати наш сервіс, і ми дякуємо Mastercard за підтримку. Ми максимально діджиталізуємо зворотний зв’язок, вже перейшли на онлайн-підтримку пасажирів 24/7 в усіх доступних месенджерах, маємо хорошу динаміку запущеного півтора роки тому чат-бота».

«Сьогодні роль Укрзалізниці в економіці країни і житті кожного українця неоціненна. Йдеться не лише про інфраструктурну, але і про соціальну значимість залізничних перевезень, які кожного дня допомагають українському бізнесу, економіці та кожному українцю. Для нас партнерство з Укрзалізницею є особливо важливим сьогодні, і ми вдячні за можливість долучитися до створення і запуску мобільного застосунку Укрзалізниці, який, впевнена, відкриє пасажирам нові цифрові можливості й забезпечить додаткову зручність», — зазначила Інга Андреєва, генеральна директорка Mastercard в Україні та Молдові.

Наступним етапом діджиталізації Укрзалізниці стане розробка нового сайту, єдиного порталу бортових послуг та розвиток онлайн-замовлення звичних залізничних сервісів: перевезення авто у вагоні, послуг вокзальних портерів, пошуку загублених речей, бронювання лаунжу та ін.

Укрзалізниця переводить продаж квитків на поїзд Київ — Варшава повністю в онлайн

https://www.uz.gov.ua/press_center/up_t ... ic/588561/

09.11.2022

Укрзалізниця з 10.11.2022 переводить повністю в онлайн продаж квитків на найпопулярніший поїзд №67/68 Київ — Варшава, щоб завадити шахраям-спекулянтам і спростити доступ до квитків пасажирам.

Укрзалізниця наростила обсяги міжнародних перевезень у порівнянні з показниками до повномасштабного вторгнення в 9 разів, запустивши 5 нових сполучень до Європи. При цьому найпопулярнішим лишається прямий рейс Київ — Варшава. На нього хоч і збільшено пропозицію місць у 2,5 рази, спостерігається дефіцит: обмеженою є кількість вагонів габариту RIC, які можуть із перестановкою колісних пар прямувати до польської столиці.

Разом із тим почастішали випадки, коли наші пасажири стають жертвами шахраїв-спекулянтів, які перепродають квитки «з рук» чи в соціальних мережах на своїх сторінках. Крім того, виявлені випадки підроблених проїзних документів.

Щоб цього уникнути й забезпечити максимальну прозорість, Укрзалізниця з 10 листопада запроваджує низку заходів із впорядкування продажу квитків на «варшавський» потяг.

З 10 листопада продаж квитків варшавського напрямку переводиться повністю в онлайн-режим. Принагідно нагадаємо, що продаж квитків міжнародного сполучення зручно доступний і в мобільному додатку Укрзалізниці.

Касири в старому «ручному» форматі ці квитки не реалізовуватимуть: не потрібно буде стояти в чергах та «полювати» на квитки, а в прозорому онлайн-каналі залізниця матиме можливість відслідковувати та блокувати спекулянтів.

Для групових замовлень створено спеціальний онлайн-канал замовлень, а офіційні делегації, запити від дипломатичних та державних установ обслуговуватимуться виключно у відповідній спеціалізованій касі (кількість таких бронювань додатково обмежується, щоб вивільнити максимум квитків пасажирам у доступному всім онлайн-каналі).

Продаж квитків онлайн на напрямки Київ — Варшава та Варшава — Київ відкриватиметься о 08:00 за 20 діб до дати рейсу, щоб усі пасажири були в рівних умовах.

Повернення квитків варшавського напрямку, придбаних онлайн, можливе лише в претензійному порядку в касах вокзалу. Це дозволяє припинити масовий викуп квитків онлайн через запрограмовані «боти», а потім обмін їх на відповідні іменні квитки для знайдених шахраями пасажирів. Врахуйте це при плануванні своїх подорожей.

Відтепер при поверненні через касу квитки повертатимуться в загальний квитковий пул, доступних для всіх в онлайн-каналі.

Квитки на менш ажіотажні напрямки (наприклад, Київ — Хелм, звідки налагоджено зручну пересадку на Варшаву) можна повертати в звичайному форматі, у тому числі онлайн, тож якщо не впевнені у своїх планах — обирайте відповідну опцію для подорожі.

Кількість квитків, які можна придбати на поїзд Київ — Варшава — Київ онлайн в одні руки, буде обмежена 4 квитками на одне замовлення. Бот-акаунти користувачів, які автоматично бронюють серії квитків одночасно, будуть блокуватись нашою IT-системою автоматично та незворотно.

а почему только варшава? почему не все международные рейсы? кассирам нужно хоть немного денег оставить на пропитание?

Если ты обратишь внимание, то сейчас все направления на PKP переведены в онлайн.
По другим ЖД администрациям ещё нет интеграции в нашу АСУ, и я сомневаюсь, что это быстрый процесс, учитывая бюрократию. Даже в Европе далеко не всегда можно взять международный билет по ЕС онлайн.
Я понимаю, что хочется покатить бочку на кассиров и прочие радости, но тут меня уже немного коробит...

туплю... РКР - это кто?
И да - разговор о продаже билетов отсюда - при чем тут европы?

TANK писал(а): ↑

11 ноя 2022, 19:28

туплю... РКР - это кто?

PKP

На честь звільнення Херсона, з мрією про Сімферополь: «Укрзалізниця» та UNITED24 запускають квитки на перші потяги до деокупованих міст

https://uz.gov.ua/press_center/up_to_date_topic/588625/

13.11.2022

«Укрзалізниця» та фандрейзингова платформа UNITED24 оголосили про старт проєкту «Квитки до перемоги». В його межах можна купити благодійний квиток на перші три рейси потягів зі столиці до п'ятьох міст: уже звільненого Херсона, а також до Маріуполя, Донецька, Луганська та Сімферополя. Рейси здійснюватиме легендарний «Потяг до перемоги», вагони якого присвячені подвигам людей на тимчасово окупованих територіях.

«Квитки до перемоги» можна оформити на сайті партнерів ініціативи. Маршрут відкриється після звільнення міста або регіону від тимчасової окупації. За 12 годин до здійснення рейсу на електронну адресу, вказану при оформленні квитка, «Укрзалізниця» надішле інформацію про вагон, місце, дату та час відправлення потяга.

«Ми думали над проєктом, який символізуватиме надію українців на якнайшвидшу деокупацію наших міст, віру в ЗСУ та в те, що вся Україна буде звільнена, — говорить Ярослава Гресь, координаторка платформи UNITED24, співзасновниця агенції Gres Todorchuk. — Тож “квиток до перемоги” можна купити сьогодні, зберігати як символ і скористатися ним одразу після деокупації міст. І особливе щастя запускати цей проєкт, знаючи, що квитками Київ-Херсон можна буде скористатись вже найближчим часом».

Щоб придбати квиток, потрібно обрати маршрут, рейс та клас вагона, заповнити особисті дані та зробити благодійний внесок. Доступні три види квитків: «Плацкарт» — за внесок 1000 грн, «Купе» — за внесок 2000 грн та «Люкс» — за внесок 5000 грн. Усі квитки благодійні: кошти від їхнього продажу у повному обсязі будуть переказані через фандрейзингову платформу UNITED24 на закупівлю last-mile транспорту — автівок, які допоможуть сполучити міста й селища на деокупованих територіях із найближчими залізничними вузлами. А звідти потяги «Укрзалізниці» доставлять пасажирів у будь-яку точку країни.

«З 24 лютого евакуація вагонами "Укрзалізниці" врятувала життя чотирьом мільйонам українців. Наша наступна задача — повернути їх усіх додому, — говорить Олександр Камишін, голова правління «Укрзалізниці». — Нам знадобилися рекордні 29 днів для відновлення знищеного мосту на шляху до Ірпеня; до Балаклії ми заїхали поїздом уже на третій день після звільнення; до Куп’янська навіть не стали чекати відновлення мосту і розробили мультимодальний обхідний шлях. Залізничники докладають усіх зусиль, щоб на деокуповані українські землі якнайшвидше повернулися українці. Херсон, Маріуполь, Сімферополь, Луганськ та Донецьк на черзі, бо ніщо не зупинить поїзд, час якого настав».

Усі рейси в рамках проєкту здійснюватиме «Потяг до перемоги», вагони якого українські митці розписали ілюстраціями, що зображають подвиги героїв на тимчасово окупованих територіях України. Від 23 серпня потяг подорожував усіма регіонами України, а у листопаді вирушив у міжнародну подорож до Молдови. Проєкт є спільною ініціативою «Укрзалізниці» та агенції Gres Todorchuk. Кураторка проєкту — Катя Тейлор.

TANK писал(а): ↑

11 ноя 2022, 19:28

туплю... РКР - это кто?
И да - разговор о продаже билетов отсюда - при чем тут европы?

Даже для продажи билетов отсюда нужна интеграция билетных электронных систем.

А как кассиры продают билеты без этой интеграции?

Там может использоваться всё, что угодно, вплоть до телетайпа, ИМХО. Но всей подноготной я не знаю.

euhome писал(а): ↑

13 ноя 2022, 15:23

TANK писал(а): ↑

11 ноя 2022, 19:28

туплю... РКР - это кто?

PKP

Спасибо, о латинице даже не подумал думал наше что-то))

Укрзалізниця запустила продаж квитків на потяги до словацького Кошице

Вартість квитка у другому класі складає 412 гривень.

https://lb.ua/economics/2023/09/15/5749 ... odazh.html

Від сьогодні в Україні стартував продаж електронних квитків на сполучення Мукачево-Кошице.

Про це повідомляє у Facebook Укрзалізниця.

"Тепер для подорожі поїздами Мукачево – Кошице не потрібно звертатися до міжнародних кас. Достатньо відкрити мобільний застосунок Укрзалізниці або сайт booking.uz.gov.ua, знайти необхідний поїзд, обрати бажане місце та заповнити необхідні дані", – йдеться у повідомленні.

Вартість квитка – 412 гривень за подорож у другому класі.

Компанія реалізувала продаж електронних проїзних документів завдяки тісній співпраці з колегами зі словацьких залізниць.


Писали что неделю назад двойная словацкая мотриса была переполнена (4 секции), из 10 желающих без билетов кондуктор забрала четверых.

Збираються запускати з нового графіка (з 10 грудня) поїзд Перемишль-Ганновер. По суті ниткою безкоштовного евакуаційного поїзда, який ходив через день.
22:00 з Перемишля, о 10:15 в Ганновері. З Ганновера о 20:00 в Перемишлі о 8:15 Зупинки Берлін, Франкфурт-на-Одері, Зелена Гура, Вроцлав, Ополе, Катовіце, Краків, Жешув. Будуть і спальні і сидячі вагони. Щоденний. Оператором більш за все буде чеський РегіоДжет. Ну і мабуть по типу празького буде "прямий" поїзд Київ-Ганновер з придбанням єдиного квитка на сайті RJ і пересадкою з ІС+ 715 в Перемишлі

"Укрзалізниця" запустила тестовий моніторинг та автовикуп квитків

https://www.epravda.com.ua/news/2024/03/7/710871/

7 БЕРЕЗНЯ 2024, 14:02 - АНАСТАСІЯ ЖАРИКОВА

АТ "Укрзалізниця" запускає бета-тестування моніторингу квитків з можливістю автовикупу на поїзди внутрішнього сполучення.

Про це повідомила пресслужба компанії.

Для користувачів, авторизованих через Дія.Підпис, в режимі тестування доступний моніторинг двох типів:

моніторинг на поїзди, які вже у продажу (з можливістю відстежувати наявність конкретних місць);
моніторинг на напрямки (з можливістю відстежувати появу в продажі поїздів між обраними містами).
У випадку моніторингу конкретного поїзда можливо увімкнути функцію автоматичної купівлі квитків.

"Для цього треба внести дані пасажирів та оплатити замовлення: при активації функції одразу відбуватиметься зняття коштів, а у випадку, якщо моніторинг буде скасований або потрібні квитки не знайдуться, кошти повернуться на картку автоматично", - пояснили в УЗ.

Коли ж необхідні квитки будуть знайдені, користувачі отримуватимуть пуш-сповіщення у застосунку. Якщо функція автовикупу активована, то користувачам приходитиме пуш-сповіщення про вже викуплені квитки.

Тестовий застосунок можна завантажити за посиланнями:

для iOS
для Android

"Лагідно попереджаємо: при використанні тестового застосунку будуть зніматись реальні кошти, а квитки, придбані в режимі тестування, будуть дійсними для поїздок - тож радимо не створювати безлічі моніторингів з автовикупом, якщо ви не плануєте бути пасажиром одночасно десятків рейсів", - наголосили в Укрзалізниці.