Киевский метрополитен

Присутствовал тот де Крамаренко. (Я так понимаю, он сейчас отвечает за транспорт?)

Этот типа за бабло отвечает, а по транспорту главный - Попов (!).

де Крамаренко.

Французским аристократам - ум не нужен...

А вот это - правильное решение...

Подсудимые Киевляне еще не сказали свое последнее слово

Не будет по Маяковского. ИМХО:
1. Дороже.
2. Дольше.
3. в конце улицы уже новый микрорайон возводят, нет места под проезд в депо.
4. Жители близлежащих домов будут против, ввиду появления вибрации от поездов (даже при уверениях что её не будет).

1. Для распорядителя средств и генподрядчика это только плюс
2. Ага, интересно, что дольше - 20 лет не строить по Маяковского или по Бальзака?
3. Это не проблема, метро у нас подземное
4. Если бы мне предложили станцию метро около дома или на расстоянии километра — я бы выбрал первое.

очередной Денис Басс - амбиций много,а ума-кот наплакал

Ну про ДБ не скажи, насчёт ума у него всё в порядке. Такие схемы по освоению финсредств завернул. И главное, ничего ему за это...

Стоп. Если представили схему, где к станции ГЭ Огородняя жителей Троещины будет подвозить скоростной трамвай, то получается, что хотят тот маршрут не просто реанимировать, а ещё и продлить.
Тогда метро на Троещину будут делать по Маяковского - правильное решение...

Про ручную разборку домов кстати правильно придумали, только почему я так считаю я писать не буду, а то садисты читают

DFAW писал(а):Про ручную разборку домов кстати правильно придумали, только почему я так считаю я писать не буду, а то садисты читают :)

Ветхие строения можно разобрать и вручную, а вот что делать с шикарными виллами не берегу озера...

В основном здесь пишут и читают метрофилы и мостоманы

Анатолий - когда к ним дело дойдёт пригонят и бульдозера, всё равно временный мост на канале будут наводить. А так пока всё отлично

goiko, ну не считая одной Liya, а её вполне хватит что бы устроить бучу.

получается, что хотят тот маршрут не просто реанимировать, а ещё и продлить.

Тогда метро на Троещину будут делать по Маяковского - правильное решение...

они сами еще не знаю, что хотят.

http://podrobnosti.ua/podrobnosti/2011/ ... 86027.html
http://tsn.ua/video/video-novini/?page= ... 498&type=0
http://1tv.com.ua/ru/news/2011/08/15/6807
http://www.tvi.ua/ua/watch/author/?prog=44&video=3449

Резюме: пока садистам не построят всё, что наобещали в документах, дачи будут стоять...

Наскільки мені відомо, до 2025 року на Троєщину пустять метро, передбачали на вулиці Маяковського.

это ж откуда ему известно про 2025г

KuzyaCat писал(а):Думаю, перевес голосов в пользу маяковского будет процентов 70 на 30.

Если Троещинцев спросить, хотите ли вы метро по Бальзака например в 2015 или по Маяковского в 2025г. Я думаю большинство будет за Бальзака.

Осталось узнать про связь Бальзака в 2015 и Маяковского 2025.

Связь через время и расстояние - две улицы на Троещине конкурируют за право называться центральной магистралью...

это ж откуда ему известно про 2025г

Все просто - обсуждается стратегия до 2025 года, дальше машину времени не изобрели.
Раньше так же обещали до 2000, до 2005, до 2010 и т.д.

Если Троещинцев спросить, хотите ли вы метро по Бальзака например в 2015 или по Маяковского в 2025г. Я думаю большинство будет за Бальзака.

А если троещинцев спросить, по Закревского до 2012, а по Бальзака до 2015? Все будут за Закревского?

Я не говорю такого, что «мне завтра не надо, а только сегодня», Но если метро будет только еще лет через 10…Если только ждать разумные сроки, а не до второго пришествия..
Бесспорно вначале Троещины улица Маяковского центральная (и географически и так), но дальше вглубь Троещины - можно поспорить. Я например живу в 24-м микрорайоне (это аж за. ул.Радунская), так для меня Маяковского это почти в конце района, никак не центр, а скорее наоборот. Пусть построят быстрее хоть одну станцию метро и все-равно где на Троещине.
А возможно такое? Запустить ПВЛ по Бальзака. А потом себе спокойно капатьМаяковского и строить ЛЛ в сторону м.Левобережная, а как перекапают и построят станции и туннели, пусть соединяют ПДВ с Маяковским, а ЛЛ с ул.Бальзака. Будет конечно потом доработка, но не очень представляю объем
Хотя это наверно слишком круто сразу 2 линии на Троещине))