Добавлено: 14 июн 2009, 19:31
Ребят, не можете подсказать в какой теме висят фотки новых схем с Васильковской? А то я забыл де а так хочется посмотреть еще раз... Они душу согревают...
А что такое новые схемы?
Что-то свежее этого?
Киевский метрополитен
Форум о метро и не только
https://forum.metropoliten.kiev.ua/
Продолжение ККЛ (Демиевская-Васильковская)
Страница 465 из 602
Добавлено: 14 июн 2009, 20:12
Добавлено: 14 июн 2009, 22:18
Мб человек просто-напросто хочет новые оконные схемы с СПЛ?
Добавлено: 14 июн 2009, 22:50
Именно оконные... Спасибо огромное, XAN
Добавлено: 15 июн 2009, 00:36
* Как мало нужно человеку для счастья 
Добавлено: 16 июн 2009, 15:25
16.06.09
На месте бывшей монтажной камеры на Мос. площади
На Васильковской разбирают второй кран, остаетса только тот, который над щитами, видимо им будут достраивать станцию.
На месте бывшей монтажной камеры на Мос. площади
На Васильковской разбирают второй кран, остаетса только тот, который над щитами, видимо им будут достраивать станцию.
Добавлено: 17 июн 2009, 17:33
На Голосеевской можно сказать, что крыша станции есть.
Осталось уложить один потолочный блок над правой колеёй.
(Оставили технологичное окно для подачи бетона.)
Остальную "крышу" вчера залили стяжкой бетонной и осталось сделать гидроизоляцию.
Остался так-же ввод для вентиляции 6*3 м примерно.
И сами кабельные каналы к этому вводу еще метров 10-12 не сделаны.
Работают не торопясь одна-две бригады.
Осталось уложить один потолочный блок над правой колеёй.
(Оставили технологичное окно для подачи бетона.)
Остальную "крышу" вчера залили стяжкой бетонной и осталось сделать гидроизоляцию.
Остался так-же ввод для вентиляции 6*3 м примерно.
И сами кабельные каналы к этому вводу еще метров 10-12 не сделаны.
Работают не торопясь одна-две бригады.
Добавлено: 17 июн 2009, 19:05
Сегодня, проходя мимо входа в Демиевскую, мне показалось, что от туда пахнуло характерным запахом метрополитена
Добавлено: 17 июн 2009, 19:28
Офф: Штирлиц увидел людей в лыжных костюмах, с лыжами и лыжными палками. Лыжники, подумал Штирлиц...maxim76 писал(а):Сегодня, проходя мимо входа в Демиевскую, мне показалось, что от туда пахнуло характерным запахом метрополитена
Добавлено: 17 июн 2009, 23:25
maxim76 - после перекрытия практически всех монтажных камер ветер от оборота составов по Лыбедской на Демиевской чувствуется отчётливо.
Добавлено: 17 июн 2009, 23:43
На Васильківській почали підіймати і вивозити секції щита (Вікторії?)
Добавлено: 18 июн 2009, 00:44
Скорее всего да, поскольку последний отчет показал, что ее начали разбирать, а Ярослава стояла без изменений.
Добавлено: 18 июн 2009, 12:46
Я однажды учуял это и на Голосеевской :Dmaxim76 писал(а):Сегодня, проходя мимо входа в Демиевскую, мне показалось, что от туда пахнуло характерным запахом метрополитена
Видно ветерок был попутный.
Добавлено: 18 июн 2009, 16:18
Басс: будівництво метро і розв'язок іде повним ходом
[ "Українська правда. Київ" | 18-06-2009, 14:34 ]
[ "Українська правда. Київ" | 18-06-2009, 14:34 ]
Перший заступник мера Денис Басс заявляє, що найближчим часом буде закінчене будівництво усіх важливих для столиці об'єктів інфраструктури
Про це він заявив на сесії Київради у четвер.
"Зараз ми відкоригували плани розвитку соціально-економічні, які були прийняті в бюджеті. Ми зорієнтувались на пріоритетних для міста об'єктах, тобто тих, які жде максимальна кількість жителів", - сказав Басс.
Серед таких об'єктів він назвав реконструкцію швидкісного трамваю, завершення будівництво метро на Теремки, будівництво Московської площі та розв'язку біля мосту Патона.
"Ми скоро плануємо завершити крупні інфраструктурні об'єкти, що мають високий ступінь готовності", - сказав заступник мера.
За його словами, усе, що пишуть у ЗМІ про зупинку будівництва метро і розв'язок, - неправда.
"Я хочу запевнити, що всі ключові об'єкти - жоден з цих об'єктів не стоїть. Чи як пишуть газети, що там десь робітники пішли, не так. Там повним ходом іде будівництво ключових об'єктів", - наголосив Басс.
[ Ну-да, ну-да! Но самой главной неправдой является то, что что мы с вами видим своими глазами. Жаль что г-н Басс не может пересадить свои глаза всем киевлянам
]
Він зазначив, що фінансування через кризу і вилучення з бюджету Києва, звісно, йде не тими темпами, як планувалося, однак будівництво ніде не зупинилось.
Про це він заявив на сесії Київради у четвер.
"Зараз ми відкоригували плани розвитку соціально-економічні, які були прийняті в бюджеті. Ми зорієнтувались на пріоритетних для міста об'єктах, тобто тих, які жде максимальна кількість жителів", - сказав Басс.
Серед таких об'єктів він назвав реконструкцію швидкісного трамваю, завершення будівництво метро на Теремки, будівництво Московської площі та розв'язку біля мосту Патона.
"Ми скоро плануємо завершити крупні інфраструктурні об'єкти, що мають високий ступінь готовності", - сказав заступник мера.
За його словами, усе, що пишуть у ЗМІ про зупинку будівництва метро і розв'язок, - неправда.
"Я хочу запевнити, що всі ключові об'єкти - жоден з цих об'єктів не стоїть. Чи як пишуть газети, що там десь робітники пішли, не так. Там повним ходом іде будівництво ключових об'єктів", - наголосив Басс.
[ Ну-да, ну-да! Но самой главной неправдой является то, что что мы с вами видим своими глазами. Жаль что г-н Басс не может пересадить свои глаза всем киевлянам
]Він зазначив, що фінансування через кризу і вилучення з бюджету Києва, звісно, йде не тими темпами, як планувалося, однак будівництво ніде не зупинилось.
Добавлено: 18 июн 2009, 23:57
Київрада просить Кабмін дати гроші на метро
[ "Українська правда. Київ" | 18-06-2009, 18:25 ]
[ "Українська правда. Київ" | 18-06-2009, 18:25 ]
Депутати Київради просять Кабінет міністрів та Верховну Раду переглянути вилучення з міського бюджету Києва, а також виділити 200 мільйонів гривень зі спецфонду, передбачених на завершення будівництва метро.
За направлення відповідного звернення проголосував 71 депутат Київради.
За словами доповідача з цього питання регіонала Олександра Омельяненка, 3 станції підземки - Деміївська, Голосіївська і Васильківська - готові на 95 %, але не запущені через брак коштів.
"Ці станції на сьогоднішній день не запущені в експлуатацію через те, що нема фінансування, яке було передбачене в бюджеті", - сказав Омельяненко.
Він наголосив, що "на сьогоднішній день через те, що інженерна інфраструктура знаходиться в жахливому стані, ідуть постійні прориви водопроводів, що призводить до затоплення ділянок метро, які ще не здані в експлуатацію".
00
"Ви знаєте, що в районі вулиці Деміївської на станції метро, яка повинна була бути запушена в результаті прориву водопроводу у котлован набралася вода і була загроза обвалу великої ділянки метрополітену. Ми повинні докласти максимум зусиль, щоб добудувати ці станції метро", - сказав депутат від Партії регіонів.
[ Кто на ком стоял? Орфография и пунктуация Укрправды сохранена
]
За його словами, якщо не виділити необхідні 200 мільйонів, то "є загроза обвалу частини метро і будинків, які стоять поруч з недобудованими станціями".
"Ми просимо, щоб Кабінет міністрів знайшов можливість виділити зі спецфонду, у якому передбачені ці гроші на фінансування завершення будівництва метро, щоб метрополітен у цьому році ми здали", - сказав Омельяненко.
UPD: это сообщение мне помогал писать мой кот За направлення відповідного звернення проголосував 71 депутат Київради.
За словами доповідача з цього питання регіонала Олександра Омельяненка, 3 станції підземки - Деміївська, Голосіївська і Васильківська - готові на 95 %, але не запущені через брак коштів.
"Ці станції на сьогоднішній день не запущені в експлуатацію через те, що нема фінансування, яке було передбачене в бюджеті", - сказав Омельяненко.
Він наголосив, що "на сьогоднішній день через те, що інженерна інфраструктура знаходиться в жахливому стані, ідуть постійні прориви водопроводів, що призводить до затоплення ділянок метро, які ще не здані в експлуатацію".
00
"Ви знаєте, що в районі вулиці Деміївської на станції метро, яка повинна була бути запушена в результаті прориву водопроводу у котлован набралася вода і була загроза обвалу великої ділянки метрополітену. Ми повинні докласти максимум зусиль, щоб добудувати ці станції метро", - сказав депутат від Партії регіонів.
[ Кто на ком стоял? Орфография и пунктуация Укрправды сохранена
]За його словами, якщо не виділити необхідні 200 мільйонів, то "є загроза обвалу частини метро і будинків, які стоять поруч з недобудованими станціями".
"Ми просимо, щоб Кабінет міністрів знайшов можливість виділити зі спецфонду, у якому передбачені ці гроші на фінансування завершення будівництва метро, щоб метрополітен у цьому році ми здали", - сказав Омельяненко.