Киевский метрополитен

Просто положить рельсы - мало, нужно еще промерять везде расстояние между ними, КР и т.п., а уже потом вагоны туда затягивать.

Ну за год-то могли промерять, там и участок не такой длинный, максимум километр. А КР не особо нужен, могут и мотовозом один перегон протянуть.

КР уже установлен и неважно чем тянуть будут - он должен быть установлен по всем нормам, чтобы башмаки не сорвать.
Не, я не спорю, может это давно уже сделано, поэтому и хочется свежие фотки посмотреть

tov_tob писал(а):Просто положить рельсы - мало, нужно еще промерять везде расстояние между ними, КР и т.п

Ты неправ. То расстояние (от уложенных рельс до железных ворот и за них, до оборотных тупиков "Бориспольской") при условии уже уложенных шпал, оборудуется ХР и КР ну, максимум за две ночи (или одни сутки). Так что успеют, даже если со времени нашего последнего там "побывания" вообще ничего не делалось. Что вряд ли.

он должен быть установлен по всем нормам, чтобы башмаки не сорвать.

Башмаки можно и поджать
Но я склонен к тому: мы там давно не были, поэтому не нужно загадывать как там обстановка.

интиресно, чего это он вдруг решил, воздухом подышать ?

Klovsky писал(а):начальник КП «Київський метрополітен» Володимир Федоренко,

Что-то новое.

FerrariF1racing писал(а):интиресно, чего это он вдруг решил, воздухом подышать ?

Так потеплело ведь, дорога подсохла.

Сомневаюсь, что крюковские туда доберутся, если у них торцевые краны в кривых перекрывает. Да и одних рельсов мало, надо бы еще ток пустить. Не мотовозом/электровозом же тянуть. а судя по публикациям в прессе до этого еще далеко.

КПКМ хочет Леню туда мотовозом оттарабанить!

Obolon писал(а):Да и одних рельсов мало, надо бы еще ток пустить.

Угу, а половину кабелей разворовали, одна изоляция осталась

Obolon писал(а):Не мотовозом/электровозом же тянуть.

Вот таким девайсом можно

половину кабелей разворовали, одна изоляция осталась

откуда инфа? или фантазии?

AMY писал(а):откуда инфа?

Я вчера там был. Видел как из тоннеля выходили рабочие, которые, произнося неприличные слова (явно в адрес тех кто спер собственно жилы кабеля), вытаскивали из тоннеля в приличном количестве изоляцию и ленточную броню от кабелей. Есть даже короткий видеоролик процесса.
Да и в самом тоннеле полно следов воровства (хоть я там и был последний раз еще в августе на сабвеевке), на одной из стен похабно отрезанный кабель, а рядом приличная куча изоляции и ленточной брони. Жилы кабеля уже на металлолом ушли...

P.S. когда-то разговорился с рабочими, они говорили, что воруют на той стройке все что только можно, кабели в том числе...

Понятно.
По сравнению с августом есть видимые изменения?
Фотки выложишь? А то один обещал тут...

AMY писал(а):По сравнению с августом есть видимые изменения?

В районе портала тоннеля изменений ноль, а вот где канавы - там уже интерестнее

Как видите, канав стало больше. Путей там тоже прибавилось.

На станции КХ не был?

Bomberman писал(а):На станции КХ не был?

Увы, небыл...