Киевский метрополитен

авф движенцев? может тч1 -2 -3?

Я не знаю, что было раньше (кстати, когда раньше?), но сильно сомневаюсь

Типа, не читал, но осуждаю?

Antоn, написано же по ссылке tov_tob в комментариях, что у восточного вестибюля, а дата, надо понимать, до даты его поста в 2012. И что мешает выехать оттуда, муссоны или торнадо?

По обслуживанию - а кто писал про оборудование именно АВФ? И смотря что понимать под этим термином.
Бригада АВФ является работниками депо (я про "Оболонь" и "Дарницу"), они выполняют свои должностные обязанности, а если происходит случай, они все бросают и едут устранять последствия. Теперь понятно, какое оборудование они обслуживают.

По поводу изучения литературы, то не реже 1 раза в месяц со всеми сотрудниками основного штата АВФ проводятся теоретические и практические занятия по изучению порядка работы с оборудованием и способами оперативного ведения аварийно-восстановительных работ. Никто же не утверждает, что они читают литературу по специальности 24 часа в сутки.

Sinoptik писал(а):Ретранслятор я могу только повторить. Вероятность ошибаться более вероятна у упомянутого источника.

Т.е. мне, значит, долгие годы мерещилась машина у восточного вестибюля?
А информация, предоставленная руководством службы, тоже не считается?
P.S. С того поста уже год прошел, не исключено, что что-то изменилось, поэтому о чем спор не понятно.
P.P.S. Лучше скажи, где они сейчас дислоцируются.

tov_tob писал(а):Т.е. мне, значит, долгие годы мерещилась машина у восточного вестибюля?

Пока не застроили площадь возле Левобережной - там стояла машина АВФ.

straus писал(а):Пока не застроили площадь возле Левобережной - там стояла машина АВФ.

Вероятно, речь идет про западный вестибюль?

tov_tob писал(а):

straus писал(а):Пока не застроили площадь возле Левобережной - там стояла машина АВФ.

Вероятно, речь идет про западный вестибюль?

Стояла она и с той и с другой стороны, но намного чаще со стороны Дарницы.

http://piter.tv/event/metro_vagon_s_otkritimi_/ вот так вот...

Что-то в консерватории неладно - то поезд без тормозов, то с открытыми дверями...

Уже было в теме про СПб.

tov_tob писал(а):Т.е. мне, значит, долгие годы мерещилась машина у восточного вестибюля?
А информация, предоставленная руководством службы, тоже не считается?
P.S. С того поста уже год прошел, не исключено, что что-то изменилось, поэтому о чем спор не понятно.
P.P.S. Лучше скажи, где они сейчас дислоцируются.

Не следует забывать, что АВФ есть у каждой (или почти каждой) службы метрополитена.
Я не знаю, что кому мерещилось, и что, кто и как считает.
Я знаю, что АВФ, занимающееся снятием\постановкой вагонов метрополитена на рельсы\извлечением пострадавших из-под вагонов и т.п. всего два. Одно из них базируется на базе электродепо "Дарница", второе - электродепо "Оболонь". В ТЧ-3 есть подгготовленные люди, но нет автомобиля. Автомобилей всего три: КРАЗ и Газелька - в "Дарнице", и КРАЗ - в "Оболони".
Вот так сейчас, и последние 20 лет, обстоят дела с АВФ сл.ПС, ну, кроме ТЧ-3, естественно.

На даний час автомобілі АВФ, що оснащені спеціальним обладнанням і радіозв'язком з черговим по метрополітену або енергодиспетчером, та підготовлені бригади АВФ здійснюють оперативне цілодобове чергування в електродепо "Дарниця", "Оболонь", на станції "Лівобережна" і готові в будь-який час виїхати до об'єктів метрополітену для ліквідації наслідків позаштатних ситуацій.

Инфо запрашивалась именно по тем АВФ, которые тела вытаскивают и вагоны поднимают.
Возле Левобережки я неоднократно видел именно газельку.
Видел не только я (см. выше).
Так что звыняй, не убедил

у АВФ сл. Э также есть газелька грузопассажирская.

Звыняю.
Убеждать не стараюсь. Описываю ситуацию "как есть". 30 июня специально позвонил начальнику АВФ ТЧ-1, просто уточнил, после чего написал предыдущее сообщение.
Как считашь, он тоже "не в курсе"?

Кто-нибудь знает, че вчера случилось? В общем, еду домой с вокзала, вдруг, примерно в 21.55 на «Арсенальной» машинист сказал, что поезд дальше поедет в депо без пассажиров и попросил освободить вагоны.