Киевский метрополитен

У меня вопрос. Почему они рассматривают до Кардач, а не вокзала?

а там есть куда в расписание воткнуться?

Без понятия, но если до кардач сделают окна, почему бы до вокзала не довести.

У мене таке враження, що грошей не вистачить навіть на рухомий склад

Антошка писал(а):Без понятия, но если до кардач сделают окна, почему бы до вокзала не довести.

Это через вокзал маршрут.

tov_tob писал(а):
Антошка писал(а):Без понятия, но если до кардач сделают окна, почему бы до вокзала не довести.
Это через вокзал маршрут.

Т.е. через Левобережную с заездом на Дарницу?

Если в КМДА концепция не изменилась, то через Левобережную БЕЗ заезда на Дарницу.

В таком случае планируется ли постройка платформы в районе Дарницы?

tov_tob писал(а):через Левобережную БЕЗ заезда на Дарницу.

как? там уже снесли гаражи, построили левый поворот и замкнули кольцо?

Гаражи снести не проблема. А вот строительных работ там таки море.

угу, сады тоже взяли и без проблем снесли))

Я оцениваю по тому, как разбирались с ними во время строительства Дарницкого моста.

кирпа не разбирался, а тупо сносил.

Гаражи никто трогать не собирается(лся).

Поворот налево будет только для трамваев?

Новости о трамвае и не только