Киевский метрополитен

Скажем так - от себя я прекрасно знаю весь НОТ чего и куда едет. И что делать и куда бежать если ляжет НОТ или метро тоже. В крайнем случае у меня велосипед есть . А непроезжаемой зимы нет.

Столь длительной остановки, пожалуй, не было за всё время существования киевского метро...

Я тоже понимаю что где ходит. А ваши родители? А ваша жена, друзья, знакомые?

Я думаю что количество людей слабо ориентирующихся намного больше чем таких как нас с вами. А ехать им надо не меньше. Машины есть не у всех, велосипеды тоже, а даже если велосипед и есть, не каждый поедет на нем на работу даже летом.

Как у нас обстоит дело с маршрутной информацией на остановках не хочется даже лишний раз вспоминать.

Как бы там ни было, метро перевозило сотни тысяч человек в день. Все эти люди пострадали в той или иной степени, пострадали неожиданно и на неопределенное время. И это печально.

У них есть язык . Могут спросить.
Конечно с тем что очень плохо что метро не ходит никто не спорит. Но делать из этого трагедию "жизнь не имеет смысла и как дальше жить" не стОит.

Трагедию делать не стоит, но, думаю, вчера Киев здорово так выручило ограничение въезда из пригорода. Вот и смогли убедиться в долевом участии пригорода в маятниковых миграциях. У нас народ на работу из Броваров таки добрался, а вот из Белой Церкви - нет - на КПП не пустили. Плюс, думаю, общая ситуация (закрытие центральных офисов и учреждений) несколько разгрузило НОТ - вчера можно было свободно перемещаться.

ЛиС писал(а):Стесняюсь спросить, левый берег в изоляции? Да, не так быстро и удобно. Да, немного дороже. Но выход то есть.

Верно. Выход всегда есть.
Можна вставать в 5-ть или 4-ре утра. Или прибывать на работу к 11-ти. Тоже самое и вечером. Можна выезжать после 23-х. А куда спешить ? Что я вчера детей спящими не видел ? Видел. Значит порядок (((
А ещё есть возможность ездить как "скотина". Тоже ведь выход. Э после этого мне будут рассказывать, что всё делается исключительно для безопасности пассажиров ? (((
Попробуйте сесть в Вашу маршрутку, например, на "Осокорках". Даже в 7:00.

Вчера вечером, например, ГЭ была бесплатной вопреки 216 распоряжению. Сегодня утром на ней ехал - уже платная и с дикими опозданиями и давками.

Messer писал(а):Трагедию делать не стоит, но, думаю, вчера Киев здорово так выручило ограничение въезда из пригорода. Вот и смогли убедиться в долевом участии пригорода в маятниковых миграциях.

Причем очень заметно.

Ранее частично можно было наблюдать на майские праздники, когда с Оболони на Соломенку реально доезжать за 15 минут в любое время суток, но тогда выезжала и часть жителей столицы. А здесь наглядный пример участия гостевого трафика.

Чтобы не злостно оффтопить: с помощью НОТ с Оболони на Позняки добрались, но за 180 минут. Тоже наглядная демонстрация преимуществ подземки.

После 8 город был полу-пустой, при этом ОТ ходил как часы, всегда бы так

Чего не скажешь про сегодня... ОТ ходит, но провозной способности не хватает...

Бодрый писал(а):Можна вставать в 5-ть или 4-ре утра. Или прибывать на работу к 11-ти.

Блин, хватит тошнить. Сейчас в городе нестандартная ситуация.

Метро работает и перевозит "Беркут", - Руслана со слов инженера
От инженера метрополитена поступила информация, что метро работает и перевозит "Беркут"

Об этом со сцены Майдана сказала Руслана, передает Цензор.НЕТ.

http://censor.net.ua/news/271760/metro_ ... v_injenera

4.20 сказали, что киевский 4.20 сменил ориентацию и собирается запустить метро (источник обс)

На 24 канале написали с Твиттера или подобного, что СБУ запретила восстанавливать работу метро. Час назад еще.

20.02.2014 12:12

До протестувальників вийшов начальник метрополітену Володимир Федоренко, передає LB.ua. Активісти вимагають від нього дати команду запустити метро і подати у відставку.

Федоренко у відповідь повідомив, що запустити метро йому забороняє СБУ: «Я дзвоню в СБУ, а мені кажуть, що біля готелю „Козацький“ вже 8 убитих і запускати метро не можна». Він пообіцяв піти у відставку, якщо метро не запрацює до вечора.

http://ua.racurs.ua/news/22873-aktyvist ... a-kpi-foto