Киевский метрополитен

В некоторых местах между велодорожкой и тротуаром будет зелёная зона.

KharkivSky писал(а): ↑

21 фев 2026, 19:28

В некоторых местах между велодорожкой и тротуаром будет зелёная зона.

С разницей в парк дней. Сколько не скажу - жена фотографирует.
Сегодня +5°, но работ пора не наблюдается.

На ХШ пока затишье. Ждём март.

Взяли в работу подземные переходы в районе Дарницкий площади и бульвара (оказывается, что те пустыри это бульвар) Ярослава Гашека.
Лифт и новые лестницы в районе механико-технологического колледжа:

Сегодня в Киеве до +10. Наконец Автострада активизировалась на большинстве участков. Плюс готовятся взять в работу новые.

Вчера в районе Дарницкий площади.

Вчера на ХШ гора щебня

Сегодня в районе Варуса.

Вчера взяли в работу участок по парной стороне ХШ от улицы Здрлбуновская до улицы Юрия Литвинского. И открыли движение на небольшом участке от Харьковское шоссе, 144Б до улицы Тростянецкая.

Взяли в работу участок от Дворницкой площади до улицы Березнева. Завтра ожидаем заторы)

Велодорожка и тротуар в районе ЕVO.

KharkivSky писал(а): ↑

08 мар 2026, 17:14

И открыли движение на небольшом участке от Харьковское шоссе, 144Б до улицы Тростянецкая.

На этом участке нанесли временную разметку. Про три полосы в каждую сторону и узкая полоса безопасности посередине. Будет время, сфотографирую как это выглядит.

TANK писал(а): ↑

13 мар 2026, 00:04

рабочий день с 9.00. все логично.

На ХШ Автострада начинает шуметь ещё с 7 утра. А до семи рабочие уже бродят по участкам.

KharkivSky писал(а): ↑

11 мар 2026, 06:38

и узкая полоса безопасности посередине. Будет время, сфотографирую как это выглядит.

Позже установят разделительный барьер как на проспекте Владимира Ивасюка?

KharkivSky писал(а): ↑

11 мар 2026, 06:38

KharkivSky писал(а): ↑

08 мар 2026, 17:14

И открыли движение на небольшом участке от Харьковское шоссе, 144Б до улицы Тростянецкая.

На этом участке нанесли временную разметку. Про три полосы в каждую сторону и узкая полоса безопасности посередине. Будет время, сфотографирую как это выглядит.

Вот.

будем надеяться, что это пятно под будущее физическое разделение потоков. Не скажу, что там было много лобовых - но вот маневрировать, обеспечивая интервал со встречными приходилось регулярно, особенно в районе больницы.