Киев -Борисполь

[DFAW]

Кроме того что кажется не знающим людям притормаживанием может быть просто сброс тяги и переход к движению без ускорения.

[__SIRIUS__]

Вообще-то сразу после разгона экспресс сразу притормаживает.

Если притормаживает в Киеве, это не значит, что он притормаживает после старта в других городах. И, вообще-то, к рассматриваемому вопросу это не имеет отношения

Только в 2-х местах всего пути состав движится около 136 км/ч.

Ага, но почему-то только в Днепропетровской области таких мест целых 3.

Да нет, почему в Киеве. Например Пятихатки. Разгон сразу после отправления со станции в сторону Киева и через 4 минут резкое снижение скорости. Кстати только в Пятихатках меняют локомотив

[tov_tob]

Да нет, почему в Киеве. Например Пятихатки. Разгон сразу после отправления со станции в сторону Киева и через 4 минут резкое снижение скорости.

Согласен, Пятихатки (в сторону Киева) более корректный пример "притормаживания". В Киеве СЭ скорее долго не разгоняется до большой скорости, чем притормаживает.

[vv]

А не имеети ли вы в виду под притормаживанием обязательную пробу тормозов?

[машинист]

а почему бы не сделать так как сделали в Москве "Аэроэкспресс" который ходит через каждые 15-25 минут, и едет минут 30 http://www.sheremetyevo-airport.ru/?act=part&pid=2
http://www.aero-express.ru/sheremetievo-ras.html
не ужели от станции Бориспольская нельзя сделать тоже самое.
и удобно, и быстро.
а главное удобно, сделать переход на Бориспольской, и не надо метро строить. если трудно рыть туннель можно проложить путь сверху. там лес есть, вырубить 5-10 метров не навредит окружающей среде

[Santehnik]

и удобно, и быстро.

дык а маршруточники как зарабатывать будут?

[машинист]

дык а маршруточники как зарабатывать будут?

перейди, по ссылке в моем сообщении, там все написано там и на маршрутке добираться можно, и на такси.

[Santehnik]

там все написано там и на маршрутке добираться можно, и на такси.

Кто ж поедет на маршрутке за бешеные деньги когда будеть

"Аэроэкспресс" который ходит через каждые 15-25 минут

[Klovsky]

Santehnik, а если "Аэроэкспресс" будет стоить дороже маршрутки? Это у нас умеют, да и маршрутчики не против буду.

[__SIRIUS__]

а почему бы не сделать так как сделали в Москве "Аэроэкспресс" который ходит через каждые 15-25 минут, и едет минут 30

Насчет А/п Борисполь-Киев не скажу.
Скажу другое. Еще на заре 200х годов многие инностранные фирмы горели желанием развивать украинские магистрали: атомобильные, железнодорожные. Но когда понимали с чем прийдется сталкиваться - интузиазм пропадал. В стране нет закона о консессиях. Скажем немцы в свое время предлагали построить платный автобан Харьков-Симферополь. Зарубили на корню. Никто в стране не готов отдавать монополию. Все хотят иметь. А иметь с вечно субсидирующихся трасс - клондайк для автодора.
Я вот даже не могу представить сколько поимеют с окружной-2. И сколько десятилетий её будут строить. А 16 км. проект Киев-Борисполь это при желании 3-6 месяца проектирование и год максимум строительство - если хозяин всего этого будет инностранная компания и в чей собственности будет объект. Но такого у нас никогда не будет из-за откатов, коррупции и разрешительной системой.

[ВАВАНчик]

а если "Аэроэкспресс" будет стоить дороже маршрутки?

Как я понял в Москве бесплатно?!

[tov_tob]

И совсем не бесплатно.

[ВАВАНчик]

Регистрация на рейсы и оформление багажа в терминале производится бесплатно (кроме сверхнормативного багажа).

[tov_tob]

Регистрация на рейсы - имеются в виду авиарейсы. На Савеловском и Павелецком вокзале рядом с кассами Аэроэкспресса можно сразу пройти регистрацию на самолет и потом в аэропорту не заморачиваться. Жаль, что это работает не для всех авиакомпаний.

[ВАВАНчик]

Знач я неправильно понял