Поднятие стоимости проездa с 1 грн до 2-х (например) является "аргументированным соображением"?Юрій писал(а): Если у киевлян есть аргументированные соображения по удлинению какого-то маршрута, то они могут написать письмо в адрес ГУ транспорта
Новости транспорта
Модераторы: dimentiy, Администраторы
03.10.2005 | 13:34
Киевские водители будут работать под контролем электроники
КП «Киевпастранс» намерен усилить контроль за работой водителей наземного транспорта. С этой целью предприятие запускает «пилотный проект» по введению электронного путевого листа как формы учета графика движения общественного транспорта. Об этом сообщил начальник службы автоматики и связи КП «Киевпастранс» Николай Гузенко, передает ЛІГАБізнесІнформ.
Изначально «пилотный проект» будет введен на 101 и 106 автобусных маршрутах. В дальнейшем, если проект оправдает свое назначение - налаживание качественной работы водителей, электронный путевой лист будет введен на всех наземных видах транспорта Киева в течение полугода.
«Водителей маршрутов, в которых запущен «пилотный проект», обяжут вставлять свои именные электронные карточки в специальные аппараты на конечных (а возможно, и на некоторых промежуточных) остановках и фиксировать таким образом время движения на «своем» маршруте», - заявил Н. Гузенко.
Начальник службы автоматики и связи КП «Киевпастранс» добавил, что информация «будет передаваться на общий компьютер и служить не только основанием для срочного вмешательства диспетчера в ситуацию (в случае нарушения графика движения), но и основанием для поощрения дисциплинированных или наказание нерадивых водителей».
http://www.from-ua.com/
http://www.kiyany.com.ua/news/2005/10/3/4065.htm
Киевские водители будут работать под контролем электроники
КП «Киевпастранс» намерен усилить контроль за работой водителей наземного транспорта. С этой целью предприятие запускает «пилотный проект» по введению электронного путевого листа как формы учета графика движения общественного транспорта. Об этом сообщил начальник службы автоматики и связи КП «Киевпастранс» Николай Гузенко, передает ЛІГАБізнесІнформ.
Изначально «пилотный проект» будет введен на 101 и 106 автобусных маршрутах. В дальнейшем, если проект оправдает свое назначение - налаживание качественной работы водителей, электронный путевой лист будет введен на всех наземных видах транспорта Киева в течение полугода.
«Водителей маршрутов, в которых запущен «пилотный проект», обяжут вставлять свои именные электронные карточки в специальные аппараты на конечных (а возможно, и на некоторых промежуточных) остановках и фиксировать таким образом время движения на «своем» маршруте», - заявил Н. Гузенко.
Начальник службы автоматики и связи КП «Киевпастранс» добавил, что информация «будет передаваться на общий компьютер и служить не только основанием для срочного вмешательства диспетчера в ситуацию (в случае нарушения графика движения), но и основанием для поощрения дисциплинированных или наказание нерадивых водителей».
http://www.from-ua.com/
http://www.kiyany.com.ua/news/2005/10/3/4065.htm
Киев переводят на одностороннее движение
В столице Украины ряд центральных улиц в ближайшем будущем будет переведен в режим одностороннего движения автотранспорта, в результате чего, по мнению проектировщиков, пропускная способность улиц повысится примерно в два раза.
Как сообщает "Главред", дорожники уже приступили к расширению улицы Короленковской, чтобы убрать транзитный транспорт с улиц Антоновича и Большой Васильковской. После этого с улицы Саксаганского будут демонтированы трамвайные пути.
По словам заместителя директора института "Киевинжпроект" Владимира Воробьева, односторонними сделают не только улицы Саксакганского, Жилянскую, Большую Васильковскую и Антоновича, но и ряд прилегающих улиц, в частности, Владимирскую и Тарасовскую.
Кроме того, в таком же режиме будут работать около шести улиц, перпендикулярных Большой Васильковской и Антоновича на участке от Лыбедской площади до улицы Жилянской. Как говорят в "Киевинжпроекте", изменение движения на этих улицах произойдет одновременно.
http://www.kiyany.com.ua/news/2005/10/10/4389.htm
В столице Украины ряд центральных улиц в ближайшем будущем будет переведен в режим одностороннего движения автотранспорта, в результате чего, по мнению проектировщиков, пропускная способность улиц повысится примерно в два раза.
Как сообщает "Главред", дорожники уже приступили к расширению улицы Короленковской, чтобы убрать транзитный транспорт с улиц Антоновича и Большой Васильковской. После этого с улицы Саксаганского будут демонтированы трамвайные пути.
По словам заместителя директора института "Киевинжпроект" Владимира Воробьева, односторонними сделают не только улицы Саксакганского, Жилянскую, Большую Васильковскую и Антоновича, но и ряд прилегающих улиц, в частности, Владимирскую и Тарасовскую.
Кроме того, в таком же режиме будут работать около шести улиц, перпендикулярных Большой Васильковской и Антоновича на участке от Лыбедской площади до улицы Жилянской. Как говорят в "Киевинжпроекте", изменение движения на этих улицах произойдет одновременно.
http://www.kiyany.com.ua/news/2005/10/10/4389.htm
14.10.2005 | 15:19
Проезд в маршрутках Киев – Житомир теперь будет дороже
В Житомире 14 октября объявлено о повышении стоимости проезда в маршрутных пассажирских микроавтобусах, курсирующих в Киев, с 13 до 17 гривен. Такой же будет отныне и цена проезда из столицы в Житомир.
Первоначально автоперевозчики планировали поднять тариф до 19 гривен, однако в последний момент остановились на более приемлемом для клиентов варианте, аргументируя это тем, что в последнее время значительно повысились розничные торговые цены на горючее, поэтому работа по старым тарифам не приносит им прибыль.
Автоцентр
http://www.kiyany.com.ua/news/2005/10/14/4676.htm
Проезд в маршрутках Киев – Житомир теперь будет дороже
В Житомире 14 октября объявлено о повышении стоимости проезда в маршрутных пассажирских микроавтобусах, курсирующих в Киев, с 13 до 17 гривен. Такой же будет отныне и цена проезда из столицы в Житомир.
Первоначально автоперевозчики планировали поднять тариф до 19 гривен, однако в последний момент остановились на более приемлемом для клиентов варианте, аргументируя это тем, что в последнее время значительно повысились розничные торговые цены на горючее, поэтому работа по старым тарифам не приносит им прибыль.
Автоцентр
http://www.kiyany.com.ua/news/2005/10/14/4676.htm
Кстати, с сегодняшнего дня работники метрополитена будут вынуждены митинговать возле кабмина. Возможно даже станет метро на 1 минуту, чтобы привлечь внимание! Но не для себя 
А для того чтобы кабмин вернул несколько миллиардов городу, из которых 60 миллионов перепадёт (может быть) метро и батьке шавловскому (с маленькой - правильно).
Обидно. Как для себя - так бастовать нельзя, стоять нельзя. А как для омели и шавловского (снова же правильно), так значит можно?
А для того чтобы кабмин вернул несколько миллиардов городу, из которых 60 миллионов перепадёт (может быть) метро и батьке шавловскому (с маленькой - правильно).Обидно. Как для себя - так бастовать нельзя, стоять нельзя. А как для омели и шавловского (снова же правильно), так значит можно?
Завершается баранка, помни: лучший отдых - пьянка.
Ты с деньгами или без? День прошел, а ты всё трезв!
Ты с деньгами или без? День прошел, а ты всё трезв!
Столица замерла на одну минуту!
В понедельник в 10 часов утра ровно на одну минуту было приостановлено движение наземного транспорта в столице. Таким способом профсоюз транспортников подкрепил свое требование к Министерству финансов вернуть городу долг в размере 972 млн грн.
Как заявил президент Всеукраинской ассоциации автоперевозчиков Виталий Рева, это была показательная акция: движение трамваев, троллейбусов и автобусов было приостановлено лишь с 10.00 до 10.01, и эта символическая забастовка не нанесла какого-либо ущерба для столичных жителей.
«Уверяю, пассажиры ежедневно страдают от дорожных «пробок» и ДТП в гораздо большей степени, чем от одноминутной забастовки работников общественного транспорта, — подчеркнула Антонина Романенко, член профсоюза, начальник смены Киевпасстранса. — Именно с этой целью мы, планируя акцию, избегали перекрывать улицы города в «час пик» — с 7.00 до 9.00 и с 17.00 до 19.00.
Представители горадминистрации поддержали требования транспортников, сообщив на пресс-конференции, что, в случае отказа Кабмина погасить задолженность транспортникам, дело будет передано на рассмотрение в Верховный суд - передают "Вечерние вести".
http://www.kiyany.com.ua/news/2005/10/17/4752.htm
В понедельник в 10 часов утра ровно на одну минуту было приостановлено движение наземного транспорта в столице. Таким способом профсоюз транспортников подкрепил свое требование к Министерству финансов вернуть городу долг в размере 972 млн грн.
Как заявил президент Всеукраинской ассоциации автоперевозчиков Виталий Рева, это была показательная акция: движение трамваев, троллейбусов и автобусов было приостановлено лишь с 10.00 до 10.01, и эта символическая забастовка не нанесла какого-либо ущерба для столичных жителей.
«Уверяю, пассажиры ежедневно страдают от дорожных «пробок» и ДТП в гораздо большей степени, чем от одноминутной забастовки работников общественного транспорта, — подчеркнула Антонина Романенко, член профсоюза, начальник смены Киевпасстранса. — Именно с этой целью мы, планируя акцию, избегали перекрывать улицы города в «час пик» — с 7.00 до 9.00 и с 17.00 до 19.00.
Представители горадминистрации поддержали требования транспортников, сообщив на пресс-конференции, что, в случае отказа Кабмина погасить задолженность транспортникам, дело будет передано на рассмотрение в Верховный суд - передают "Вечерние вести".
http://www.kiyany.com.ua/news/2005/10/17/4752.htm