Добавлено: 17 дек 2008, 21:37
Очень понравились фото (особенно талончик, у меня Уголовный кодекс поменьше будет 
) , спасибо.
) , спасибо.Страница 6 из 47
Добавлено: 17 дек 2008, 21:42
Карманное издание?
Добавлено: 17 дек 2008, 21:57
Ага. Шпаргалочное. 4-м шрифтом 
Как в журнале Техника молодёжи в 1960-70х г.г. карикатура: стоит мужик с громадным карманом, из которого выпирает радиоприёмник ВЭФ. Подпись: зачем нужны маленькие карманные приёмники, когда можно шить большие карманы?Добавлено: 29 янв 2009, 19:24
Уважаемые иетрофорумцы,любители транспорта и нетолько, все кто хочет и читает нас я всё таки выкроил время и будет вечерняя прогулка по набережной. С фотостопами где захотите.
длительность 1 час.отправление с Контрактовой 1, у памятника Сковороде в 19:00 31 января.
Стоимость будет просто символическая 7грн.,это в 2,5 раза меньше официальной.Мест всего свободных осталось 15 .с собой приносить Пиво,вино,закусь можно и нужно. Ждём Вас.
длительность 1 час.отправление с Контрактовой 1, у памятника Сковороде в 19:00 31 января.
Стоимость будет просто символическая 7грн.,это в 2,5 раза меньше официальной.Мест всего свободных осталось 15 .с собой приносить Пиво,вино,закусь можно и нужно. Ждём Вас.
Добавлено: 29 янв 2009, 21:25
Скажите пожалуйста, если я пока точно не знаю, но думаю смогу можно зарезервировать:) 
Добавлено: 30 янв 2009, 12:01
+1
Добавлено: 30 янв 2009, 21:00
так же освободились 6 мест в Пущу Водицу на 14 :00. 3 часа -по 15 грн
Добавлено: 30 янв 2009, 23:52
Я буду завтра и со мной еще 3 человека. На 19:00
Добавлено: 31 янв 2009, 08:29
Ко мне присоедениться еще один человек
Добавлено: 31 янв 2009, 14:31
+2
Добавлено: 01 фев 2009, 20:05
С нетерпением жду отчета о трамваевке Надеюсь, что все остались живы
Надеюсь, что все остались живы Добавлено: 01 фев 2009, 20:12
Спасибо большое Связисту, получил море удовольствия!
Добавлено: 01 фев 2009, 20:59
Хотел вас перехватить, как обычно, в лесу на Пуще-Водице, но где-то мы разминулись, видел только свежий накат на разворотном кольце на 5-й линии и вот поймал в лесу http://stts.mosfont.ru/photo/134824/
Добавлено: 01 фев 2009, 22:05
Посвящается почетным лыганам кухонного стола, коматозникам трамвайного пути, обладателям почетного ордена прожженного линолеума, усидчивым литроболистам и непревзойденным виртуозам фигурного глотания, регулярным участникам Броуновского движения, карбонариям и фанатам всего что ездит по рельсам.
Эпиграф:
«Ничто не предвещало беды» (С) неизвестный автор.
«О! Мистер Андерсон! Нам вас недоставало.» (С) Агент Смит. Матрица.
Накануне.
Начиналось все с того, что в тяпницу списались с DFAWом и договорились встретиться в субботу вечером. Ни слова про трамвай. На пути к субботе жутко глючил комп и записьдиска превратилась в загадочный и увлекательный квест закончившийся мордобоем системного блока, после которого он загрузился с первого же старта. Далее происходящее стало напоминать неизданную серию мультфильма «Як козаки в трамваї каталися».
Приблудия.
В назначенное время на конечной остановке трамвая №5 были слышны громко выкрикиваемые цифры. Букв не было слышно. Это Славутич поражал своего друга знанием номеров вагонов которые он выучил за годы длительной и непрерывной работы в ТЧ-1. На эти крики подтягивались остальные участники Марлезонского балета. Все делали вид, что они не с ними и от безысходности нарезали круги вокруг центра вселенной - которую выполнял штатив DFAWа. Приехал трамвай и балет начался.
Акт первый. Посадочный.
После успешной телепортации в салон трамвая поражающий аристократизмом и перегаром, народ дружно начал восхищаться неописуемой красотой и дополнять ее принесенным с собой пивом, чипсами и попкорном. Чем дольше стоял трамвай - тем больше народа в него набивалось и тем больше красоты появлялось на столах. Но наконец-то двери закрылись и мы тронулись. Так нас и назвали - тронутые.
Акт второй.
Трамвай устал. Он ездил туда-сюда как на съемках фильма под чутким руководством режисера DFAWа. Этой неспешной ездой очень заинтересовался Славутич. Гены чего-то раннего и дочеловеческого взыграли в его организме и он, профессионально отработанным движением, грациозно вскочил на подножку трамвая.
Для таких фотосесий останавливались несколько раз. О том, что в салоне каждый второй был с камерой и каждый первый с телефоном можно не говорить. Снимали много - по делу и просто так. А когда не снимали и не говорили - пили пиво. И все были радыми.
Акт третий. Камикательный.
В при подъезде к БрДрНр трамвай был атакован пьяным таксистом. Он махал руками, пел песни и рассказывал сказки. На ногах стоял с трудом поддерживая равновесие при помощи сотрудников ГАИ. Камикадзе блин.
Акт четвертый.
19:00. Утро. Извините.
Эпиграф:
«Ничто не предвещало беды» (С) неизвестный автор.
«О! Мистер Андерсон! Нам вас недоставало.» (С) Агент Смит. Матрица.
Накануне.
Начиналось все с того, что в тяпницу списались с DFAWом и договорились встретиться в субботу вечером. Ни слова про трамвай. На пути к субботе жутко глючил комп и записьдиска превратилась в загадочный и увлекательный квест закончившийся мордобоем системного блока, после которого он загрузился с первого же старта. Далее происходящее стало напоминать неизданную серию мультфильма «Як козаки в трамваї каталися».
Приблудия.
В назначенное время на конечной остановке трамвая №5 были слышны громко выкрикиваемые цифры. Букв не было слышно. Это Славутич поражал своего друга знанием номеров вагонов которые он выучил за годы длительной и непрерывной работы в ТЧ-1. На эти крики подтягивались остальные участники Марлезонского балета. Все делали вид, что они не с ними и от безысходности нарезали круги вокруг центра вселенной - которую выполнял штатив DFAWа. Приехал трамвай и балет начался.
Акт первый. Посадочный.
После успешной телепортации в салон трамвая поражающий аристократизмом и перегаром, народ дружно начал восхищаться неописуемой красотой и дополнять ее принесенным с собой пивом, чипсами и попкорном. Чем дольше стоял трамвай - тем больше народа в него набивалось и тем больше красоты появлялось на столах. Но наконец-то двери закрылись и мы тронулись. Так нас и назвали - тронутые.
Акт второй.
Трамвай устал. Он ездил туда-сюда как на съемках фильма под чутким руководством режисера DFAWа. Этой неспешной ездой очень заинтересовался Славутич. Гены чего-то раннего и дочеловеческого взыграли в его организме и он, профессионально отработанным движением, грациозно вскочил на подножку трамвая.
Для таких фотосесий останавливались несколько раз. О том, что в салоне каждый второй был с камерой и каждый первый с телефоном можно не говорить. Снимали много - по делу и просто так. А когда не снимали и не говорили - пили пиво. И все были радыми.
Акт третий. Камикательный.
В при подъезде к БрДрНр трамвай был атакован пьяным таксистом. Он махал руками, пел песни и рассказывал сказки. На ногах стоял с трудом поддерживая равновесие при помощи сотрудников ГАИ. Камикадзе блин.
Акт четвертый.
19:00. Утро. Извините.
Добавлено: 01 фев 2009, 22:25
slavutich не работает в ТЧ-1. Не работает вообще нигде.Falcon писал(а):Это Славутич поражал своего друга знанием номеров вагонов которые он выучил за годы длительной и непрерывной работы в ТЧ-1.