Киевский метрополитен

40 потягів, які планують придбати

Не поездов, а их структурных единиц - вагонов (иначе вагонов придётся покупать >200 с учётом резерва).

один ліфт їздитиме аж із 3 зупинками: платформа — касовий зал — тротуар

А как же прохождение АКП? Будут зайцы? Нет, просто наверняка лифт не будет работать через полчаса после открытия станции

розходитимуться на 23 колії, на кожній з яких "відпочиватимуть" по два состави. А загалом депо обслуговуватиме 190 вагонів. При цьому, одна колія використовуватиметься винятково для мийки вагонів, інша — для їхньої вакуумної очистки

Интересно. 23 колеи, минус мойка, минус очистка, =21.
На каждой - по 2 состава (42 состава по 5 вагонов) = 210 вагонов. На если обслуживаются 190, тогда для них теоретически хватает 19 путей. Догадываюсь, что занятость остальных обеспечит резерв или служебный ПС?

ну, наверное с перспективой добавить вагонов: особенно если линия пойдет на Втноградарь.

интересная статья

Klovsky писал(а):При цьому, одна колія використовуватиметься винятково для мийки вагонів, інша — для їхньої вакуумної очистки

Кто-то кого-то обманул ИМХО, либо, в ТЧ-3 все справа-налево. Во всяком случае в ТЧ-1 и мойка, и продувка находятся в одном отдельном помещении (на одной канаве). В отличие от ТЧ-2, в котором продувка находится просто за "ширмочкой". Соболезную.

продувка, это от пыли ?

Угу.

ОФФТОП : если можно, вкратце, как она осуществляеться. Спасибо

Не сложно. Есть такая должность: продувщик. (по штатному расписанию не знаю как)
Загоняется состав на 28 канаву, предварительно сняв кожухи с подвагонного оборудования. Человек одевает защитный костюм, с маской-фильтром. Берет в руки шланг со сжатым воздухом, и начинает методично, тщательно дуть этим шлангом составу во все места. И под вагоном, и В вагоне.

В какойто статье читал что поставят в депо отопители на ИК лучах. (экономичные, чтото наподобии УФО).
Так вот: обычный эл. отопитель стоит около 100 грн. УФО около 800. Сколько времени нужно топить УФО чтобы наэкономить эл.эн. на 700 грн?
К чему это я: опять личные интересы (откаты) важнее общественных?!
ЗЫ: тоже самое касательно новых лампочек (которая 15 вт. светит как 100вт. обычная, а стоит раз в 15-20 дороже! )

Ну пробовали же ставить ИК обогреватели на станциях. На "Петровке" например. И где они?

тоже самое касательно новых лампочек (которая 15 вт. светит как 100вт. обычная, а стоит раз в 15-20 дороже! )

Во первых не такие они и новые, а во-вторых служат раза в 3 дольше

Sinoptik писал(а):Берет в руки шланг со сжатым воздухом, и начинает методично, тщательно дуть этим шлангом составу во все места. И под вагоном, и В вагоне.

http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... ic_id=1038
А это вытяжка во всю длинну состава

Ой, так получается соврали, что продувка в ТЧ-2 на "занавесочкой" ? Это отдельная, таки, канава?

На одной канаве с мойкой. И это логично-сначала мойка, потом просушка-продувка

Ты не понял. Я спросил в отдельном помещении ли? А то мне говорили, что прямо в депо, только за брезентовой занавеской...