Киевский метрополитен

В Польше тоже больше, но давайте возьмем платежеспособность Украины.
В тч. населения...
Если хотите поговорить об этом то прошу в личные сообщения, это оффтоп и долгий разговор но он мне представляется интересным.

Если хотите поговорить об этом то прошу в личные сообщения

Верно говорит Dream_On. Разговор начинает попахивать политикой, а она здесь наказывается даже строже, чем нецензурщина.

Строительство метро оживает

[ Владимир Каминский | «Комсомольская правда. Украина» 12-05-2010 ]

Спустя две недели после визита премьер-министра на недостроенные станции столичной подземки на счета «Киевметростроя» начинают поступать первые средства

Вчера премьер в очередной раз напомнил, что новые станции метро в сторону Теремков должны быть готовы в этом году. Также глава правительства поручил Министерству финансов изыскать необходимые для завершения строительства 809 млн грн. Напомним, ранее Николай Азаров пообещал, что правительство в этом году выделит на завершение станций «Демиевская», «Голосеевская» и «Васильковская» 400 млн грн. Сейчас три станции готовы на 95–97%, нужно сделать отделочные работы и установить оборудование.

— На заседании Кабмина Николай Азаров сказал, что деньги уже начинают выделять, свое обещание он держит, но и за выполнение работы в срок будет спрашивать жестко, — рассказал «КП» финансовый директор «Киевметростроя» Олег Токарев. — В документах уже заложены 300 млн грн., первые 50 млн поступят к нам на неделе. Станции нужно сдать в этом году, поэтому мы возобновляем работы, возвращаем рабочих — отзываем их из отпусков.

Скорее всего, не все так гладко, как говорит чиновник. На предприятии из 4 тысяч осталось всего 1,5 тыс. рабочих — из-за двухгодичного простоя многие уволились. Но, несмотря на это, в «Киевметрострое» готовы к работе.

Свежая гидроизоляция на Васильковской

А Васильковская ли это??? Я как то со сторожем попал на станцию. То что на фотографии по его словам и по моим ощущениям какой то торговый центр...

Да, это уже часть ТЦ при метро (строилась за деньги "инвестора")

Brian писал(а):А Васильковская ли это??? Я как то со сторожем попал на станцию. То что на фотографии по его словам и по моим ощущениям какой то торговый центр...

Может и торговый центр. Строится в комплексе со станцией наряду с переходами и прочим.

В том то и прикол что нет. Нельзя будет спуститься под землю в ТЦ и не выходя на поверхность попасть в метро. Сторож сказал, что сейчас они как-то сообщаются, но что будет дальше он не знает. То ли оставят какую то дверь то ли замуруют. Но в подземном переходе нет прямого хода в ТЦ

Не имеет значения сообщается ТЦ с метро или нет. В любом случае это единое сооружение и без его достройки хотя бы в конструкциях прилегающую территорию в порядок не приведут.

Ну да... От достройки ТЦ зависит только благоустройство территории.

Brian писал(а):Сторож сказал, что сейчас они как-то сообщаются, но что будет дальше он не знает

Мощный сторож, через полметра железобетона ходит

ТЦ полностью изолирован в целях безопасности.

Brian писал(а):В том то и прикол что нет. Нельзя будет спуститься под землю в ТЦ и не выходя на поверхность попасть в метро.

Ну, это они зря. Гораздо разумнее было бы скопировать оболонскую систему "Метрополиса".

Brian писал(а):Сторож сказал, что сейчас они как-то сообщаются, но что будет дальше он не знает. То ли оставят какую то дверь то ли замуруют. Но в подземном переходе нет прямого хода в ТЦ

Диггерам на заметку

Сегодня Киевсовет рассмотрит проект бюджета столицы на 2010 год.

проект бюджета предполагает значительное сокращение финансирования градостроения и жилищно-коммунального хозяйства. Например, 1,03 млрд грн планируется направить на завершение до 2012 года строительства трех станций Куреневско-Красноармейской линии Киевского метрополитена, однако город готов выделить лишь 30 млн грн. Остальные средства должны быть перечислены за счет субвенции госбюджета и привлечены в рамках инвестиционных проектов

http://www.kommersant.ua/doc.html?docId=1368711

Ага, от Кабмина ждут уже без малого миллиард.

Orest Demiyivskiy писал(а):Сегодня Киевсовет рассмотрит проект бюджета столицы на 2010 год.

проект бюджета предполагает значительное сокращение финансирования градостроения и жилищно-коммунального хозяйства. Например, 1,03 млрд грн планируется направить на завершение до 2012 года строительства трех станций Куреневско-Красноармейской линии Киевского метрополитена, однако город готов выделить лишь 30 млн грн. Остальные средства должны быть перечислены за счет субвенции госбюджета и привлечены в рамках инвестиционных проектов

http://www.kommersant.ua/doc.html?docId=1368711

как обычно журналисты путают то сроки, то стоимость...

Киевский метрополитен

Продолжение ККЛ (Демиевская-Васильковская)