Киевский метрополитен

Sinoptik, я тоже не работаю в КМ, но я знаю, что как минимум один их машинистов в этом месяце обкатывался, т.к. лично с ним общался по-этому поводу

Sinoptik писал(а):Одному 17, второму 18. Ни один не работает в КМ.
Откуда ж такая уверенность?

Насчет "умеющих ездить"-информация из таблички приписки машинистов к сцепу.
Про обкатки машинистов-информация из собственного наблюдения, подтвержденная у ТЧМИ.

Молодежь, что ж вы расшумелись-то? Шутка это была.

trihka писал(а): И как всегда будет некому работать.

За что спасибо нужно смказать ПМ. Отменил премию за "неболение",и все. Работать некому...

Sinoptik писал(а):Молодежь, что ж вы расшумелись-то? Шутка это была.

А смайлик где?

Sinoptik, я тоже не работаю в КМ, но я знаю, что как минимум один их машинистов в этом месяце обкатывался, т.к. лично с ним общался по-этому поводу

Очем идет речь?
Главное, что, новобранцы обкатываются.
Но вопрос, а для чего?
Что надумало начальство?. Секрет под 7-ю замками.
Видимо готовят для пуска 3-х станций. (Это я так считаю).
А что на самом деле? Не извесно.

хотя бы для того, что если в будущем получат новые асинхронники (да хоть тот мифический Крюк-2) у них уже был хоть какой-то опыт - уже не "с нуля" учить

Принцип работы двигателя не имеет много общего с навыками управления составом. Если в Славутиче и АсинКрюке переключатели и приборы будут на разных местах, переучиваться будет даже сложнее, чем с нуля учить, поверьте.
Моторная память (извините за каламбур) - штука въедливая.

Для крюка надо учится на крюке, а для Славутича - на Славутиче.

Славутича сегодня действительно нет на линии.

Славутича сегодня действительно нет на линии.

И в ближайшем будущем не будет.

Неужто славутич так сильно отличается от привычного нам номерного. Я думал там в плане управления тоже самое всё.

НЯП, дело в уменьшении парности...

Да, есть отличия.

Совсем немного(отличия всего то в асинхронных двигателях, системе управления, приводе дверей, пневмооборудовании)
ЗЫ. НЯЗ в техшколе отдельно учат Е* и номерным..

Сухов писал(а):Неужто славутич так сильно отличается от привычного нам номерного. Я думал там в плане управления тоже самое всё.

Пульт и органы управления отличаются очень сильно, а устранение неисправностей отличаются как ремонт телеги от ремонта авто.

Интересно, а почему на сайте
http://metropoliten.kiev.ua/cars/cars.php?id=2
у "Славутича" указан 2000 и 2001 года выпуска, если он 2002 года выпуска?
http://www.picatom.com/p/IMGP6635-1.html