Киевский метрополитен

Сьогодні Київський міський голова Леонід Черновецький відкрив відреконструйовану вулицю Жилянську на ділянці від Старовокзальної до вул. Шота Руставелі.

«Впровадження одностороннього руху дає можливість ліквідувати затори та значно поліпшити рух автомобілів. Важливо, що у чотири рази скоротиться інтервал очікування громадського транспорту пасажирами, а встановлена система оповіщення у вигляді електронного табло поінформує громадян про інтервал руху та час прибуття наступного автобуса», – зазначив Леонід Михайлович.

За словами генерального директора КП «Київпастранс» Миколи Ламбуцького, відтепер сучасні, зручні тролейбуси з низькою посадкою курсуватимуть вулицею Жилянською з інтервалом 4-8 хвилин. На маршруті № 14 працює 100% нового рухомого складу, на 3-ому маршруті замінено 67% тролейбусів. Рухомий склад автобусів на маршрутах № 5 та № 69 повністю оновлений, інтервал руху цього виду транспорту складає 5-10 хвилин.

Впровадженню одностороннього руху передували роботи по перекладанню інженерних мереж по вул. Саксаганського та вул. Жилянській, перенесення зворотнього напрямку тролейбусного маршруту від Палацу спорту до вул. Волгоградської на вул. Жилянську, проведення дорожніх робіт, робіт з реконструкції мереж зовнішнього освітлення та встановлення нових технічних засобів регулювання дорожнім рухом.

Як зазначив перший заступник голови КМДА Денис Басс, вартість виконаних робіт по вул. Жилянській склала 18,7 млн. грн. Як наслідок реконструкції кияни отримали нову проїжджу частину вул. Жилянської на ділянці від вул. Старовокзальної до вул. Комінтерну, площа якої ширша на 2 тис. м. кв., за рахунок ліквідації трамвайних колій.

На всій ділянці встановлено 450 нових дорожніх знаків, замінено 98 старих світлофорів на сучасні. Залізобетонні опори зовнішнього освітлення замінено на металеві, встановлено 352 одиниці енергозберігаючих елементів освітлення.

На вулиці також передбачено можливе паркування автомобілів, а на пішохідних переходах понижено бортові камені проїжджої частини для зручного пересування інвалідів та людей похилого віку. Фахівцями проведено озеленення існуючих лунок дерев шляхом заміни верхнього шару рослинного ґрунту, збережено всі існуючі газони та зелені насадження. На окремих ділянках вулиці Жилянської дорожню розмітку нанесено з використанням двокомпонентного холодного пластику.

«Реконструкція Жилянської та введення одностороннього руху – це лише перший крок міської влади у впровадженні грандіозної програми зі звільнення центру Києва від заторів»,– наголосив Денис Басс.