Киевский метрополитен

Sinoptik писал(а):Да с хрена ли его "перепрут" в ТЧ-3, если на нем стоит АРС, а не "Днепр"?...

А есть какие-то проблемы, что бы сделать его СПЛ-совместимым?
Или перегнать по частям, как уже делалось.

с каких это пор он приписан к ТЧ-2, всё время был к ТЧ-3?

Вроде даже на форуме пробегал приказ о его прикреплении в ТЧ-3. правда это было давно

PILOT писал(а):с каких это пор он приписан к ТЧ-2, всё время был к ТЧ-3?

А с тех пор, что на Крюковце установлен БАРС, а не Днепр.
Читать умеем все?

Не надо путать БАРС и Днепр. По сути это слова синонимы.

Не надо говорить о том, в чем ты не "копенгаген".
Это две совершенно разыне, по принципу действия, системы.

БАРС умеет принимать и декодировать сигналы Днепра?

НЯЗ этот состав для СПЛ, на ККЛ он не нужен вплоть до открытия новых станций. Так что перепишут, Днепр поставят и все будет путем.

sashman писал(а):БАРС умеет принимать и декодировать сигналы Днепра?

Узнал поподробнее.
БАРС может "уметь" понимать двучастотную АРС. Разница только в прошивке, в наличии дополнительного канала связи между Г и Х состава (!), и в паре дополнительных приемных катушек, на каждом из головных вагонов.
ПРо катушки и пр. узнаю - сообщу.

Узнал. Сообщаю.
На сабже установлен БАРС, но "заточенный" под работу с двухчастотной АЛС "Днепр". По словам инсайдеров, состав "наконец-то спихнули на СПЛ, пусть теперь там с ним ...." (С)

спихнули или уже перевезли ТЧ-3?

Было бы интересно посмотреть на перевозку

Пока только спихнули.
Насчет "перевезти" - это к ТЧ-2-шным инсайдерам вопросы.

Ну тогда просьба откликнуться инсайдеров ТЧ-2, ибо хочется посмотреть на сие зрелище)))

"Сие зрелище" можешь увидеть на видео, когда оно выполняет маневры в ТЧ-2 несколькими страницами раньше в этой теме. Извините, я ленивый, давать прямую ссылку не хочется...

А можно прямую ссылку?