Скоростное движение

euhome · Сообщение **euhome** » 06 окт 2010, 14:44

Высокоскоростная магистраль Москва – Санкт-Петербург появится уже в 2014 году

http://www.gazeta.ru/news/lenta/2010/10 ... 6368.shtml

— 06.10.2010 14:54 —

Первая высокоскоростная железная дорога от Москвы до Санкт-Петербурга появится уже в 2014 году и сократит время проезда между двумя столицами до 2,5 часов, заявил в сообщении в своем блоге глава РЖД Владимир Якунин. «Она (магистраль) будет построена в рамках частно-государственного партнерства с применением модели контракта пожизненного управления, которую мы сейчас согласовываем с правительством. Дальнейшее развитие сети ВСД (высокоскоростного движения) пойдет по пути того, чтобы связать отдельные города на уровне близких друг к другу регионов», – сообщил Якунин.
Он также отметил, что создание национальной системы высокоскоростного движения к 2030 году является стратегическим проектом РЖД. Будет создана альтернативная железнодорожная инфраструктура, способная обеспечить безопасное движение поездов со скоростью 350 км/час.

«Газета.Ru»

euhome · Сообщение **euhome** » 08 окт 2010, 13:21

РЖД отложила запуск высокоскоростных поездов между Киевом и Москвой

http://ukranews.com/ru/news/economics/2010/10/07/28556

07.10.2010 17:07

Организация высокоскоростного железнодорожного сообщения между столицами России и Украины потребует длительной работы и произойдет не в ближайшее время. Об этом сообщил вице-президент РЖД Михаил Акулов, который участвует в презентации поезда Allegro в Петербурге.

"Это большой путь, который предстоит пройти. Быстро это не произойдет, но это будет планироваться и осуществляться", - заявил Акулов.

По словам российского чиновника, необходимо реконструировать железнодорожную инфраструктуру двух стран, а также решить вопрос с таможенными процедурами в поездах.

"Это такая же работа, которая проводилась по организации движения между Петербургом и Хельсинки", - сказал он.

По словам Акулова, в настоящее время российские и украинские железнодорожники договариваются о том, чтобы сократить время следования поездов, уже курсирующих между Москвой и Киевом.

Как сообщалось, в июне посол Украины в России Владимир Ельченко заявил, что в ближайшем будущем скоростной поезд "Сапсан", возможно, свяжет Россию и Украину.

Источники: Корреспондент.net, РИА Новости

Юрик · Сообщение **Юрик** » 08 окт 2010, 17:35

Хе=)
Да у нас и скоростных, как таковых нету!

Сообщение **Vadim** » 08 окт 2010, 21:02

Есть ма-а-а-аленький нюансик. Ст. Брянск - до нее питание 27 кВ переменки, после нее 3 кВ постоянки.

XAN · Сообщение **XAN** » 08 окт 2010, 21:17

Vadim писал(а):Есть ма-а-а-аленький нюансик. Ст. Брянск - до нее питание 27 кВ переменки, после нее 3 кВ постоянки.

Не Брянск, а Сухничи. Да и Сапсаны бывают двухсистемными (как и электровозы вроде ЭП-10)

spbchel · Сообщение **spbchel** » 10 окт 2010, 15:32

В Санкт-Петербурге представили поезд "Аллегро"

На Финляндском вокзале Санкт-Петербурга прошла презентация скоростного поезда "Аллегро", который с декабря начнет курсировать между Петербургом и Хельсинки. Об этом 7 октября сообщает агентство ИТАР-ТАСС.
На церемонии представления семивагонного поезда, прибывшего на вокзал, выступил вице-президент компании РЖД Михаил Акулов. Он заявил, что поезд "Аллегро" - "это своеобразный символ, соединяющий Российскую Федерацию и Евросоюз".

О планах запуска скоростных поездов между Хельсинки и Петербургом впервые было объявлено еще в 2006 году. Первоначально запуск был намечен на апрель 2008 года. Однако на деле премьер-министры России и Финляндии Владимир Путин и Матти Ванханен презентовали "Аллегро" только весной 2010 года, а запуск поездов наметили на декабрь.

Первоначально поезда "Аллегро" будут осуществлять два оборотных рейса ежедневно, а впоследствии число рейсов увеличат вдвое. Составы будут двигаться со скоростью 220 километров в час по территории Финляндии и 200 километров в час - по России. Кроме того, для этих поездов ускорят прохождение таможенных и пограничных формальностей. Благодаря этому путь от Хельсинки до Санкт-Петербурга будет занимать у "Аллегро" около 3,5 часов. Обычные поезда преодолевают этот путь примерно за 6 часов 20 минут.

Как ожидается, к 2014-2015 годам "Аллегро" будут перевозить по 800 тысяч человек в год.

Видео здесь..
http://www.baltinfo.ru/2010/10/07/Na-Fi ... gro-165857

XAN · Сообщение **XAN** » 10 окт 2010, 15:45

Красавец! УЗ Пендолино тоже очень обожает, но в связи с финансовым фактором обожает на расстоянии.

Алексис

Мне довелось ездить в Пендолино в Финляндии из Лаппенранты в Хельсинки. Скорость отражается на мониторах над проходами.

Host for your pictures
Но максимум был 195 км/час. Я так понимаю, что это тоже не максимум, потому-что по дороге мы встречали ремонт путей. Едет шикарно. На скорости 195 ощущение, что стоим на месте. Не шелохнется. Скорость ощущается только в повороте, если стоишь. Центробежная сила ощущается.
В Пендолино даже в баре итальянское меню и пиво

И кстати в том же вагоне есть смокинг-рум. Это я говорю для тех, кто категорически против курения. Отдельное купе, с вентиляцией. Правда нужно отстоять небольшую очередь.

euhome · Сообщение **euhome** » 11 окт 2010, 16:19

Украина закупит у Кореи десять электричек

http://for-ua.com/ukraine/2010/10/11/150223.html

11 октября 2010 | 15:02

Первый вице-премьер-министр Украины Андрей Клюев поручил Министерству транспорта и связи подготовить условия проекта поставок в Украину корейских электропоездов компании «Хюндай Корпорейшн». Соответствующее поручение Клюев отдал сегодня после встречи с делегацией компании в Киеве.

Проект, предложенный корейской стороной, предусматривает возможность поставок 10 электропоездов в рамках подготовки к Чемпионату Евро-2012. Второй этап проекта предусматривает создание соответствующего производства в Украине: в начале - крупно-узловая сборка, затем мелко-узловая, и в конечном итоге - производство запчастей.

Основные технические требования украинской стороны к поездам уже практически согласованы «Укрзализныцей» с корпорацией «Хюндай», сообщает «УНИАН».

Проект предусматривает получение кредита от корейского «Эксимбанка» на сумму 216 млн. дол. США.

На будущей неделе в Украину прибудет делегация представителей корейских финансовых институций для обсуждения условий возможного кредита.

По данным компании «Хюндай Корпорейшн», подобные проекты по производству корейских электропоездов уже реализуются в США, Турции, Ираке и Индии.

«ForUm»

euhome · Сообщение **euhome** » 11 окт 2010, 16:29

Южная железная дорога объявила тендер на приобретение двухэтажных скоростных пассажирских поездов

"STATUS QUO", 11.10.2010, Харьков

Уставное территориально-отраслевое объединение "Южная железная дорога" (ЮЖД) объявило тендер на приобретение пассажирских поездов, которые могут работать одновременно на постоянном и переменном токе. Об этом 11 октября на совещании по подведению итогов работы предприятия сообщил начальник ЮЖД Виктор Остапчук. По его словам, сейчас потенциальные участники тендера готовят документацию. Из-за большого ее объема один из участников тендера из Чехии попросил на неделю продлить сроки подготовки. Участнику тендера пошли навстречу, и тендер состоится 7 или 4 ноября 2010 г.

Как сообщил В.Остапчук, поезда планируется пустить на маршруты от Купянска до Харькова, от Харькова до Полтавы, Кременчуга, а также на другие маршруты, которые пройдут через ст.Гребенка (Полтавская обл.). Поезда двухэтажные, в них шесть вагонов. Поезд может развивать скорость около 160 км/час. В условиях тендера оговорено, что один поезд должен быть поставлен ЮЖД в конце 2011 г., второй - в марте 2012 г. Поезда будут использоватсья в ходе Евро-2012 г.

Справка "SQ". Финальная часть чемпионата Европы по футболу 2012 г. пройдет в Польше и Украине. Харьков является одним из четырех украинских городов (вместе с Донецком, Киевом и Львовом), которые примут матчи финального турнира чемпионата.

Южная железная дорога проходит по территории шести областей Украины, в том числе Полтавской. Управление ЮЖД находится в Харькове.

Алексей Грищенко

Сухов · Сообщение **Сухов** » 11 окт 2010, 20:51

euhome писал(а):Украина закупит у Кореи десять электричек

http://for-ua.com/ukraine/2010/10/11/150223.html

11 октября 2010 | 15:02

Первый вице-премьер-министр Украины Андрей Клюев поручил Министерству транспорта и связи подготовить условия проекта поставок в Украину корейских электропоездов компании «Хюндай Корпорейшн». Соответствующее поручение Клюев отдал сегодня после встречи с делегацией компании в Киеве.

Проект, предложенный корейской стороной, предусматривает возможность поставок 10 электропоездов в рамках подготовки к Чемпионату Евро-2012. Второй этап проекта предусматривает создание соответствующего производства в Украине: в начале - крупно-узловая сборка, затем мелко-узловая, и в конечном итоге - производство запчастей.

Основные технические требования украинской стороны к поездам уже практически согласованы «Укрзализныцей» с корпорацией «Хюндай», сообщает «УНИАН».

Проект предусматривает получение кредита от корейского «Эксимбанка» на сумму 216 млн. дол. США.

На будущей неделе в Украину прибудет делегация представителей корейских финансовых институций для обсуждения условий возможного кредита.

По данным компании «Хюндай Корпорейшн», подобные проекты по производству корейских электропоездов уже реализуются в США, Турции, Ираке и Индии.

«ForUm»

Типа наши, тот же Луганск-тепловоз, не может выпустить подобные вагоны... Тупое отмывание средств.

XAN · Сообщение **XAN** » 11 окт 2010, 20:53

Если так хотят, могли бы уже у ТВЗ купить 6 несчастных двухэтажников и поставить под ДС...

TANK · Сообщение **TANK** » 12 окт 2010, 10:18

Сухов, и снова изобрести велосипед, наступить на те же грабли, поддержать попорукого (но местного) производителя и т.д.? не надоело? с 17 года эксперементируем.... ну НЕ можем сами выпустить, не можем.

сравните "сенс" с "хюндаем" и все вопросы отпадут.

Выпью вечерком за здравый смысл, победивший на отдельно взятой ЖД))

ПС - а с луганском бы не отмывали, ага))

Сообщение **dimentiy** » 12 окт 2010, 10:30

+1. Хочу посмотреть на фанатов, едущих из Киева в Харьков на ЭПЛ9Т посмотреть футбольчик.

euhome · Сообщение **euhome** » 12 окт 2010, 12:12

Южная железная дорога закупит новые вагоны для "Столичного экспресса"

"STATUS QUO", 12.10.2010, Харьков

Уставное территориально-отраслевое объединение "Южная железная дорога" (ЮЖД) объявило тендер на закупку новых вагонов для составов поезда "Столичный экспресс". Об этом 11 октября сообщил журналистам начальник ЮЖД Виктор Остапчук. По его словам, тендер объявлен на приобретение вагонов "Украина-2", которые производит ОАО "Крюковский вагоностроительный завод" (Полтавская обл.).

Как отметил В.Остапчук, для дальнейшего развития пассажирского сообщения между Харьковом и Киевом нужно также решить проблему отсутствия электровоза двойного питания (переменного и постоянного тока). Нужно сделать так, чтобы электровоз мог без пересцепки в Полтаве довести поезд от Харькова до Киева. "Сейчас вопрос номер один – приобретение подвижного состава для пассажирских перевозок", - отметил В.Остапчук.

Справка "SQ". "Столичный экспресс" (№161/164, был введен в эксплуатацию 11 июля 2002 г.) преодолевает расстояние между Киевом и Харьковом за 5,5 часов. На маршруте ходит два состава. Вагоны "Украина-2" сейчас эксплуатируются на Юго-Западной железной дороге.

Алексей Грищенко