Киевский метрополитен

Простите мое невежество, а у нас своих щитов для строительства наклонных ходов нету?

нет

Хм... Все, даже последние глубокие станции (ту же Сырецкую), чужими строили?

Для глубоких станций 4-ой линии тоже нужны будут щиты для НХ.

учитывая, что 4-я линия это фантастический роман, то один ход ЛБ дешевле выкопать совочками, нежели гноить столь дорогостоящую технику

Daedalus писал(а):Хм... Все, даже последние глубокие станции (ту же Сырецкую), чужими строили?

Строили классическим способом ручками, как и 99% остальных глубоких станций в бСССР.

tov_tob писал(а):Строили классическим способом ручками, как и 99% остальных глубоких станций в бСССР.

Шок
Спасибо.

А как иначе? Даже прогрессивная мировая общественность щиты для НХ не так давно изобрела, а строить как-то надо.

Щиты для наклонных ходов по сути вообще построены по заказу метростроев Питера и Москвы и на сколько я знаю до того не использовались.

DFAW писал(а):Щиты для наклонных ходов по сути вообще построены по заказу метростроев Питера и Москвы и на сколько я знаю до того не использовались.

Только не щиты, а ТМПК, кажись с ручными щитами для наклонников в СССР экспериментировали, не?

Вот тут не уверен, надо читать

tov_tob писал(а):А как иначе? Даже прогрессивная мировая общественность щиты для НХ не так давно изобрела, а строить как-то надо.

Честно говоря затрудняюсь сказать как иначе. Для меня просто шок строить НХ руками в 21 веке.
А, оказывается, это не мы отстали, это нормальная мировая практика.
Спасибо всем за краткое разъяснение.

Сколько уже обещали достроить станцию, сколько дат называлось, и сейчас опять 2015 год. Даже чтобы открыть в декабре 2015, работы нужно начинать уже сейчас. Там работы на 2 года и так, а с нашим финансированием и спецификой Львовской площади это все дело может затянуться гораздо на более долгое время. Мои прогнозы таковы что в 2015 году какую-то станцию обязательно откроют, но у меня большие сомнения что это будет именно Львовская Брама. Хочеться верить в чудо.

vl-tm писал(а):Сколько уже обещали достроить станцию, сколько дат называлось, и сейчас опять 2015 год. Даже чтобы открыть в декабре 2015, работы нужно начинать уже сейчас. Там работы на 2 года и так, а с нашим финансированием и спецификой Львовской площади это все дело может затянуться гораздо на более долгое время. Мои прогнозы таковы что в 2015 году какую-то станцию обязательно откроют, но у меня большие сомнения что это будет именно Львовская Брама. Хочеться верить в чудо.

Теличка?

Хм. А кого еще можно открыть в 2015 году??? Разве что Труханов остров? Единственную... Львовская брама самый первый кандидат.