Новости транспорта

[DFAW]

Путепровод с переносом части трамвайной линии.

[Дёдя]

Откуда там трамвай

[DFAW]

Не откуда, а куда - в Пущу.

[Дёдя]

Ничо не понял . Мост жеж давно построен!

[Vyacheslav]

Ничо не понял . Мост жеж давно построен!

Нещодавно - якраз коли кільцеву будували. До того потреби в ньому не було

[Дёдя]

Чот я не понимаю кто о чем...?

[Анатолий]

Vyacheslav написал, что мост над маршрутом трамвая, идущего от Площади Шевченко в Пущу-Водицу, построили, когда там строили кусок большой окружной дороги. Ещё я точно помню, что от КПП ГАИ (на Гостомель) большую окружную дорогу строили действительно по существовавшей тогда просеке.

[Дёдя]

А при чем это все к учатку от вышгородской до богатырской?

[AMY]

К участку от Вышгородской до Богатырской - накакого. Однако к вопросу Метробудівця: "А когда было завершено строительство Киевского полукольца? И чего сразу не соеденили эти улицы? Истории, версии имеются?" - самое прямое

История была изложена на прошлой странице. С того момента ведется ее обсуждение

[AMY]

Окружную доведут до Днепра

[ Вячеслав Демченко | "Деловая столица" 22-09-2008 ]

Уже с 2009 г. может начаться строительство последнего участка старой Окружной дороги, который соединит ее с Оболонью, а в более отдаленной перспективе — с Левым берегом. Об этом говорится в распоряжении КГГА, подписанном на прошлой неделе мэром Леонидом Черновецким

Заказчиком работ по проектированию и строительству участка дороги определено КП «Дирекция строительства дорожно-транспортных сооружений Киева», входящее в коммунальную корпорацию «Киевавтодор». Как рассказал «ДС» директор института «Киевмостдорпроект» Владимир Воробьев, на самом деле проектирование этой трассы уже давно закончено, поскольку ее строительство было запланировано еще в 2001 г. «Доведя ее до Минского шоссе, «Укравтодор» тогда отказался финансировать такую важную для столицы магистраль, в результате чего отрезок от улицы Городской до Минского шоссе оказался «дорогой в никуда», — пояснил г-н Воробьев. По его словам, недостающий участок от проспекта Рокоссовского до улицы Богатырской позволит разгрузить площадь Шевченко, а также перебросить часть транзитного транспорта с Вышгородской на Богатырскую, что значительно снизит напряжение в этом районе [ ога, после чего транспортный поток точно так же упрется в пробку на Петровке ].

Городские власти надеются начать строительство уже в следующем году, т. к. сегодня на этом участке ведутся подготовительные работы. Шестиполосная дорога длиной около 2,5 км закончится транспортной развязкой на перекрестке с Богатырской на Оболони. Стоимость реализации проекта транспортники оценивают в 250 млн грн. «Самое сложное и трудоемкое — переложить инженерные сети. Это займет почти полгода. Но уже к концу лета 2009 года мы планируем начать укладку асфальта, а полный цикл строительства займет около трех лет», — сообщил «ДС» заместитель директора КП «Дирекция строительства дорожно-транспортных сооружений Киева» Николай Васильцов. [ Это как же, и к Евро-2012 не успеют? ]

В перспективе Окружная дорога должна дойти до Днепра и далее соединиться на Левом берегу с улицей Бальзака. Однако, по оценкам экспертов, это произойдет не раньше 2020 г., поскольку к проектированию моста через Днепр еще не приступали

[hr]
Кстати, так и не пойму, где там намеряли 2,5 км новой дороги. Или второй раз посчитали уже построенный пять лет назад 600 метровый участок?

[Klovsky]

не раньше 2020 г., поскольку к проектированию моста через Днепр еще не приступали

ВеликА беда! Как известно, некоторые участки метрополитена строили до их проектирования.

[Дёдя]

ога, после чего транспортный поток точно так же упрется в пробку на Петровке

Только это уже будет ЗА Петровкой, а сама Петровка разгрузится!

[Дёдя]

Все наверно слышали уже в новостях что поднимают штрафы. Президент с вероятностью 0,996 подпишет закон. собственно кому интересно:
Сам текст http://gska2.rada.gov.ua/pls/zweb_n/web ... 401=127894

И сравнительный примерный список изменений
http://gska2.rada.gov.ua/pls/zweb_n/web ... 401=114656

ЗЫ: теперь точно нельзя вверхногами номера ставить

Забороняється експлуатація ... без номерного знака або з номерним знаком, що не належить цьому засобу чи не відповідає вимогам стандартів, або з номерними знаками, які закріплені у не встановлених для цього місцях, закриті іншими предметами чи забруднені, що не дозволяє чітко визначити символи номерного знаку з відстані 20 метрів, перевернуті чи не освітлені....

ЗЫ: баллы с 2010 вводят.

[Дёдя]

"Стаття 141. Відповідальність власників (співвласників) транспортних засобів
До адміністративної відповідальності за правопорушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху у разі їх фіксації працюючими в автоматичному режимі спеціальними технічними засобами, що мають функції фото – і кінозйомки, відеозапису, чи засобами фото – і кінозйомки, відеозапису притягаються власники (співвласники) транспортних засобів.

Легализуют штрафы за нарушения снятые на видеокамеры

[Klovsky]

Давно пора. Я сам спокойно пропускаю авто, даже переходя по нерегулируемому переходу, где они обязаны снизить скорость или остановиться, если создают для меня опасность.
Но меня уже достали водители, которые едут на Т-образном или Х-перекрёстке на свой зелёный свет, но при повороте не уступают дорогу пешеходам, идущим на их зелёный свет.

16.2. На регульованих і нерегульованих перехрестях водій, повертаючи праворуч або ліворуч, повинен дати дорогу пішоходам, які переходять проїзну частину, на яку він повертає, а також велосипедистам, які рухаються прямо в попутному напрямку.

Сегодня такой тукан-водитель пролетел прямо под носом, не далее 5 см.

По поводу запрета на перевёрнутые номерные знаки. Есть куча других способов ухудшить разбираемость, особенно в ночное время. Яркий ореол по контуру или освещение яркими синими светодиодами - лишь малая толика таких способов. Вообще прочитайте "Ководство" Артемия Лебедева и сделайте наоборот применительно к знакам