Киевский метрополитен

Переход под 40-летием для открытия станции некритичен

Даёшь "электрификацию" всей Васильковской!


На фото №1: Вид на Голосеевскую площадь со стороны гостиницы "Мир".
На фото №2: Васильковская в сторону Голосеевской площади.
27.09.2010 в 20.00.

На тему оборотных тупиков, судя по всему их строят ровно по проекту, каждый по 130-140 метров, то есть сейчас именно тупик вытянуть на всю нужную длину, а ЛПТ и ППТ забутят много раньше, и потом при продлении будут копать вокруг тупика снова, жаль это не рационально.

А зачем там оборотный тупик вообще?
Разве нельзя было сделать противошёрстный съезд, как на перегоне Оболонь-Минская?
Или в том тупике предусмотрен ночной отстой или горячий резерв?

Не, ну это капец. Смотри последние страницы темы.

DFAW писал(а):На тему оборотных тупиков, судя по всему их строят ровно по проекту, каждый по 130-140 метров, то есть сейчас именно тупик вытянуть на всю нужную длину, а ЛПТ и ППТ забутят много раньше, и потом при продлении будут копать вокруг тупика снова, жаль это не рационально.

А как рациональней?

Рациональней не копать вокруг тупика, а построить тоннели сразу вдоль всего тупика, чтобы потом не обдирать гидроизоляцию на тупике, упростить себе жизнь и многое другое.

Угу, только не всегда "рационально" означает "выгодно".

Ну гидроизоляция тут не пострадате, тупик идёт внутри своих личных стен в грунте, но вот эти две стены по сути лишнии.

Ну не скажи, я тебе еще показывал потенциальное место для обдирки гидроизоляции в месте заглушки 2-го пути.

Ну стыковка старого и нового всегда будет

Нашел еще один фотоотчет по строительству продолжения ККЛ http://raskalov-vit.livejournal.com/94911.html#cutid1

а я нашел видео про новые станции

Кстати, очень хорошо видно, что работы на станциях и в туннелях ещё предостаточно...

Кстати, на видео не показано ни одного места, на которое действительно нужно смотреть для понимания готовности станций и тоннелей