Киевский метрополитен

MetroNet писал(а):- при таком финансировании, как сейчас уже через год новая станция на ВДНХ, а ещё через год на Одесской площади.

А про Ипподром забыли?

А когда открытие для народа? Сегодня в метро на проэкторе говорили что станции откроют уже 6 ноября...

А про Ипподром забыли?

В целях экономии денежных средств могут и "забыть" (от ВДНХ до Одесской площади около 1,5 км по прямой) . А вообще, как сказали, так и пересказываю. Единственное, что меня подвигло озвучить этот слух так это то, что человек говорящий (непомню, как по латыни будет) был не в грязных сапогах и не с ведром со шваброй наперевес, а в костюме и в галстуке даже

MetroNet писал(а):от ВДНХ до Одесской площади около 1,5 км по прямой

2 км от ВДНХ до Одесской площади. ЕМНИП, на таком расстоянии между станциями должна быть еще одна станция.

pear_gaf, тогда что говорить о Лукьяновской-Дорогожичах? Там больше 2 км, даже больше 2,5 км и пассажиропоток в районе КИМО был бы больший, чем на Ипподроме.

ПС. От точки на дороге напротив входа в ВДНХ до середины развязки Одесской площади 1,75 км

RVR писал(а):pear_gaf, тогда что говорить о Лукьяновской-Дорогожичах?

Там есть эвакуационная платформа на перегоне.

tov_tob писал(а):

RVR писал(а):pear_gaf, тогда что говорить о Лукьяновской-Дорогожичах?

Там есть эвакуационная платформа на перегоне.

А с неё есть выход на поверхность?

Подозреваю, что нет. Там только вентиляционная шахта, на которую я смотрел во время скучных лекций.

Немного о перспективе и об особых людях:

Кретович Евгений Николаевич / 19.08 18:32
Перспектива развития теремковского направления? Почему на строящейся станции "Васильковская" выходы выполнены в разном цветовом решении? Один выход в цветах самой станции- чёрный и белый, а второй в красном и бежевом. Спасибо.

Федоренко Владимир / 20.08 15:41
К концу года мы закончим проект на станции ВДНХ, Ипподром и Теремки. Будут выделены деньги, имеется у нас понимание, для того, чтобы продолжить строительство в сторону Теремков. Срок строительства по нашим оценкам – около 3-х лет. После этого улучшится транспортное сообщение.
На каждую станцию разрабатывается проект, который проходит экспертизу и согласование. Я разговаривал с архитектором. Они люди особые, с особым образом мышления. Пассажиры могут запоминать станции по цвету. Метрополитен работает по прагматичному способу. Мы хотим делать практичные станции. Мы хотим удешевить постройку станций. Но не за счет внешнего вида. Мы видим, как зарубежном очень просто оформлены станции.
http://www.metro.kiev.ua/?q=node/1498

Комментарий: я второй абзац вообще не понял, набор предложений. Может я пьян?

RVR писал(а):Подозреваю, что нет. Там только вентиляционная шахта, на которую я смотрел во время скучных лекций.

Есть и даже есть отдельная тема для неё
http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewtopic.php?t=819

RVR писал(а):Подозреваю, что нет.

Какая же она тогда эвакуационная, если без выхода

А выход в каком виде там? Шахта с лифтом? И куда он ведет на поверхности?

RVR писал(а):А выход в каком виде там? Шахта с лифтом? И куда он ведет на поверхности?

Выход через ВШ. Почитай тему, ссылку на которую DFAW дал.

Небольшой фотообзор Демиевской недельной давности:
http://tov_tob.livejournal.com/34548.html

RVR писал(а):А выход в каком виде там? Шахта с лифтом? И куда он ведет на поверхности?

Шахта с лестницей

tov_tob писал(а):Небольшой фотообзор Демиевской недельной давности:
http://tov_tob.livejournal.com/34548.html

Отличный фотообзор, спасибо) А фото Голосеевской или/и Васильковской есть?