Киевский метрополитен

Скажем так график пока просто не пересматривали. Но накат там знатный и КС вроде висит, думаю грузовики уже шастают.

vadik писал(а):Різне легке метро чи ШТ, знаючи наші реалії проектування і виконання, не будуть мати достатньо зручного пересадочного вузла з метро, тому я за ’справжнє’.

Ностардамус в топике?

На Нострадамуса я погано римую. Перед очима, за браком інсайда, плановані пересадочні вузли на міську електричку з досить довгими біговими доріжками. Або ШТ1 і пересадка на м. Вокзальну. Про ШТ2 в нинішньому стані мовчу. Забув прив’язку м. Деміївська до автовокзалу.

плановані пересадочні вузли на міську електричку з досить довгими біговими доріжками

Не, ну понятно, что 3 минуты (или 5 минут по парку) пройти пешком не кошерно. Только на таксо (с)

DFAW писал(а):Скажем так график пока просто не пересматривали. Но накат там знатный и КС вроде висит, думаю грузовики уже шастают.

Терзают меня смутные сомнения.

Ну я там был вчера

Тобишь непосредственно товарняков ты таки не видел. Вот в их наличии я пока и сомневаюсь.

Ну не думаю что такой накат просто от технического движения, да и ветка в сторону ТЭЦ-5 нагруженная, там метало база, щебёнка и т.д., вспомни сам

Ну в сторону ТЭЦ-5 ветку я за движение не считаю. Для тех маневров колея не должна быть в идеальном состоянии.

DFAW писал(а):Скажем так график пока просто не пересматривали. Но накат там знатный и КС вроде висит, думаю грузовики уже шастают.

Нет, движения пока нету, и в КС рабочее напряжение пока никто не подавал, возможно пока только охранное.

DFAW писал(а):Киевское депо для Hyundai-ев

По уточненным данным строят депо для электропоездов (аэроэкспрессов) в Борисполь

Хм. По состоянию на пятницу было все еще депо для Hyundai.

Ну может и для Hyundai, но те которые потом будут в обращении на Борисполь, а не междугородних

Нет, речь шла именно про междугородние.

А что мешает и то, и то построить? В борисполь дай бог, что б четыре штуке поездов в обороте было.