Киевский метрополитен

на одной из фоток стенда рендеров присутствует ст.Теличка,я так понимаю это следующяя после Выдубичей в сторону Южного моста там,где сейчас есть перон?!А там что планируют застроить за 3 года район между заброшенными и неочень цехами?!

Ничего. Еще одна станция для белок. Зато дёшево!

Я так понял, дальше Демеевской сегодня не ездили?

Вроде как несколько избранных лиц ездили. Кто такие не знаем.

На Майдні вже з'явилися лайтбокси з трьома новими станціями.

Я больше скажу: на "Васильковской" на путевой стене уже висит табличка "Выставочный центр". Как на других новопостроенных станциях не знаю.

tov_tob писал(а):Я больше скажу: на "Васильковской" на путевой стене уже висит табличка "Выставочный центр". Как на других новопостроенных станциях не знаю.

А є фотка?

Заклеели скотчем. Типа не видно)))

Хмм... Прикольно. Кстати, а какие-то работы на Выстовочном центре уже ведутся? А то ведь через год открыть обещают, торопиться надо.

Судя по этому

AMY писал(а):На Амурскую площадь привезли большой козловой кран

тоннели до Выставочного центра решили строить закрытым способом. Если они хотят открыть станцию в 2011г, то за станцией надо строить оборотный тупик. Его строительство требует значительных затрат, особенно при закрытой проходке. Ни в старом, ни в новом вариантах тупика не наблюдается. Как же тогда они хотят открыть Выставочный центр?

RVR писал(а):Заклеели скотчем. Типа не видно)))

Заклеили - что бы таблички от пыли не страдали. Так же всё заклеено и на второй путевой стене.

pear_gaf писал(а):Его строительство требует значительных затрат, особенно при закрытой проходке.

1. Что значит значительных затрат? По сравнению с чем?
2. Вполне могут кинуть ЦСО, как на Васильковской, а щиты через будущие камеры съезда пропустить транзитом.
3. Могут сделать даже не тупик, а съезд.
4. Планы уже 150 раз поменялись и то, что презентовалось на Демиевской в некоторых деталях может не соответствовать реальному проекту (для примера: то, что построено сейчас, не соответствует тем картинкам, которые выставлялись во время строительства новых станций).

Сейчас на радио "Эра" http://www.radioera.com.ua/ru/translation/ началась передача посвящённая киевскому метро (его тайны, история и т.п.).
В гостях:
- Ярослав Щербаков, прес-секретар комітету «Кияни за громадський транспорт»;
- Стефан Машкевич, дослідник історії транспорту (доктор фіз.-мат. наук);

Глядя на темпы работ, думаю, что станции откроют намного раньше. Возможно, даже в конце ноября.