Киевский метрополитен

комаров открыл для себя вагон-салон)))

судя по дизайну (особенно ножки стола) - это вагон януковича.

Пшонки уж тогда

Ну так это уже переделка. От классического салона таки отличается. Поскольку стандартные салоны "заточены" всё же для работы.

нее, пшонка был повернут на версале, а я именно янык - на слоноподобном ампире.

ЛиС, естественно это не классика. Сделать спальню поперек и без двери с проходом - это уметь нужно)))

Это да. При том, что НЯЗ, ВФЯ спецвагон никогда не использовал, от слова совсем. Поезда ради него останавливали, чтобы через переезд на машинке проехал. Это было. Жалко, номер вагона не показали. Интересно просто - чей именно испоганили. Если просто "разъездной", то и фиг с ним. У Кирпы был действительно шикарный и практичный. Доводилось бывать

«Укрзалізниця» представила концепт обновленного плацкартного вагона (фото)

https://www.objectiv.tv/objectively/202 ... gona-foto/

11.11.2021 10:42
Сергей Барков


В вагоне предусмотрено 52 места увеличенных размеров (длина 1920 мм, ширина 710 мм).

Благодаря планировке полочек вдоль вагона все пассажиры могут удобно размещаться на полках в направлении движения. В предлагаемом варианте планировки вагона у всех пассажиров будут равные условия пребывания и одинаковый набор функциональных устройств. Об этом сообщает пресс-служба АО «Укрзалізниця».


У каждого пассажира будет свой стол, панель управления освещением с ночной подсветкой, индивидуальным светильником для чтения, розеткой с разъемом USB.


Более того, у каждого пассажира будет личное пространство — шторки позволяют отделить каждое место в полноценную «капсулу» для комфортного пребывания, что очень важно при ночном курсировании вагона. В перспективе возможна установка для каждого пассажира интерактивной панели для просмотра важной информации и развлекательных программ.

В вагоне использованы надежные металлические перегородки каркасного типа и формованные полимерные панели. Металлический потолок в вагоне пожаробезопасен, оборудован встроенными светодиодными светильниками.

В дальнейшем при разработке проекта на вагоны планируют установить современное оборудование (систему кондиционирования с индивидуальным управлением, систему экологически чистого туалета, новое электрооборудование, отопление, водопровод, сервисное оборудование).

т.е. теперь все будут только на "боковушках"?)))))))))))

По фото да. Непонятно как влезло 52 места.

Очень просто влезло 52 места: это ж капсулы, поэтому сбоку от головы одного пассажира А лежат ноги другого пассажира В, а ноги пассажира А лежат сбоку от головы пассажира С.
Естественно, в капсулах, с разделением, но рядом.
Вот фото Олега Васильева, более информативно.

Согласен, информативнее, спасибо.
Места делятся на для экстравертные (возле прохода) и интровертные (возле окна)

АТ «Укрзалізниця» запрошує на відправку першого рейсу відновленого поїзда Skoda, презентацію нових пасажирських вагонів та оновленого лаунжу

https://www.uz.gov.ua/press_center/up_t ... ic/573064/

29.12.2021

30 грудня 2021 року АТ «Укрзалізниця» відправить у перший рейс двоповерховий електропоїзд Skoda за маршрутом №747 Київ — Львів. Поїзд відправлятиметься з Києва о 16:41 та прибуватиме до Львова о 00:45. На шляху прямування поїзд зупинятиметься на станціях Вінниця, Хмельницький, Тернопіль та інших.

Ремонт 6-вагонного електропоїзда чеського виробництва Skoda побудови 2012 року здійснювався на ПрАТ «Київський електровагоноремонтний завод» АТ «Укрзалізниця». Поїзд прибув на підприємство для проведення ремонтних робіт у лютому 2021 року, і за 11 місяців був повністю оновлений. Поїзд обладнаний розетками з USB-роз’ємами для кожного пасажира, сповивальними столиками в головних вагонах, пандусами та місцями для перевезення людей з інвалідністю, тримачами для велосипедів, системами відеоспостереження, кондиціювання, вентиляції, пожежної сигналізації та пожежогасіння, вакуумними туалетами.

[skip]

У рамках презентації оновленого електропоїзда буде також представлена партія нових пасажирських СВ-вагонів 2021 року виробництва, що були замовлені за кошти державного бюджету в цьому році. З нових вагонів цієї та попередньої партії сформовано склад поїзда №229 Київ — Ужгород, квитки на який вже у продажу.

У цих вагонах враховано побажання пасажирів перенести пульт керування освітленням нижче для зручності пасажирів будь-якого зросту, а також змінено конструкції опускання столика, нижньої полиці та відкриття сміттєвих баків прихованою педаллю. Для пасажирів з порушеннями зору передбачено контрастну вхідну зону та додаткове освітлення сходів, підсвітку номерів купе.

У наступних вагонах нової партії також буде додатково зроблено маркування шрифтом Брайля. Крім цього, буде представлена оновлена зона відпочинку для пасажирів на Центральному залізничному вокзалі Києва — Business&Family Lounge by UZ.

Удобная получилась эта Шкода: запускать в первый рейс как новую можно по куче раз.

А есть где-то схема этих новых плацкартов? РЖД со своими вариантами хоть показывает всё на хабре.

Никаких новый плацкартов в УЗ не существует. Макет — это лишь макет, который в сам вагон ещё встроен ниразу не был. Потому у УЗ нет возможности что-либо показать.