Страница 574 из 602
Добавлено: 04 дек 2010, 13:30
Klovsky
Думаю, на день недели смотрят в предпоследнюю очередь. Искали число с "окном" в рабочих графиках всех важных персон в межпик (в пик могут быть разные проблемы, о которых ниже). И чтобы на ТВ картинка на поверхности с троллейбусами получилась нормальная, а зимой темнеет рано - ориентируюсь на открытие до 14-15 часов максимум.
Интересно другое, откуда будут они ехать?
Участок отличается от всех построенных за последние ..дцать лет тем, что поблизости на "старых" участках нет тупика, куда можно загнать VIP-состав, а затем, по приезду первых персон, подать его на посадку. И не забываем про обкатку участка без пассажиров.
3 варианта:
1. Непосредственно за час до торжеств оборот по "Васильковской" прекращается, и переносится на "Лыбедскую". VIP-состав подаётся на 2-й путь "Демиевской", откуда все и поедут. Соответственно, на линии до конца дня царит хаос, все едут по интервалу сначала до "Лыбедской", затем до "Васильковской".
2. Не будет обкатки в день открытия (что есть минус), остальное почти то же.
3. Старт с "Васильковской". Хоть в таком случае теоретически состав может ждать нужного времени в тупиках и не мешать обкатыванию участка, но сомневаюсь, чтобы допустили "чужие" поезда, когда приедет барин. Поэтому такой вариант ничем не лучше первого.
В итоге, скорее 1-й вариант. И на конечной же надо будет барину бахвалиться про троллейбусы, поэтому направление движения верное.
Добавлено: 04 дек 2010, 13:40
юрако
Да? Интересно, а зачем тогда нужно было столбы ставить, провода монтировать на Трутенко? Разворот делать на Касияна?
На Касияна разворот был всегда
Добавлено: 04 дек 2010, 14:31
ualex
Вот в такой богатой цветовой гамме оформлено название станции Васильковская. Уже висит - по 2 пути, лежит - по 1-му. На 3-м фото - перевернутая последняя буква названия. Материал на вид: сплав алюминия с чем-то еще, т. как при габаритах 30х40 см весит 5-7 кг.
А это "бульварный" фонарь (вид в сторону Голосеевской).
P.S.: похоже дела буквы нужно перекрашивать в какой-нибудь светлого оттенка цвет.
Добавлено: 04 дек 2010, 17:34
RVR
Klovsky писал(а):
1. Непосредственно за час до торжеств оборот по "Васильковской" прекращается, и переносится на "Лыбедскую". VIP-состав подаётся на 2-й путь "Демиевской", откуда все и поедут. Соответственно, на линии до конца дня царит хаос, все едут по интервалу сначала до "Лыбедской", затем до "Васильковской".
В итоге, скорее 1-й вариант. И на конечной же надо будет барину бахвалиться про троллейбусы, поэтому направление движения верное.
Ну вот поэтому-то я и говорю, что суббота-воскресенье были бы в самый раз для открытия.
Добавлено: 05 дек 2010, 02:38
maxim76
юрако писал(а):
На Касияна разворот был всегда
Не-а. Круг сделали когда новые столбы поставили, кажется в 2008.
Добавлено: 05 дек 2010, 12:59
AMY
3 варианта:
Бывает ещё четвёртый вариант, как надысь на презентации исторического вагона на «Университете», когда ЛЧ&Co, досрочно выполнив запланированную программу, минут 15 ожидали "шаттла" с «Академгородка»... Хотя сомневаюсь, что этот вариант применят 15/12.
Добавлено: 05 дек 2010, 15:58
Sinoptik
maxim76 писал(а):юрако писал(а):
На Касияна разворот был всегда
Не-а. Круг сделали когда новые столбы поставили, кажется в 2008.
Декабрь 2007.
http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... ic_id=4384
http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... ic_id=4385
Добавлено: 05 дек 2010, 18:53
Алексис
tov_tob писал(а):maxim76 писал(а):P.S. Непонятно, почему до сих пор не монтируют контактную сеть для разворота троллейбуса на Амурской...
Над самой станцией появились некоторые элементы, причастные к КС.
А можно поподробнее? Что конкретно? что конкретно кроме электроопор?
Добавлено: 05 дек 2010, 18:59
tov_tob
Например, кабельные каналы, ведущие к подстанции.
Добавлено: 05 дек 2010, 19:39
Алексис
Сегодня прошелся в "Перекресток". Из уведенного особо рассказывать нечего. На тротуарах не осталось остатков стройматериалов, всё убрали. Убрали все бытовки на "Васильковской" Заасфильтировали тот безымянный переулок, что идет к Ломоносова, в котором стояли бытовки. И тротуар сделали там хороший. Это радует, потому-что я там такой ровной дороги с самого раннего детства на помню. Убрали бытовки с Амурской площади. Теперь там только стая техники от автодора. Доставили электроопоры по нечетной стороне до поворота на Жуковского, что подтверждает подготовку к пуску тролейбуса. На Амурской же не все опоры ещё. Посмотрим, что изменится за следующую неделю. Если будет движение, значит будет тролейбус до вторых Теремков. Ну и асфальт в двух местах не готов. На Амурской и возле Коломиевского переулка. Вот этого я понять не могу. Что мешало его доделать. Ведь это ещё не верхний слой. А теперь морозы, снег и класть его будет в лучших традициях штурмовых, советских, предпусковых ночей. Не повезут же по нынешним колдобинам высоких открывателей.
P.S. А тротуары над "Васильковской" пора бы уже и начать убирать от снега и льда, а то выпадет снежок, примерзнет и придётся новенькую плитку ломами "обновлять" перед 15-м декабря.
Добавлено: 05 дек 2010, 19:43
maxim76
Да, только это не Касияна а Вильямса (угол Якубовского и Вильямса), остановка называется "Юрия Смолича". А новый разворот должен быть на углу Касияна и Якубовского. Там были где-то в 2008 установлены новые столбы и сделан круг для разворота. Не будут же ходить жители двухкилометровый кросс аж до Смолича? В анонсах, которые делали в 2008, именно Касияна указывалась конечной остановкой.
Добавлено: 05 дек 2010, 20:08
maxim76
Алексис писал(а):Не повезут же по нынешним колдобинам высоких открывателей.
А они туда может и сами не поедут. Приедут на Демиевскую а оттуда на метро. А может и не приедут вовсе - уже ведь открыли один раз...
Добавлено: 06 дек 2010, 00:20
NNNN
На Касияна - Якубовского разворота пока ещё нет?
Добавлено: 06 дек 2010, 12:23
Sinoptik
maxim76 писал(а):
Да, только это не Касияна а Вильямса (угол Якубовского и Вильямса), остановка называется "Юрия Смолича". А новый разворот должен быть на углу Касияна и Якубовского. Там были где-то в 2008 установлены новые столбы и сделан круг для разворота. Не будут же ходить жители двухкилометровый кросс аж до Смолича? В анонсах, которые делали в 2008, именно Касияна указывалась конечной остановкой.
Это хорошо, что ты мне объяснил в каком месте я делал фотографии.
Разворот (не спорю) должен быть на Якубовского, но новые столбы уже были установлены в декабре 2007.
Своим сообщением я только уточнил дату.
Добавлено: 06 дек 2010, 12:36
Shilik
euhome писал(а):
ОАО "Завод имени Фрунзе" (Харьков) поставил Киевскому метрополитену продукцию на 300 тыс. грн.
По информации пресс-службы предприятия, в Киев были поставлены скамейки на 42 посадочных места (двух-, трех- и пятиместные, односторонние и двухсторонние). Вместе с перфолистами сумма поставки составила около 300 тыс.грн.[/i]
На "Васильковской" возле восточного выхода из метро устанавливают лавочки. Делают как для "наших людей", привинчивая к земле.
Судя по всему 42 места- это только первая поставка, либо только для станций, без учета наружных лавочек.
Также не ясна ситуация с перфолистами. Сколько они могут стоить?!