Киевский метрополитен

Знаешь, если бы все откаты вклавать в нашу промышленность, мы б уже давно по всем показателям(ВВП, НД тп) америку обогнали

TANK писал(а):считаю, что Дёдя прав. В Киеве идет открытый саботаж ОТ космосом, ибо маршрутки пока приносят свои бабулеты(((((((((((((((((((((((( И под ОТ я имею в виду и метро тоже.

TANK, я не утверждаю, что Дёдя неправ. Просто против такой формы изложения, которая превращает форум в дурдом.

Вагон №1680, который подгорел весной, наконец-то на линии! Таким образом в составе 2753-2754, все вагоны "белополосые"!

Блин. Я специально зашел, чтобы сообщать это новость. А этот уже успел...


Молодец, глазастый.

Подгорел: это когда мотор климанул?

Угу.

Sinoptik, то я минералкой резкость наводил, вот и заметил!

Сегодня не по-детски труханило состав 7192-5122-4807-5123-7193. Я ехал в вагоне №4807. В начале движения, при переходе на позицию Х-2, вагон начинало резко трусить, такое впечатление, что или сейчас развалится или отцепится от вагона №5123. В соседнем вагоне люди тоже дергались и хватались за поручни. Один раз на Нивках машинист видимо сразу вкл Х-2, так вагон сразу трусонуло при старте. Что это было? Срабатывание какой-то защиты? При торможении состав останавливался плавно.

Один раз на Нивках машинист видимо сразу вкл Х-2

Я тебя разочарую, но при отправлении со станции, КВ всегда (за редким исключением) ставится сразу в Х-3. И ниче. Не трясет.

Понятно.
А метросоставу "Бисквит" наконец-то крышу помыли!
P.S> Вот не пойму, зачем перекрасили екс-бимквитный вагон №5540, который в депо находится по идее.? Единственное, что наводит на мысль - видимо в депо приезжали рекламодатели, и чтобы скрыть, что неисправный вагон №5540 в депо, а не на линии - его и перекрасили.

Було 10 хвилин, думав на ст. "Дніпро" пофотографувати брендовані состави. Але не вийшло, поїхав з цим

10 минут - это ещё ничего. Однажды в июле 2005-го (это когда IRJ в Киев приезжал) я целый час ждал на Левобережной номерного, но он, зараза, так и не появился.

Одна из неисправностей КП в процессе эксплуатации. Выкрашивание по поверхности катания.

А никто так и не заметил, что на СБЛ с конца октября/начала ноября вернулись в строй давно не ездившие вагоны №№ 3390 и 3391 (с линкрустом). По-прежнему не ездят вагоны № 5540 (ех-"Бисквит"), 3573 и 3692.

Сьогодні з Шулявки десь о 14:30 їхав цікавим поїздом, у якого було як мінімум три вагона з кабінками машиніста – перший і два останніх (на інші не дивився). Чому так? Не вистачає звичайних?