Киевский метрополитен

metro80 писал(а):...что ПДС уже когда-то останавливались на Дарнице...

metro80, объясни, будь добр, ты сам придумал аббревиатуру "ПДС" ? НЯз, среди железнодорожников такого сленгового названия "не ходит".

http://pass.rzd.ru/isvp/public/pass/exp ... URE_ID=735

Пассажирам | Поезда дальнего следования | Расписание, стоимость билетов

Эту аббревиатуру придумали сами ж.д. любители, и сами же ею пользуются.

вот именно - любители! нормальный железнодорожник такой отрыжки не знает и не слыхал!

Мы не осуждаем его за это, да и любительский же здесь форум. Главное - удобство общения. Послать на 3 буквы ПДС проще, чем каждый раз расписывать 3 слова. Винчестеры подорожали вдвое, надо экономить место на жестких дисках.

ЛиС, Юрик,

Абрревиатуры не придумываются, а образуются из существующих широкоупотребляемых фраз

Мы все тут ценим ваше профессиональное мнение , и понимаем внимание профи к деталям.

Но аббревиатуру эту употреблять будем Как исчерпывающе пояснил Sinoptik.

Юрик писал(а):вот именно - любители! нормальный железнодорожник такой отрыжки не знает и не слыхал!

А как правильно?

железнодорожники и околопрофессиональные иже с ними НИКОГДА не используют аббревиатуру ПДС. Такие поезда называют просто пассажирскими.
http://forum.tr.ru/read.php?7,126894#msg-126939

Для меня электрички и дизели - это тоже пассажирские поезда, поэтому не согласен.

ПДС некоторые называют поездную диспетчерскую связь.

Klovsky писал(а): Для меня электрички и дизели - это тоже пассажирские поезда, поэтому не согласен.
.

Электрички и дизели - пригородные поезда

Неправильно сравнивать несравнимые категории.

Если по наполнению поезда выделять категории, то давайте делить на грузовые, пассажирские и несколько других категорий.

Если по расстоянию перевозок, то есть городские, пригородные, межобластные, поезда дальнего следования и пр.

Соответственно, зачем сравнивать килограммы с метрами...

Но так сложилось исторически, что электрички и дизели - пригородные поезда, а Львов-Донецк- пассажирский.

Придется напомнить название темы.
Прекращаем обсуждение вновьизобретенных аббревиатур. Тем более, что она, судя по откликам, не прижилась (-вется).

Klovsky писал(а):

железнодорожники и околопрофессиональные иже с ними НИКОГДА не используют аббревиатуру ПДС. Такие поезда называют просто пассажирскими.
http://forum.tr.ru/read.php?7,126894#msg-126939

Для меня электрички и дизели - это тоже пассажирские поезда, поэтому не согласен.

ПДС некоторые называют поездную диспетчерскую связь.

Личное - спасибо! я не позволял себе умничать, по приятно что человек понимает в расшифровке!

Из самого авторитетного источника, который смог найти, подтверждаю:

В 1983 году останавливались 370/372 Одесса-Кишинёв-Мурманск, 598 Брест-Харьков, 936 Киев-Красноярск. И в более ранние годы тоже имели остановки.
В 1986 Одесса-Минск и почтово-багажные 935/936 и 937/938.

А потому - тарифные остановки по Дарнице: это хорошо забытое старое.

Антон777 писал(а):Из самого авторитетного источника, который смог найти, подтверждаю:

В 1983 году останавливались 370/372 Одесса-Кишинёв-Мурманск, 598 Брест-Харьков, 936 Киев-Красноярск. И в более ранние годы тоже имели остановки.
В 1986 Одесса-Минск и почтово-багажные 935/936 и 937/938.

А потому - тарифные остановки по Дарнице: это хорошо забытое старое.

Очень интересно, спасибо Я не думал, что на самом деле останавливались. Просто хотел исключить вероятность.

А почтово-багажные, что, разгружались по Дарнице?

Таа-к, я профукал

А кто был, фоткал?

Пресс-служба ЮЗЖД молчит-с.