Киевский метрополитен

З боку митніці насип вже біля стіни, а стару-нову частину засипали черноземом.
Останні колони заливають:


Насип з протилежного боку також майже готовий:

PS
А от нова платформа (за колією біля Донбасу рештки старої):

Дивно навіщо ламали стару, адже можна було просто відкривати двері ліворуч. А ця, явно тимчасова.

Было б конечно просто замечательно,если б капитально отремонтировали и действующий путепровод,ато судя по виду боковой части она требует ремонта!

Alexeyka писал(а):Было б конечно просто замечательно,если б капитально отремонтировали и действующий путепровод,ато судя по виду боковой части она требует ремонта!

Если я правильно помню, то так и собираются сделать - после открытия нового путепровода сразу же закрыть старый на капремонт.
К сожалению сейчас не могу вспомнить, где я об этом читал - но кажется на этом же форуме

Жителей Жулян готовят к переселению
Взамен старого жилья им предоставлят элитные коттеджи

Жители Жулян вполне не против переехать из зоны аэропорта.
Жителям Жулян, чьи дома мешают строительству Жулянского моста и дороги к аэропорту «Киев», выделят коттеджи. На днях жильцам 27-ми домов под снос (26 — по ул. Ватутина и один — по ул. Качуры, 7), где живут около 200 киевлян, пришли письма из мэрии, уведомляющие о начале переговоров. «Нам обещают, что на этой неделе начнутся общественные слушания, где все мы сможем высказаться о том, где хотим жить», — сказала нам жительница Жулян Светлана Сверчкова.

Обеспечить новым жильем всех переселенцев должно КП «Дирекция строительства дорожно-транспортных сооружений Киева». «Прежде чем предложить новое жилье, мы должны понять, что кому нужно. Одни хотят квартиру в центре, другие коттедж в Киеве, третьи — дом в Пуще или компенсацию деньгами», — рассказал нам замдиректора КП Николай Васильцов. По его словам, у КП есть встречное предложение. «Недалеко от домов, которые идут под снос, сейчас оформляется участок земли, на котором будет построен современный коттеджный городок, с домами большой площади», — сказал нам Васильцов. Коттеджи, по его словам, отстроят к концу следующего года. К каждому проведут газ и воду, хотя, не исключено, что внутренней отделкой придется заняться самим переселенцам. Правда, часть стоимости придется оплатить самим жителям.
http://www.segodnya.ua/news/14195122.html

Если я правильно помню, то так и собираются сделать - после открытия нового путепровода сразу же закрыть старый на капремонт.
К сожалению сейчас не могу вспомнить, где я об этом читал - но кажется на этом же форуме

В СТН на ТРК «Киев», 09-11-2010, 05:00, начиная с 14:30.

А зачем их сносить? Там сейчас уже шестиполосная дорога и немного места в запасе. И без сноса можно было обойтись...

Я так понимаю, они хотят продлить воздухофлотский до окружной.

Shilik писал(а):Я так понимаю, они хотят продлить воздухофлотский до окружной.

судя по карте - там территория аэропорта и опасная близость ВПП.

Не продлишь его. Он тогда пройдет по территории аэропорта, да еще и в непосредственной близости от торца ВПП.

У меня на карте другая улица названа ватутина, которая идет перпендикулярно кольцевой.

Vadim писал(а):Не продлишь его. Он тогда пройдет по территории аэропорта, да еще и в непосредственной близости от торца ВПП.

а если под землю в туннель...

а если под землю в туннель...

Тогда это стройка на века.
А надо ли это делать, есть дорога до Окружной вдоль ж/д.

Vadim писал(а):Не продлишь его. Он тогда пройдет по территории аэропорта, да еще и в непосредственной близости от торца ВПП.

Як варіант: ))))))))))

У нас ПДД не оработают. Маршрутки под поезда бросаются, а с таким вариантом и под самолеты бросаться будут.

Да и другой конец полосы с той стороны. Там находится начало разбега и конец торможения.
На самом деле этого делать не стоит, достаточно будет правильно запрограммировать светофор на повороте к Пост-Волынскому