Киевский метрополитен

dimentiy писал(а):Що занадто — то нездраво ©

Если бы сейчас оно на каждом шагу глаз не муляло, то тогда понятно.

ок, треба ще скриптик накрутить - не більше одного "покращення" на 1000 символів

ps. Так все ж таки - новин немає ? Хоча б наближено - коли роботи можуть початися ?

TANK, сейчас точно за политику премирую.

Как-то сегодня около полудня подозрительно много техники было сосредоточено в том месте.
Если кто-то будет проезжать, гляньте, пожалуйста, не начались ли работы.

а що - на це можуть виділити гроші ?
думається, найвищий зараз пріоритет (в т.ч. і з точки зору піару) - це відкрити автомобільний рух через новий міст на Троєщину

Вот как раз в то, что деньги "найдутся" именно на эту развязку верится гораздо больше, чем в какие-либо другие проекты.

Yaroslav писал(а):а що - на це можуть виділити гроші ?
думається, найвищий зараз пріоритет (в т.ч. і з точки зору піару) - це відкрити автомобільний рух через новий міст на Троєщину

Это не на первом и даже не на втором месте. При нынешних 4.20 не будет активно делаться ничего, что нельзя открыть до следующих выборов.

дивно взагалі - раніше обіцяли до кінця 2013, а тепер і до виборів ніяк ?

Yaroslav писал(а):дивно взагалі - раніше обіцяли до кінця 2013, а тепер і до виборів ніяк ?

Це парадокс будь-яких демократій (серіали "Так, пане міністр" та "Так, пане прем*єр-міністр" до Ваших послуг), але будь-який проект, втілення якого перевищує за терміном час до найближчих виборів, може бути втіленим у життя виключно у випадку, коли його просуває невибірна група, що реально керує країною, при непротидії виборної "влади". Ну а у нас ще й свої особливості.

Тим більше що розв*язка на СШ-СС -- це реальний об*єкт, що можливо збудувати у нинішній конфігурації, а не п*яна химера.

нда, в контексті останніх новин сумно все це...

Зважаючи на те, що майже всі розв'язки у цьому напрямі здавалися для зручності добирання до роботи прем'єр-міністра(не думаю що це 4.20, а скоріше констатація факту) То нова дорога стане зручним шляхом від Кабміну до Конча-Заспи без 1,1 км масажуючої бруківки уверх і 1,6 км униз на Дніпровському узвозі.

А все-лишь попросил посмотреть действительно ли ведутся работы, или просто сбор строительной техники

На Столичном шоссе с западной стороны ремонт магистральной теплотрассы с ТЭЦ - раскопаны 2 здоровые трубы в теплоизоляции. Посередине, похоже, тоже, хотя кран не "Киевэнерго" - вероятно, убирают рекламные конструкции из зоны работ.

Однако, не исключено, что это не ремонт, а перекладывание коммуникаций для начала строительства развязки.

Сегодня осмотрел со стороны Саперно-Слободской. Всё тихо, как и раньше, только выпилен участок с северо-запада до этого места.

Что соответствует старым спутниковым Гугл-снимкам, т.е. без изменений.
И ещё у дороги на земельном участке стоит экскаватор, чуть ближе на метров 25 к гаражному кооперативу. Пока всё.

А ещё железнодорожники внимательно осматривали верхнее строение ж/д эстакады здесь.

Я так понял, что при строительстве там дороги еще и берег лыбеди укрепить прийдется, единственный незабетонированный?

Мені здається, що побудова розвязки на саперно слобідській має на меті відкласти побудову розвязки проспект науки-столічка.