Киевский метрополитен

Интересный фоторепортаж, спасибо.

При просмотре дважды ловил себя на мысли, что все-таки после Святошина немного не так линию продлили. В оптимале могло быть так:
- Академгородок - на пересечении пр-та Победы/ул.Крамского/Краснова;
- Житомирская - вдоль путепровода над пр-том Палладина, рядом автостанция, удобная пересадка в сторону Борщаговок и Вишневого/Боярки;
- Беличи - на пересечении улиц Ирпенской/Чернобыльской/Прилужной, весь ж/м Беличи - в зоне пешеходной доступности;
- Новобеличи - на пересечении улиц Подлесной/Ген.Наумова, ж/м Новобеличи и многоэтажный Сахалин - в зоне пеш.доступности + удобный подвоз Ирпеня по новой дороге.

+ одна перспективная станция в пригороде - в Коцюбинском, а также ТЧ с ж/д гейтом. Но этим планам теперь не суждено сбыться.

про житомирскую не понял.

Житомирская - на пересечении пр-та Победы/пр-та Палладина/Окружной дороги.

понял, что-то меня предлог "над" смутил.

Материалы, не попавшие ранее в серию "Метро, которого нет":
http://tov-tob.livejournal.com/78483.html

Спасибо, очень интересно.

Супер как всегда очень интересно

Майдан, Почтовая площадь, Контрактовая площадь:
http://tov-tob.livejournal.com/81025.html

Спасибо!

ведь переход, огибая сверху станцию "Крещатик"

tov_tob Так станцию или всё таки наклонный ход?
Спасибо, ждём-с продолжения!

[огибая] наклонник сверху, станцию сбоку

Наклонник - это тоже часть станции.

"огибая сверху наклонный ход, а сбоку - платформы станции "Крещатик"

AMY писал(а):[огибая] наклонник сверху, станцию сбоку

Наклонник врядли: во-первых, там и средний станционный зал обогнуть места впритык, во-вторых, второй наклон Крещатика начинается не сразу за платформой, поэтому переход скорее всего проходит над натяжной камерой. Собственно это и имелось в виду.

На 2-й и 5-й фотографии на месте теперешнего Дома Профсоюзов ещё старое здание. Когда его снесли ?
.
Почему всё же не воплотили в жизнь название станции "Речной вокзал" ?

второй наклон Крещатика начинается не сразу за платформой, поэтому переход скорее всего проходит над натяжной камерой.

Горка на фотографии обусловлена именно проходящим под ней наклонником