Турникеты

CD · Сообщение CD » 12 апр 2006, 23:18

Они еще отличаються вариантами прошивок, что с соответствующим оборудованием позволяет принимать жетоны, магнитные и бесконтактные карты . Или это тебя не интересует?

Это тоже интересует. Кто разрабатывает прошивку, какие используются микроконтроллеры?

vv · Сообщение vv » 13 апр 2006, 02:24

Собираешся проездные клепать?

Palal · Сообщение **Palal** » 13 апр 2006, 07:18

3 - Можно фотку?

Дёдя · Сообщение **Дёдя** » 13 апр 2006, 09:41

Я же видео с ними выкладывал. (в соответствующей теме, лень искать)

CD · Сообщение CD » 13 апр 2006, 12:11

3 - Можно фотку?

http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... ic_id=1576
http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... ic_id=1577

Chrome · Сообщение **Chrome** » 13 апр 2006, 18:12

Кщё есть турникеты на выходе на манер входных с или без вертушки, а также площадками для считывателей БКК

2All:
1. Есть хотя бы в проектах модификация входных турникетов в стиле выходных Вырлицы?
2. Какие вообще планы по развитию турникетного железа, кто-то знает?

sashman · Сообщение **sashman** » 14 апр 2006, 19:05

Chrome писал(а):1. Есть хотя бы в проектах модификация входных турникетов в стиле выходных Вырлицы?

А смысл? Длина "вырлицких" (а они НЯП на Дорогожичах или Лукьяновской еще есть) выходных турникетов такова, чтобы заставить пассажира сначала выйти за пределы, а только потом приложится БСК к кардридеру.

Chrome · Сообщение **Chrome** » 14 апр 2006, 21:00

Я говорю о конструкции. Например, на пригородном вокзале стоят дуговіе турникеты с чтение БК. Очень подошли бы для метро

sashman · Сообщение **sashman** » 14 апр 2006, 21:28

Напомни мне, они в состоянии "красный свет" закрыты или открыты?

Chrome · Сообщение **Chrome** » 15 апр 2006, 13:34

Естесвенно, закрыты. Но имеют реверсивную ф-ю, позволяющую использовать их как входные или, соответсвенно, выходные с любой стороны - турникеты имеют две пары дуг, в отличие от легких вертушек.

Имхо, для наших пассажиропотоков, хотя бы скажем, на самых крупных станциях(Хрещатик, Дарниця, Майдан, Харківська, Святошин, etc.) - было бы самое то.

sashman · Сообщение **sashman** » 15 апр 2006, 13:43

В метро они долго не проживут - расхлопываться перед каждым пассажиром, потом закрываться, ad infinitum.

Chrome · Сообщение **Chrome** » 15 апр 2006, 15:14

(я неправильно понял вопрос)
Когда они красные при ожидании БК - открыты.
При полной блокировке прохода - закрыты.

CD · Сообщение CD » 21 май 2006, 20:30

Был сегодня на ст.м. Бориспольской. Выходные турникеты там можно выделить в отдельный вид с т.з. физического аспекта защиты от несанкционированного доступа в метро. Немного напоминают вид №1 (см. первый пост).

Решил проверить, как они работают. Подошёл - турникет закрылся, отошёл - не открылся. Смотрел еще секунд 10-15, а турникет так и остался в закрытом состоянии.

Ivar · Сообщение **Ivar** » 21 май 2006, 21:09

Он знал что за ним следят !!!

Klovsky · Сообщение **Klovsky** » 02 июн 2006, 13:44

Сьогодні презентували нові турнікети столичного метро
http://www.kievpress.info/read/23321.html