Киевский метрополитен

Да и в тупике 1 пути горячий резерв стоит, тогда для оборота 3,4 пути, а для ПТО теоретически остаются 2,3,4 (кроме использующихся для оборота), рельно - только 2.

Разве на "Акм" уже запустили ПТО?

Разве на "Акм" уже запустили ПТО?

Так вроде ж речь шла про открытие ПТО на Святошине...

На Святошинско-Броварской линии с 1 декабря сего года вводят
зонный график движения поездов. На станции "АКМ" висит объявление, в котором пишеться, что с 1.12.05 на АКМ интервал в утренний час пик будет составлять 3 минуты Это значит, что 1/2 поездов будет ездить до станции "Святошин", а 1/2 до АКМ. А теперь представьте картину, когда к АКМ одновременно приезджает 39 троллейбус, 56 и 30 автобусы. Там при интервале в 1,30 сек, народу в две шеренги, а при 3х страшно подумать. Стартовала предвыборная кампания.?

Во дают! И с какой это радости?!?

Напевно не вистачає ПС, хочуть збільшити парність в центрі та на лівому березі.
Не знаю стосовно АКМ, а на лівому березі це потрібно. Тому що на Дарниці та Лівобережній в ранковий пік у вагони не заходять, а з розбігу втрамбовуються.

СБЛ не одинока, в плане новшеств. На СПЛ с 1.12.05 вводится двузонный график в утренний пик, с оборотом через один поезд по станциям Лукьяновская и Харьковская. Такие дела ...

На СПЛ с 1.12.05 вводится двузонный график

Я фигею...

Напевно не вистачає ПС,

Исключено. На СБЛ парность - 49 поездов. Из них 42 только могут выехать на линию. В данный момент парность составляет 38 пар поездов. То есть 4 можна добавить. Дело в другом.
А вы считаете случайностью, что с 1 числа вводят бесконтактки и зонные-двузонные графики? А я нет. Потому как если верить той инфе, что с 1 декабря бесконтактни будут стоить 7 грн за 50 поездок (0,14 коп за поездку), то метрополитену это влетит в копеечку. Поэтому придется экономить на ПС.

На сколько я понял, 7 грн - залоговая стоимость карточки + стоимость 50 поездок в нее зашита. По 14 коп никто возить не будет.

На СБЛ парность - 49 поездов.

ээээ... мммм.... Поясни

При советах было время когда парность была 42. Сейчас 38 - нет ПС. И до сих пор не привезли обещаный паровоз. Метро строят, а ПС не покупают, бо денег нет.

С этим ясно. При советах вообще много чего было. Но непонятно откуда взялась загадочная цифра 49...

Отсюда
Я имел ввиду, что 49 пар - это общее количество. А может максимально выехать 42. А выезжает только 38. Я понимаю, что есть горячий резерв, что вагоны проходят плановый ремонт, и все такое. 49-38=11. То есть в запасе остается 11 пар. +1 сцеп можна соорудить из резерва. Неужели этого запаса мало, для поддержания нормального интервала?

То есть в запасе остается 11 пар. +1 сцеп можна соорудить из резерва. Неужели этого запаса мало, для поддержания нормального интервала?

Это они издеваются перед выборами, или готовят почву для поднятия проезда

На СПЛ с 1.12.05 вводится двузонный график в утренний пик, с оборотом через один поезд по станциям Лукьяновская и Харьковская.

Наконец-то, а то надоел этот флешмоб, когда куча народу едет с Харьковкой на Бориспольскую, а там перебегает на другой состав и едет назад. А на Бориспольской пасажиропоток маленький, так что двухзонный график нормально, для СПЛ