Киевский метрополитен

Egor писал(а):Ох у Вас и дискуссия, пусть хоть что-то начнут строить в направлении Троещины.

А чем тебе новый метромост не нравится?

т.е. мои воспоминания из 80-х об обнулении станционного секундомера на Дарнице по утрам на 37й секунде -- неправильные? просто мне на память грех жаловаться, и галлюцинациями вроде (тьфу-тьфу) не страдал. и если такого интервала не было никогда, то надо срочно бежать к доктору мозговеду
а если был -- то что мешает именем революции вернуть транспорт народу?

Фосфор писал(а):что мешает именем революции вернуть транспорт народу?

Мне так думается, что пассажиропоток. Сколько сейчас длится высадка-посадка пассажиров на Крещатике в час пик?

37 секунд - нереально.
Меня больше интересуют интервалы метро на Троещину...

На Троещину, очевидно, интервал 1 поезд в 10 лет или реже. Ведь пока что на ПВЛ был только один вагон метро. Вот достроят метро на Одесскую, на Виноградарь, а потом видно будет.

Фосфор писал(а):т.е. мои воспоминания из 80-х об обнулении станционного секундомера на Дарнице по утрам на 37й секунде -- неправильные? просто мне на память грех жаловаться, и галлюцинациями вроде (тьфу-тьфу) не страдал. и если такого интервала не было никогда, то надо срочно бежать к доктору мозговеду

Бежать никуда не нужно. Человеческая память - очень хитрая штука и доверять ей нужно далеко не всегда.
37 секунд - да, нереально.

Может память запомнила 37 сек не до обнуления а до В МЕТРО УВИДЕЛ ПОЕЗД? 37 сек до появления поезда перед станцией вроде как вполне реально. Плюс остановка, высадка-посадка и обнуление уже на совсем другой цифре.

Есть еще вариант - затык на станции, в результате чего следующий поезд простоял некоторое время в тоннеле, а после возобновления движения сразу вкатился на *относительно пустую* станцию быстро произвел посадку и поехал график нагонять. Хотя 37 даже для такого сценария маловато, наверное.

Maksym писал(а):Может память запомнила 37 сек не до обнуления а до В МЕТРО УВИДЕЛ ПОЕЗД? 37 сек до появления поезда перед станцией вроде как вполне реально. Плюс остановка, высадка-посадка и обнуление уже на совсем другой цифре.

нееее! точно запомнилось обнуление после 37. (совсем плохой стал )

Может был еще какой-то не рейсовый поезд (который следует без зупинки)? Или же как на Крещатике или МН (не помню точно где) поезд въезжает на станцию задом, меняет кабину и уезжает в правильном направлении. Въехал-выехал - вполне можно уложиться.

Мать работала в проектировании метро СЦБшником с конца 70х по 00е. Говорила, что минимальный интервал то-ли 43 то-ли 45, уж не вспомню. Меньше просто не даст автоматика.

Фосфор писал(а):
нееее! точно запомнилось обнуление после 37. (совсем плохой стал )

А тогда разве часы не через 5 сек. обновлялись?

А мой склероз вообще мне напоминает, что в начале 80 висели часы стрелочные с интревальными лампочкми.....

Говорила, что минимальный интервал то-ли 43 то-ли 45, уж не вспомню. Меньше просто не даст автоматика

Угу, только не секунд, а пар в час.

Dream_On писал(а):

Фосфор писал(а):нееее! точно запомнилось обнуление после 37. (совсем плохой стал )

А тогда разве часы не через 5 сек. обновлялись?

дык о том и речь -- как старые часы (их кстати совсем не помню) сняли и поставили современные -- как круто они смотрелись! а отдельный секундомер интервала вообще был "космический", и момент обнуления выглядел гипнотически. потому и в память впечаталось.