Киевский метрополитен

Я и писал про возможность развода последней секции моста и до сих пор допускаю такую возможность. На фотографии за маковкой церкви есть такая странная Н-образная конструкция. Мое ИМХО - там возможен разводной механизм. В перекладине "Н" будет находиться механизм, а по бокам от перекладины - противовесы. Пролет будет подниматься следующий в направление рыбальского острова. Лениво рисовать по тому как я могу бить и не прав, я лучше просто подожду.

DFAW писал(а):Я и писал про возможность развода последней секции моста и до сих пор допускаю такую возможность.

В пятницу прочитал вышеприведенное предположение, а в субботу получил небольшое подтверждение. Ездили на Труханов побродить вдоль трассы моста. На дороге, непосредственно перед мостом стоит щит со "Схемой строительства ...". Так вот, на ней мост на входе в Гавань обозначен как "Перспективный разводной мост". Так что, вполне может быть.

ПыСы: а еще, первое (как для меня) проявление того, что погибли строители - когда попытались пройти от дороги к Десенке, то охранник вначале пустил, а потом догнал и сказал что низзя все-таки. При этом в сторону Днепра прошли без проблем.

"Перспективный разводной мост".

заинтриговало...

Схема строительства какого года рисования?

SkyLanSe писал(а): На дороге, непосредственно перед мостом стоит щит со "Схемой строительства ...". Так вот, на ней мост на входе в Гавань обозначен как "Перспективный разводной мост".

Та схема еще 2003 года, тогда действительно планировали сделать его разводным. Потом НЯП проект поменяли и мос будет обычным.

В субботу снова гулял на Рибальском. Был план съездить на Труханов но не успел, правда самое интересное и так увидел/понля.
Но попорядку.
Приехал сначала на Рибальский к строящимся опорам.
Первое что порадивали - полностью срыли насыпь перед старым рыбальским мостом, площадку разровняли и стала просмотриавться ось опор от общаги. Снят сей вид стоя спиной в пятом от угла окне, думаю вопросов про судьбу общаги не осталось.
Залез на старый Гаванский мост, вот так выглядит площадка в целом. Как видно, уже полностью демонтированный балки двух пролетов из 4 которые разбирают. Сейчас демонтируют третий. Увы все демонтированные балки остаються лежать вокруг, их пока не вывозят.
Крупно 5 почти достроенных опор. Судя по тому что лежит по ними, скоро сможем и монтаж балок наблюдать.
Потом заняв позу "ветер в харю, а я шпарю", сфотографировал новый гаванский мост.
Пока боролся с ветром, рабочии демонтировали очередную балку
После чего я отправился на Набережно рыбальскую.
Там практически полностью готовы опоры главного пролета, однако освещенность не позволила сделать достойный снимок.
Но вот на Трухановом острове свет падал хорошо и я смог сфотографировать конструкцию, которая меня заинтрисовала в прошлий раз.
Теперь хорошо видно, что это много понтонных модулей собранных вместе, подготовленные к спуску на воду. Судя по всем на них будут собирать часть главной балки. Потом вся конструкция вместе с собранной балкой будет спускаться на воду и буксироваться к временным опорам. Далее часть балки будут перекладивать на временные опоры и процесс повторять. Так же первая часть балки на Трухановом острове будет собираться по технологии моста через Десенку - прямо на месте.
Передвигаясь по набережной был замечен макшейдеровский девайс. Снял я его просто ради чуства прекрасного, используеться он для взаимной привязки берегов.
Далее мне позвонили и я поехал встречать знакомую.
Однако так как она была не против, мы потмо еще погуляли по подолу и Набережно-Хрещатицкой.
Однако увы уже темнело. Вот непривычный ракурс на новый Гаванский мост. Внимательно после рассмотрев эту картинку я заметил такую -же штуку как ту что я думал под разводной механизм - с другой стороны, так что увы Гавань и судостроительные по сути уже полу-изничтожены.
Ну и на последок - новый Гаванский мост в сумерках

DFAW, весело получилось. Чувствуется, как интересуются люди мостом: практически в одно и то же время гулять с целью посмотреть на мост. Только с разных берегов Днепра

Судя по тому что лежит по ними, скоро сможем и монтаж балок наблюдать.

А что под ними такого лежит, что дает повод к таким мыслям?
А вообще спасибо за экскурсию
ЗЫ: да и ошибок в этот раз немного (<20). Сам писал?

Дёдя писал(а):ЗЫ: да и ошибок в этот раз немного (<20). Сам писал?

Вообще-то минимум 56. (Кто найдет больше?)
PS: Дедя, сам считал?

ОФФ Я только слова с ошибками считал, не учитывая предлогов и орфографии

Дёдя писал(а):

Судя по тому что лежит по ними, скоро сможем и монтаж балок наблюдать.

А что под ними такого лежит, что дает повод к таким мыслям?

Там напрявляющие лежат - это раз. Напрявляющие - странные конструкции цвета свинцового сурика.
На залитых опорах уже залиты подставки под балки - это два
Показуха нужна всегда - это три

Дёдя писал(а):А вообще спасибо за экскурсию

Пожалуйста

Дёдя писал(а):ЗЫ: да и ошибок в этот раз немного (<20). Сам писал?

Да - перечитал два раза, время было.

А что-то слышно с левым берегом? Проскакивала информация, что в районе озера движение началось.

Там монтировали такие-же понтонные блоки как и на Трухановом, но я давно там не был, все ни как не выберусь

Сдвиги вроде рисуются....
http://kiyany.obozrevatel.com/news/2007/1/4/26640.htm
ПосмотримС.....

Порадовали сообщением про одновременный пуск Троещины и пересадки на Лукьяновскую.