пару вопросов

[Sinoptik]

Думается мне, что упомянутые знаки не постоянные, поэтому при проезде таковых машинист обязан подать "сигнал бдительности". Один короткий, один длинный. Как, например, и при включенном освещении тоннеля.

[FerrariF1racing]

Т.о., находясь на главном станционном пути, не соблюдается условие применение данного сигнала согласно п. 9.3, почему и был задан данный вопрос.

Ведь когда говорят, например, "при въезде на станцию", то подразумевается "с первого метра станции". "При выходе с оборота" - значит, сигнал должен подаваться непосредственно с начала выхода с оборота, а не через парсек уже на главном пути. ИМХО. Хотя, под землёй все законы действуют по-другому...

Нет. немного не так. Раньше, замечал, как только состав трогаеться в оборотниках, сигналили, а теперь, там как бы нет, но за то, перед (правильно) желтым сигналом ограничения сигналят. Получаеться, прямо при вьезде на станцию.

[Sinoptik]

...как только состав трогаеться в оборотниках, сигналили, а теперь, там как бы нет,

"Какбынет" - это нарушение. По ПТЭ, начиная движение из оборотного тупика, машинист обязан подать оповестительный сигнал.

[FerrariF1racing]

"Какбынет" - это нарушение. По ПТЭ, начиная движение из оборотного тупика, машинист обязан подать оповестительный сигнал.

Это я знаю, рассказываю то что наблюдал последние пару дней

[PILOT]

ой нафлудили)))
перед выездом на главный станционный путь из тупика машинист обязан подать оповестительный сигнал(один длинный)...
при подъезде к фонарю с жёлтым цветом подаётся сигнал бдительности(один короткий один длинный), потому как фонарь сигнализирует о начале ограничения скорости...фонарь как уже правильно сказали в правильном направлении горит жёлтым в неправильном зелёным, в тонеле стоит ещё один такой же только висит с левой стороны по ходу движения и горит зелёным и жолтым соответственно, сигнализирует об окончании ограничения скорости, сигнал никакой не подаётся...
для тех кто не понял зачем второй фонарь, объясняю: поезда, хоть и редко, но бывают что ездят в неправильном направлении, воть..вроде ничего не забыл

[ВАВАНчик]

Ну я так понимаю 2й фонарь еще означает конец(начало) участка ограничения?!

[PILOT]

Ну я так понимаю 2й фонарь еще означает конец(начало) участка ограничения?!

я вроде так и написал, только без слова учаток)

[Klovsky]

ничего не случилось ....просто кому-то моча в голову стукнула и решили фонарики повесить, а машинистам сигналь теперь!

Итак, причинно-следственная связь такова: ничего не случилось, поэтому сделали ограничение скорости. Логично.
Повлияли деформации и просадки тоннелей. Если систематически ездить быстрее, метро рано или поздно развалится.

[FerrariF1racing]

просто кому-то моча в голову стукнула и решили фонарики повесить, а машинистам сигналь теперь!

Что-то перестали уже Может решили пассажиров не пугать?

[Dimon]

А может прочитали тут на форуме дискуссии и решили не ломать голову....

[PILOT]

Итак, причинно-следственная связь такова: ничего не случилось, поэтому сделали ограничение скорости. Логично

ограничение скорости там чуть ли с момента как построили из-за просадки пути, а я только за фонарики говорил

[Klovsky]

Чего ж тогда ограничения ввели приказом от 18.12.2008?
Раньше был какой-то приказ?

[FerrariF1racing]

Используеться ли путь на Героев Днепра, который идет по 1-му пути не сворачивая в оборот?

[ВАВАНчик]

А в депо как заезжать?

[FerrariF1racing]

Там через него, насколько я знаю, не заезжают, там тупик. Заезд идет с оборотных путей, НЯП.