Киевский метрополитен

т.е. почти по прямой? я слышал им давали "крюк" для плавного снижения в выходу "на поверхность"

TANK писал(а): ↑

11 окт 2021, 10:22

т.е. почти по прямой? я слышал им давали "крюк" для плавного снижения в выходу "на поверхность"

Там две кривых. Например, по 1-му пути с Майдана на Почтовую приблизительная раскладка выглядит так:

Кривая (вправо) R = 600 м, L = 299 м
Прямая L = 160 м
Кривая (влево) R = 500 м, L = 554 м

Это без учета коротких прямых участков от торцов платформы до начала кривых и участков переходных кривых. В сумме это все добро потянет еще на 200 м с хвостом.

ну по прямой - в смысле по кратчайшему расстоянию между 2 точками))
посчитал - визуализация трассировки по викимапии почти 200 метров "спрямила" - крюк в сторону динамо там больше

Джерело ФБ tov_tob

tov_tob, а термін дії інвестиційного договору з Конікою завершується в 2022 чи в 2023 р. ?

Сьогодні виповнюється 25 років таким станціям метро, як "Львівська брама" (в тому стані, яку ми її знаємо) і "Лук'янівська"

https://prozorro.gov.ua/tender/UA-2022- ... KVHMvCvQJI

Движ, однако...
P.S. А выход на перекрёстке Стрельцов/Кудрявской будет.

Було би круто, щоби до '25 року (йкраз під вибори) добудували ЛБ, але у мене відразу питання:
1. Якщо передбачається вихід на перетин Січових Стрільців і Кудрявської (схема 1, джерело), то якщо вірити Гуглу (фото 2), там в плані 260 м. Тоді ухил ескалатора: 90/260 = 0,34615, що відповідає куту arctg (0,34615) = 19.093°. Тобто маловато, чи не так?
2. Вузоол сполучення похилого ходу і центрального залу у місці, де він спочатку не був передбачений?...

Могут организовать длинный пеший переход либо на самой станции до эскалаторов, либо уже на поверхности подземный переход-галерею с выходами на Артёма и Обсерваторную.

Мені більше спадає на думку, що доцільніше вхід/вихід винести у павільйон на ділянці між будинками 19 та 21 по Обсерваторній вулиці. До зупинкок громадського транспорту +/- по 100 метрів.

Викопіювання із генплану станції. Детальна посадка на місцевості усіх споруд станційного комплексу.
Більше - пост О.Тоцького

да пусть уже куда-нибуть ввыведут, ежегодно увеличивающаяся толпа "пингвинов" утром и вечером по яр.валу уже надоела.

Коментар від Наталії Макогон щодо чергового "пожвавлення" навколо ЛБ )
upd: Але ведучий прямо словами кидається - "мертва станція"... ЗАКОНСЕРВОВАНА станція

1,5 роки проектних робіт??? При тому що сама станція готова в конструкціях.
Я надіюсь, що це саме робоча документація (стадія "Р"), за якою власне й будуватимуть.

url: https://www.dzo.com.ua/tenders/15044664

Станция в конструкциях, а вот выход по новейшему проекту там никак не предусматривался. Следовательно, его нужно проектировать с нуля, отсюда и сроки в полтора года. Но, как мне кажется, все равно это многовато получается.

Dvorko писал(а): ↑

15 фев 2022, 17:12

1,5 роки проектних робіт??? При тому що сама станція готова в конструкціях.

А причем тут станция? Сам по себе выход с наклонными тоннелями - довольно сложная конструкция, для проектирования которой нужно и геологоразведку снова провести, и существующие конструкции обследовать, и многое другое.