Киевский метрополитен

Я считаю выгодней для народа будет метро проходящее вдоль улицы Фрунзе и проспекта "Правды" через Куреневку, Виноградарь и до Пущи Водицы, предлагаю сделать разветвление линии от станции Лукьяновская. 1-ая линия до Сырецкой, другая до Пущи-Водицы. В плане 6 станций: Улица Фрунзе, Куреневская, Вышгородская, Ветряные горы, Синеозёрная и Пуща-Водица

Только в горадминистрации так не считают

Писать до вот сюда: metro@metro.kyiv-city.gov.ua, адрес специально для мечтателей.

Типа /dev/null

И что здесь идут разговоры о метрополитене, так в вашем воображении мечты, помимо новостей. Чем тогда этот форум хорош???

Зайду, посмотрю что там.

А зачем на Фрунзе метро? Если трамвай там до ума довести, то вполне будет нормально - полотно выделенка, заборы доставь и, пожалуйста, скоростной трамвай! <img src="smiles/icon_smile.gif" border=0>

Нет, а если серьезно, то надо делать 2 ответвления: одно на Виноградарь, а второе на Оболонь или на Петровку.

В Подоле плохая зона! Лучше же от Лукьяновской.
На Фрунзе я не живу, и трамваем там необойтись (тоже самое что и в Борщаговке). Этож главная магистраль, и трамваи вглубь районов не проезжают. А народ приехав с метро может сразу сесть на свой автобустроллейбустрамвай и ехать куда надо.

Ну вы и приколисты ) Метро на Куренёвку, на Борщаговку... Я уже говорил, что для такого города как Киев, нужно не три, а давдцать три линии метро. Но будем отталкиваться от реальности. Кто больше нуждается в метро Троещина или Куренёвка? А есть на Троещине метро? А когда будет? Отож... К тому же я слышал, что на Борщаговку метро нельзя тянуть из-за проблем с грунтом. Ну, знатаки, можете что-то сказать по этому поводу?

Если внемательно прочесть План-Богатырь, то станция Бульвар Перова как раз находится на конце Бульвара Перова в Троещине.
Но в Куреневке и тем более в Борщаговке оно не менее нужно.
И тем более я предлагаю не строить новую линию, а разветвление от Лукьяновской.

А можно я тоже помечтаю?
Троещина нужна не одна станция метро, расположенная, к тому же, на Радужном массиве(что непосредственно к Троещине не относится) а 4-5. По Генплану, если не ошибаюсь, это были "Маяковского" - "Драйзера" - "Троещина" - "Вигуровщина" - "Марины Цветаевой".

То VH: проблема в том, что о "Плане-Богатыре" в перспективе развития Киева ничего не сказанно. Киев с тем что есть справиться не может <img src="smiles/icon_frown.gif" border=0> Хотя, пропробуйте пробить свой план в администрации, може к чему-то прислушаются <img src="smiles/icon_wink.gif" border=0>

4-5 станций в Троещине я считаю это же капитально, что здесь денег так же не хватит, тем более 5.
Насчёт Вигуровщины задумывался и предполагал можно построить станцию примерно в центре Троещины на Цветаевой. И кстати я предполагал станцию Бульвар Перова если конкретно, то она явно не в Радужном массиве, а в Кибальчича, я предполагал её на проспекте Генерала Ватутина, то есть где уже начинается Вигуровщина.

Предлагать что-то на форуме, это одно дело. Я тоже, как-то, предложил трамвай № 3 продлить до вокзала (всего лишь на одну остановку, без какого-либо строительства) и что?Что что-либо сделать нужно бороться, хорошо бороться, иначе всё это в пустую <img src="smiles/icon_frown.gif" border=0>