Киевский метрополитен

Вот интересно стало, что такое синеет в нише туннеля при подъезде к станции (контрактова-ТШ, в сторону платформы). Вроде раньше не было там ничего.

ЯТД, что это можно было спросить и в соответствующей теме

Да ладно, тема все равно пригодится.

Итак, лет через *дцать(?) станция "Тараса Шевченко" будет пересадочной на Подольско-Воскресенскую (или Выгуровскую?) — короче, четвертую линию Киевского метрополитена

Чтобы не рыться в разросшейся до безобразия теме "Метро на Троещину" выкладываю сюда ссылки на материалы градсоветов

По первому варианту, который рассматривался на градсовете 28 марта 2007 года, пересадочная станция "Подольская" должна была находиться на эстакаде.



Однако затем проект ПВЛ был изменен и представлен на секции градсовета 21 февраля 2008 года. По новому варианту "Подольскую" собираются строить мелким заложением, а тоннели новой линии должны будут пройти под ККЛ



Ссылка на викимапию
http://www.wikimapia.org/#lat=50.473949 ... =1&m=a&v=2

Все это, конечно, хорошо. Но на вопрос так никто и не ответил. Зато и мнения о целесообразности высказали, объяснили создание новой темы и т.д.

XAN писал(а):Вот интересно стало, что такое синеет в нише туннеля при подъезде к станции (контрактова-ТШ, в сторону платформы).

В нише = между тоннелями?

поставили новую вентиляционную установку, уже закрыли всё, так что больше никто не увидит)

Это типа ту, которую вовсю рекламируют на станциях и по ВИСу?

dimentiy писал(а):Это типа ту, которую вовсю рекламируют на станциях и по ВИСу?

не видел я что там рекламируют...но громадная и синего цвета, пропелер видел, он красного, правда лопасти мне маленькими показались...может от скорости)

Там не мешал бы смайлик. Имелась в виду, видимо "реклама" из серии "Завдяки переходу до нової системи оплати за проїзд...".

На той, что рекламируют, лопасти тоже синие.
Хотя различия в окрасе не показательны.

На той, что рекламируют, лопасти тоже синие.
Хотя различия в окрасе не показательны.

Думал, что та, что на фото, как раз и находится на ст. Тараса Шевченко

Шевеления на перегоне и постояное присутствие монтеров на ПТШ и Петровке это следствие процесса установки, amiright?

Feodosiy писал(а):Шевеления на перегоне и постояное присутствие монтеров на ПТШ и Петровке это следствие процесса установки, amiright?

Установки чего?

Feodosiy писал(а):Шевеления на перегоне и постояное присутствие монтеров на ПТШ и Петровке это следствие процесса установки, amiright?

+1 что за шевеление....
нету там никаких монтёров

Есть там монтеры

В хронике регулярно: «Надавався аварійний автомобіль сл."Е" для перевезення працівника сл."Ш" зі ст."Тараса Шевченка"»