Киевский метрополитен

sashman,

Не уверен, судя по тому, что мы эту Лыбедь пешком перебегали в 10 лет. У катера хоть какая-то осадка есть...

Тогда это "остаточные сведения" с тех пор, как Лыбедь была судоходной.

АMY, именно...

TANK писал(а):Жена Владимира Васильевича. Ее волга останавливалась в 200 м. от входа во двор к школе, она шла работать...

Ты, что ли, в 57-й учился?

ага

М-да. Задолбала уже эта деревня. Весь Киев - соседи.
Я - в 48-й.

Задолбала уже эта деревня

Бери выше
http://goo.gl/lLI3

Да-да. И фильм такой соседи справа сняли.

))
57я... выпуск 2000г.

Занятно.
Однако, давайте возвращаться в тему.

http://wikimapia.org/#lat=50.495876&lon ... 17&l=1&m=b

например, тут должен был получиться классический "клевер", но увы сейчас там строят автосервис.

и вот

http://wikimapia.org/#lat=50.5178848&lo ... утепровода

Dream_On писал(а):http://wikimapia.org/#lat=50.495876&lon ... 17&l=1&m=b

например, тут должен был получиться классический "клевер", но увы сейчас там строят автосервис.

По большому счету тот автосервис не сильно-то и мешает строительству полноценнного клевера.

На естакаду над проспектом Ватутіна біля станції ШТ з боку Дніпра місця вистачить, але частину обмеженої території доведеться віддавати по ДБН (чи якимсь іншим нормативним документам); і навряд чи споруда автосервісу буде займе всю обмежену площу - під'їздні шляхи теж входять до території, їх можна трасувати.
Також мене цікавить доля діаметрально протилежного розвороту - автостоянку "Московську" точно уріжуть, якщо не приберуть. А так - на території за зеленим парканом по вул. П. Вершигори якраз і місце трасі. І тут ще одна проблема - очисні споруди та котлован. Їх би до ладу привести.

1. Помимо автосервиса там делается новая насупь со стороны дублера по ул. Бальзака, сомневаюсь что это подготовка к развязке.

2. Стояночный центр Московский должны были убрать ещё в начале 2000х, изначально он был размером чуть ли не в треть радужного массива.

Ещё как-то мелькала информация (по тв в середине 2000х) о пробках на МСК мосту, там говорилось что перекресток на пр. Маяковского, Ватутина, б-вр Перова (Керченская ПЛ.) должен был иметь 2 уровня, но при реконструкции в середине 2000х, от проекта отказались.
PS. все помнят бра кованый чудо асфальт по пр. Ватутина который только в 2002м переложили и замену асфальта Битуновой в 2000м(когда асфальт за 4 месяца рассыпался)?)

Почтовая площадь с левым поворотом:



Продление просп. Маршала Рокоссовского до Б.Окружной: