Велосипеды

[Kozak]

Вы сами ездили по полосе рядом с автомобилями скорости 60+ ? Ничем не отличается от езды по дороге без велополосы, так поедет только опытный велосипедист, их меньшиство.
Никто не мешает перенять нормы для улиц и дорог с велодорожками c других стран.
Улица с интенсивным движением (ИМХО Сenter Median лишний):

[XAN]

Да, вот системный обзор европейский решений (плюс пример, как делать не надо) - https://robertweetman.wordpress.com/201 ... en-part-1/

[mann]

Многие боятся ехать по велодорожкам отделенным только краской от движущихся автомобилей.

Знакомого знакомого на велосипеде так дама за рулём авто зацепила, ходит теперь с гипсом на руке.

[Бодрый]

Будівництво велосипедної доріжки по веломаршруту «Солом'янка – Центр» в м. Києві» [ІV черга будівництва велосипедної доріжки на ділянці вул. Бориса Грінченка;]
Очікувана вартість 20 080 525,45 UAH
UA-2021-12-30-009971-c ● b7a5ad0c0f394a118fe97ca0e1bcc375
Початок аукціону: 07 лютого 2022
https://prozorro.gov.ua/tender/UA-2021- ... N4L3rX8z1c

[Бодрый]

В Мексиці водії автобусів спробували як воно бути велосипедистом на дорозі :
https://www.instagram.com/reel/CnMvC0JB ... MyMTA2M2Y=

[vv]

Туда еще дальнобойщиков надо

[TANK]

а кто по вашему больше похож на "трамвай, который обьедет" - автобус/фура или велик? Куда деваться с полосы фуре, если там нарисовался велик? трамбовать всех кто слева от него? оттормаживаться в пол и получить по голове грузом из прицепа? (или в ухо от пасажиров автобуса?) Да и я пока не видел НИ ОДНОГО велосипедиста, который даже после серии звуковых сигналов хоть немного сместился бы вправо, если что. ему все должны, потому что веган/зож/потный вонючий хмырь/ЛГБТ/и так быстро еду, можете за мной тошнить/а ты перепрыгни (ненужное зачеркнуть).

только разносить к черту ФИЗИЧЕСКИ, с бетонными заборами и обоюдным запретом выезда на дорогу/велодорожку. Иначе мира не будет никогда.

[vv]

Не всегда есть возможность прижаться к правому краю. Запаркованая обочина, песок, ямы. Часто на трассе, даже если дорога свободная, фуры пролетают в сантиметрах. а в городе - маршруточники и всякие стритсракеры. ,Справедливости ради есть и такие, что притормозят, пока не проедешь узкое место.
Ну и, кстати, водители КПТ в основной массе адекватные.

[TANK]

да все притормаживают, сидеть никто не хочет. Просто за городом при наличии встречников сбросить скорость с 90 до 20 без тормоза в пол невозможно.....В городе проще - просто скорость и так не самая высокая.

[Klovsky]

Отсюда вывод о необходимости визуального выделения велосипедистов на дороге за сотни метров, даже если прикрыт другими машинами. Например, велосипеды с палками высотой в пару метров и флажками на них намного заметнее. Конечно, если высокая фура закрывает, то это не поможет, но и фуры - это не весь транспорт на дороге и не все по 90 км/ч гоняют.

[vv]

Никто с такой фигней ездить не будет. Из той же серии, что номер спереди мотоцикла.

[Klovsky]

Я так и про светоотражающие ленты думал, а сейчас полно людей с ними на сумках ходят. Если китайцы подсуетятся, то на рынках пластиковые палки будут копейки стоить, по сравнению с другими велосипедными аксессуарами.

[XAN]

Отсюда вывод о необходимости визуального выделения велосипедистов на дороге за сотни метров, даже если прикрыт другими машинами. Например, велосипеды с палками высотой в пару метров и флажками на них намного заметнее. Конечно, если высокая фура закрывает, то это не поможет, но и фуры - это не весь транспорт на дороге и не все по 90 км/ч гоняют.

Все уже укра... придумано до нас:

1. В наиболее загруженных местах/при новом строительстве - отдельные велопешеходные дорожки за отбойником/куветом/заборои
2.а В средне-загруженных местах - широкие обочины, желательно с отбивкой микрокопической невысокой бровкой, что бы и машина могла заскочить в случае необходимости, и велосипедисты с пешеходами были физически отделены
2.б В мало-загруженных местах - просто обочина в надлежащем состояния шириной под одного велосипедиста/пешехода.

Это реально работает в десятках стран, и нет нужды изобретать велосипед (простите).

[TANK]

в десятках стран есть велосипедисты во 2-3 ряду?))))

[XAN]

в десятках стран есть велосипедисты во 2-3 ряду?))))

Это немного вопрос курицы и яйца. Нормальная инфраструктура формирует нормальное поведение среднестатистического участника ДД.