Киевский метрополитен

DFAW, стадіони на Троєщині та на Харківському також ти ?

DFAW писал(а): ↑

06 сен 2018, 09:01

vv писал(а): ↑

05 сен 2018, 19:31

У меня под окнами к 1 сентября отреставрировали школьный стадион, который лет 10 стоял полузаброшеный. Реконструкцию начали весной. Его тоже планировали до 2013, только чуть-чуть не успели?

Знал бы ты кто этим занимается, ну да ладно

Мне тоже интересно, потому что недалеко от моего дома тоже отреставрировали школьный стадион. Из грунтового (там когда-то росла трава) сделали мини-футбольное поле с искусственным покрытием. Возможно речь об одном и том же, я имею ввиду стадион школы 239 в 4-м микрорайоне Оболони.
Занимается этим я так понимаю прямо или косвенно Павелко, загружая свой свечной изготавливающий искусственное покрытие заводик
Но я в теме очень поверхностно.

Да, школьные стадионы в определённом количестве я заметил. Это, конечно, позитив.

DFAW писал(а): ↑

05 сен 2018, 17:49

Часом не в 15-ом номере ?

Транспорт где-то стал лучше, но только не скоростной с вечной давкой из-за Пес

Не, в новом 73-Г

Транспорт тут, кстати, тоже радует - 16 троллейбус чистый, аккуратный и по графику ходит

Ехал в 114-м сегодня по ПУСТОМУ Московскому мосту. Максималка 45 км/ч. Это вообще как назвать можно цензурно?

Misha писал(а): ↑

06 сен 2018, 18:27

Ехал в 114-м сегодня по ПУСТОМУ Московскому мосту. Максималка 45 км/ч. Это вообще как назвать можно цензурно?

Цензурно это называется правилами дорожного движения:

12.4. У населених пунктах рух транспортних засобів дозволяється із швидкістю не більше 50 км/год.

Да-да. Особенно учитывая, что весь поток при этом едет как минимум 70 (кроме троллейбусов - они 30). Включая маршрутки. Понятно теперь, для чего (и кого) вводились новые правила.

Ну и по Маяковского он ехал вообще до 30 км/ч.

График строили не по максимальной скорости. Как обычно, через пару дней/недель заторов добавится. И тогда построенный на максимуме график пал бы смертью храбрых.
Вот поэтому и не гонят.

DFAW писал(а): ↑

06 сен 2018, 09:01

Велотрек по сути сделали люди которые его отстаивали годами. И не отпади Крым, не известно чем бы все закончилось.

Без поддержки Киеврады и Кличка нихрена бы они не сделали, так как не могли и раньше.

Ну в общем я понял, все плохо, город рушится, мы все умрем. Ок.

const писал(а): ↑

06 сен 2018, 15:41

DFAW писал(а): ↑

05 сен 2018, 17:49

Часом не в 15-ом номере ?

Транспорт где-то стал лучше, но только не скоростной с вечной давкой из-за Пес

Не, в новом 73-Г

Транспорт тут, кстати, тоже радует - 16 троллейбус чистый, аккуратный и по графику ходит

Там просто с парком не всё так просто тоже. Будешь гулять - обрати внимание на таблички у детских площадок, 15 номер когда то пытался существенную часть парка сделать своей придомовой территорией.

vv писал(а): ↑

06 сен 2018, 21:22

DFAW писал(а): ↑

06 сен 2018, 09:01

Велотрек по сути сделали люди которые его отстаивали годами. И не отпади Крым, не известно чем бы все закончилось.

Без поддержки Киеврады и Кличка нихрена бы они не сделали, так как не могли и раньше.

Ну в общем я понял, все плохо, город рушится, мы все умрем. Ок.

При Попове обманутые вкладчики Консоли, собрались и забрали себе дом. Сами его достроили и ввели в эксплуатацию. Сейчас Консоль передала права какой-то украинской конторе и она пытается у людей отобрать их жилье и Кличко туда носа не кажет. Но не будь этого - фиг бы был велотрек, но тебе же главное показуха.

Ещё раз, ни чего кроме нового пиара сейчас не происходит. Все что они делали сами - сделано сугубо во имя бабла, как покупка ненужного лома типа Пес

На благоустройство Киева очень сильно влияют забитые ливнёвки. Особено это заметно после сильных дождей...

У Києві до кінця року повністю відремонтують 66 спортмайданчиків, – КМДА

Також у столиці завершується реконструкція 28 шкільних футбольних полів

До кінця нинішнього року у столиці після ремонту запрацюють 66 спортивних майданчиків.

Про це повідомляє прес-служба КМДА.

Роботи виконує підприємство “Житло-сервіс” на 62 об’єктах. Ще на чотирьох ремонт затримується через знесення зелених насаджень, проведення демонтажних робіт, уточнили в адміністрації.

Проектні роботи вартістю у 3,3 млн грн вже профінансовані та виконані. Крім того, аванс із держбюджету у розмірі 49,2 млн грн спрямували на виконання будівельних робіт.

Також, за даними КМДА, на сьогодні наближаються до завершення роботи з реконструкції і будівництва 28 шкільних футбольних полів у Києві.

“На початок вересня готовність цих об’єктів становила 95%”, – йдеться у повідомленні.
http://uatv.ua/u-kyyevi-kintsya-roku-po ... ykiv-kmda/

Про здійснення благоустрою прилеглої території до будівлі метрополітену «Арсенальна» влаштуванням фонтана між будинками № 1 та № 3 на вул. Івана Мазепи у Печерському районі м. Києва
Розпорядження :
https://kyivcity.gov.ua/npa/pro_zdiysne ... mda__1055/
Як зазначається в документі, територія біля цієї станції метрополітену нині є важливою локацією міста, де щодня перебувають тисячі осіб. Проте наразі вона вже не відповідає сучасним тенденціям. Тож виникла необхідність відновити історичне середовище міста та адаптувати його до нових вимог та умов проживання. Так, заплановано створити привабливу для туристів пішохідну та рекреаційну зону, сформувати об’ємно-просторовий ансамбль, у перспективі облаштувати фонтан.
Замовником робіт визначено Печерську районну державну адміністрацію. Реалізація цього розпорядження не потребує витрат з міського бюджету. Фінансування робіт відбудеться за рахунок коштів інвесторів.

Главное - чтоб сваями не пробили эскалаторный тоннель. Почему я уверен в использовании свай? Да не уверен, но такие строительства, несмотря на "лёгкие" названия и красивые цели, могут оканчиваться разными более громоздкими стройками.

Друге жовтня 2021 року після обіду. Продовжується демонтаж торгівельних точок біля зупинки трамвая Вулиця Юності та на ринку Лісовий: