Киевский метрополитен

Про тунелі метро, які рухались в 80-х р.р. та про "День" і "Ніч"

В связи с строительством высотки, которая будет располагаться на пересечении Оболонского просп. и Малиновского, полностью раскопали и обнажили стену юго-восточного выхода.

UPD:

Забудовуємось

19 грудня 2020 р. станціям метро "Тараса Шевченка", "Почайна" та "Оболонь" виповнилось 40 років

На станції «Оболонь» встановлять нові турнікети

У вестибюлі №1 станції «Оболонь» розпочалися роботи по встановленню та налаштуванню нових контрольно-пропускних пунктів. Зазначимо, що це вестибюль, який тимчасово не працює в рамках посилення карантинних заходів, тому наразі роботи не створюють незручностей для пасажирів.

Нагадаємо, що такі турнікети вже працюють на станціях:

«Сирець»;
«Площа Льва Толстого»;
«Героїв Дніпра»;
«Харківська»;
«Контрактова площа»;
«Почайна»;
«Позняки»;
«Видубичі».

Вони приймають усі електронні способи оплати проїзду: qr-квиток, Kyiv Smart Card, Картку киянина та безконтактну банківську картку.
http://www.metro.kiev.ua/node/6664

Пока они турникеты устанавливают, в переходе потолок валится:

Ага, связь с турникетами — железная

Світлина про те, як втомилась одна буква

Варто подякувати, що не над лінією метро

Не кожен киянин знає про те, що в місті є станція метро "Болонь". Північно-західний вихід
TANK, це не фотошоп

какая-то беда с буковками на оболони. Похоже появился "коллекционер".

ПС - да я и "красный ху" без фотошопов помню)

Із 28 січня змінять роботу вестибюлі станції метро «Оболонь»: відкриють вестибюль у напрямку «Мінської» і зачинять вестибюль у напрямку «Почайної»

Зміни в режимі роботи станції пов’язані з ремонтом підземних пішохідних переходів. Також під час закриття вестибюля там замінять лінійку турнікетів.

Відкрили один з виходів зі станції метро "Оболонь". Той що через ЖК

В Оболонському районі столиці реконструювали підземний перехід з урахуванням принципів безбар’єрності

На перетині вул. Героїв полку «Азов» та просп. Оболонського завершили реконструкцію входу й виходу з підземного переходу станції метро «Оболонь».

Під час реконструкції працівники КП ШЕУ Оболонського району м.Києва району збільшили загальну площу виходу та розширили сходи, що дозволить підвищити пропускну здатність переходу. Також встановили ліфт для зручності маломобільних груп та людей з інвалідністю.

Крім того, у межах поточного ремонту вестибюлю № 2 підземного переходу фахівці замінили вхідні групи павільйону та оновили системи освітлення. Також провели гідроізоляційні роботи, відремонтували стелю та стіни вестибюлю.

Така реконструкція – це перший досвід спільної реалізації проєктів забудовником, інвестором, замовником і балансоутримувачем території.

За інформацією Департаменту транспортної інфраструктури