Дарницкий мост

[Daedalus]

На днях ехал в маршрутке и по радио, иргавшему там, услышал, что к 2007 планируют построить мост, который (почти цытирую): соеденит Харьковское шоссе (!!!) и что-то там (не помню толком что) на правом берегу....... Этот мост должен разгрузить мост Патона (!!!) и Троещину (а она сюда каким макаром?).... Строительство моста позволит закрыть Патона на реконструкцию, в ходе которой будут сняты трамвайные рельсы (как кто-то тут говроил - у нас реконструкция означает ликвидация)..."....
То есть получается, что мост будет южнее Южного или между Южным и Патона (где там Харьковское шоссе?)....
А нафиг там мост!!!?????
Кто чё знает - растолкуйте.....

[Misha]

<A HREF="http://tram.mashke.org/cgi-bin/forum/fo ... ssages&amp" target="_blank">http://tram.mashke.org/cgi-bin/forum/fo ... rsttopic=1

[Daedalus]

Слово в слово как сказали по радио...... Там только про источники финансирования не сказали...

Но это, как я понял, между Южным и Патона? Ведь есть ЖД мост и на Рыбальский п-ов (между пешеходным и Московским)......

А про новый метрошный ничего не слышно??

[Palal]

Интересно, а если его сделать 2х ярусным? На одном пустить ЖД транспорт и, возможно, еще одну ветку метро или трамвая, а на другом автодвижение. Думаю стоить будет не очень больше.

[Sinoptik]

Самое прикольное, что Метрополитен был передан "под крыло" МПС вскоре после его (метрополитена) открытия. А относительно недавно, лет пять как, опять вернули метрополитен в банно-прачечный комбинат, в ГКХ. <IMG SRC="http://smiliki.fromru.com/img/40.gif" BORDER=0> Совсем идиоты.

[Paparaz]

А если не секрет, каким образом зеленая ветка киевского метро "переправляется" через Днепр? По тоннелю под руслом? Или по Южному мосту?

[Peter_Ilnitsky]

Paparaz - по Южному мосту.

[Vadim]

2 Paparaz Почитай Хронику на сайте - там все написано.

[Paparaz]

Насколько я понимаю, мост ввели в эксплуатацию гораздо раньше, чем ветку метро. Там заблаговременно оставили пространство для линии метро или перестраивали все заново?

2 Vadim: ...и ведь действительно злой! <img src="smiles/icon_smile.gif" border=0>)) Надо же. Paraz! Так меня еще не опечатывали! <img src="smiles/icon_smile.gif" border=0>))

[Vadim]

Нет, мост ввели в эксплуатацию за пол года до пуска метро по нему. Мост изначально строился как авто- метромост.

[euhome]

Это новый Авто/ЖД мост строить будет Укрзализныця. Подробности здесь <A HREF="http://for-ua.com/news/2003/06/06/130114.html" target="_blank">http://for-ua.com/news/2003/06/06/130114.html</a>

[Garrymar]

Пустили бы по этому мосту метро на Дарницу было бы КУУУУУУУУЛЛЛЛ... А это выихать от туда......

[Mayor]

Misha, а вы пробовали с Троещины утром уехать на трамвае? Не говоря уже про автобус. Лично я, без маршруток, просто не смог бы в 8 утра уехать в центр.
Вы как-то чересчур идеализируете трамвай, пытаетесь сделать из него идеальный транспорт 21 века <img src="smiles/icon_wink.gif" border=0> Просто я знаю, что во многих городах вместо трамвая есть light railway, то бишь нечто вроде наземного метро...

[Palal]

Маршрутки должны быть, но они не должны быть основным видом транспорта.

Light-Rail это в переводе Легкое Метро., Т.е. Легкое метро это Light Rail.

[Jeeves]

При всем этом у трамвая есть, все-таки, некоторые преимущества.
1) вмместительность. При нашем украинском умении уплотняться в городском транспорте тармвай, пркидывая на глаз, берет немного <img src="smiles/icon_smile.gif" border=0> больше пассажиров, чем сочленный автобус или троллейбус.
2) а теперь предствьте экономический эффект сцепки из двух-трех вагонов, которые обслуживает один экипаж из водителя и кондуктора.
Сколько понадобиться маршруток (расходы на покупку и обслуживание одной еденицы + оплата водителю), чтобы вывезти такое же количество людей? Не думаю, что трамваи на Троещине в час пик ходят пустые, а все люди ездят на маршрутках.
Возможно, именно из-за этого от него и не отказываются.