Киевский метрополитен

folik писал:

Бивает что вообще машинист забил включить свет в вагоне и состав едет без света до самой Арсенальной!!!!

MortimerX писал:

Гонишь! Такого не может произойти! На следующей же станции дежурная, заметившая это, моментально связывается с поездным диспетчером, а он в свою очередь по радиосвязи говорит машинисту о не горящем освещении в салонах!!!

Уважаемый MortimerX! Folik имел в виду, что поезд отправляется со станции"Днипро"

MortimerX писал(а):Гонишь! Такого не может произойти! На следующей же станции дежурная, заметившая это, моментально связывается с поездным диспетчером, а он в свою очередь по радиосвязи говорит машинисту о не горящем освещении в салонах!!!

Надеюсь, им за такое по голове не дают?

sashman писал(а):

MortimerX писал(а):Гонишь! Такого не может произойти! На следующей же станции дежурная, заметившая это, моментально связывается с поездным диспетчером, а он в свою очередь по радиосвязи говорит машинисту о не горящем освещении в салонах!!!

Надеюсь, им за такое по голове не дают?

смотря на кого нарваться

Dimon писал(а):folik писал:

Бивает что вообще машинист забил включить свет в вагоне и состав едет без света до самой Арсенальной!!!!

MortimerX писал:

Гонишь! Такого не может произойти! На следующей же станции дежурная, заметившая это, моментально связывается с поездным диспетчером, а он в свою очередь по радиосвязи говорит машинисту о не горящем освещении в салонах!!!

Уважаемый MortimerX! Folik имел в виду, что поезд отправляется со станции"Днипро"

Это меняет ситуацию! Виноват...

MortimerX писал(а):Гонишь! Такого не может произойти! На следующей же станции дежурная, заметившая это, моментально связывается с поездным диспетчером, а он в свою очередь по радиосвязи говорит машинисту о не горящем освещении в салонах!!!

как-то ехал несколько перегонов в вагоне без света пока какой-то мужик, на вид ничем не примечательный, не дернул что-то под крайним диваном.

А я тоже однажды видел, как на АКМ в негорящий вагон зашёл машинист и стукнул по дверце возле возле крайнего дивана. Свет сразу же и появился.

Была передача как то по РТР или ОРТ про их линию ЛМ. Ну и подняли вопрос о нехватке подвижного состава, что ломается. Так вот спросили какого то мастера, мол в чем проблема? Ответ был следующий: ну так номерные ремонтируются ломом, а эти (показывает на скифы) надо компьютером и паяльником.

plum писал(а):

MortimerX писал(а):Гонишь! Такого не может произойти! На следующей же станции дежурная, заметившая это, моментально связывается с поездным диспетчером, а он в свою очередь по радиосвязи говорит машинисту о не горящем освещении в салонах!!!

как-то ехал несколько перегонов в вагоне без света пока какой-то мужик, на вид ничем не примечательный, не дернул что-то под крайним диваном.

По техническим причинам освещение может вырубиться, это вполне реально! Но я имею ввиду если машинист забудет включить свет, то ему об этом скажет диспетчер на следующей же станции (дежурная настучит) А если забудет выключить, то попадёт на портянку если машинист-инструктор (или другие боссы) заметят

MortimerX писал(а): если машинист забудет включить свет, то ему об этом скажет диспетчер на следующей же станции (дежурная настучит) А если забудет выключить, то попадёт на портянку если машинист-инструктор (или другие боссы) заметят

Т.е. за включенный свет "дают" больше, чем за выключенный (хотя последний несет куда больше опасности для пассажиров)?

sashman писал(а):

MortimerX писал(а): если машинист забудет включить свет, то ему об этом скажет диспетчер на следующей же станции (дежурная настучит) А если забудет выключить, то попадёт на портянку если машинист-инструктор (или другие боссы) заметят

Т.е. за включенный свет "дают" больше, чем за выключенный (хотя последний несет куда больше опасности для пассажиров)?

50Х50 И за то и за то по голове дадут одинаково!

Наблюдал интереснейший сцеп из 3-х вагонов (кажись такое запрещено ПТЕ). Двигался по КЧЛ в сторону Лыбедской. Без пассажиров ессесно.

Obolon писал(а):Наблюдал интереснейший сцеп из 3-х вагонов (кажись такое запрещено ПТЕ). Двигался по КЧЛ в сторону Лыбедской. Без пассажиров ессесно.

Если без пассажиров, то why not? Про минимальную длинну состава
глава 11 ПТЭ молчит как партизан на допросе.
ИМХО минимальная длинна состава 1 вагон

Минимальная ИМХО 2 вагона. Головы А по ПТЭ как раз три должно быть.

Минимальная длина состава 3 вагона. Ереван положил на это дело, у них челнок ходит 2-х вагонный (2 головы номерные).

alex писал(а):Минимальная ИМХО 2 вагона. Головы

Если на главных путях, то минимум три. Это делается с учетом разрывов контактного рельса (КР) на стрелочных переводах + обыкновенная страховка на случай поломки одного из вагонов. А на парковых путях даже номерной промежуток может самостоятельно перемещаться.