Киевский метрополитен

Цікава стаття.
ІМХО якби і побудували, то вібрації все одно вилізли одного разу боком.

А трамвай не вибрирует ?

DFAW писал(а):А трамвай не вибрирует ?

Дык трамвай там и строили. Другой вопрос, что сейчас есть куда больше тех. решений для борьбы с этим.

Вчера волею судьбы пообщался с человеком который участвовал в строительстве подземной части львовского трамвая в 90-х.

В общем причиной закрытия стройки с его слов было то, что проект был разработан Харьковметропроэктом : "бо ті москалі хочуть зруйнувати наш славетний Лвів"

Построен был только один ствол, который потом засыпали песком. Трещины в дворце Потоцких - слухи, точнее трещины в нём были до строительства, за долго до. Что бы ни чего не поехало там велась очень серьёзная работа и было запланировано очень много работ по укреплению, успели укрепить только оперу.

В общем можно попробовать поискать проект теперь, зная чей он.

DFAW писал(а):...В общем причиной закрытия стройки с его слов было то, что проект был разработан Харьковметропроэктом : "бо ті москалі хочуть зруйнувати наш славетний Лвів"...

Вроде как из-зи подобного дебилизма и Рига осталась без скоростного транспорта

Увы, очень возможно. Хотя с другой стороны, денег бы всё равно не было, но был бы менее призрачный шанс на восстановление проекта.

DFAW писал(а):Вчера волею судьбы пообщался с человеком который участвовал в строительстве подземной части львовского трамвая в 90-х.

В общем причиной закрытия стройки с его слов было то, что проект был разработан Харьковметропроэктом : "бо ті москалі хочуть зруйнувати наш славетний Лвів"

Построен был только один ствол, который потом засыпали песком. Трещины в дворце Потоцких - слухи, точнее трещины в нём были до строительства, за долго до. Что бы ни чего не поехало там велась очень серьёзная работа и было запланировано очень много работ по укреплению, успели укрепить только оперу.

В общем можно попробовать поискать проект теперь, зная чей он.

кажется в украинской википузии читал, что "совиты обицялы ШТ".
галичанская непосредственность такая галичанская.

upd Отыскал.

Радянська влада неодноразово обіцяла громаді міста Львова підземний транспорт, але ця ідея не втілена і до сьогодні.

DFAW писал(а):Вчера волею судьбы пообщался с человеком который участвовал в строительстве подземной части львовского трамвая в 90-х.

В общем причиной закрытия стройки с его слов было то, что проект был разработан Харьковметропроэктом : "бо ті москалі хочуть зруйнувати наш славетний Лвів"

Построен был только один ствол, который потом засыпали песком. Трещины в дворце Потоцких - слухи, точнее трещины в нём были до строительства, за долго до. Что бы ни чего не поехало там велась очень серьёзная работа и было запланировано очень много работ по укреплению, успели укрепить только оперу.

В общем можно попробовать поискать проект теперь, зная чей он.

Хм, интересно.
Может потом можно будет что-то и реализовать.

Lemurka писал(а):
Хм, интересно.
Может потом можно будет что-то и реализовать.

Девочка, да при наличии бабла, можно все!
Хоть Трам, хоть метровагон, а учитывая что этим занимался харьков, габарит там был бы заложен как и Кривом Рогу - метрошный

Юрик писал(а):

DFAW писал(а):...В общем причиной закрытия стройки с его слов было то, что проект был разработан Харьковметропроэктом : "бо ті москалі хочуть зруйнувати наш славетний Лвів"...

Вроде как из-зи подобного дебилизма и Рига осталась без скоростного транспорта

НЯЗ в Риге надо строить по Питерской схеме -- очень глубоко. Уж больно болотистые почвы там. А проект был вроде как раз "бюджетный". Жители болот пришли в ужас.

В Риге реально просто строить не успели. В Милане, по моему, надо искать с таким грунтом легко справились под ещё более старой застройкой. Наоборот, вспоминая как проседают некоторые дома - это бы имело смысл. Учитывая что было бы связано с укреплением всей застройки

угу, начали "успевать" в 78, да вот до 89 все как-то опаздывали))

Да у них только в 86 последние однопутки трамвайные ликвидировали, не думал что они раньше думали подземный строить, при случаи узнаю.

У Львові відкрили метрополітен :


Сайт львівського метрополітену : http://metro.lviv.ua

Схема львівського метрополітену :
http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... c_id=12222

Примечательно, что в качестве аудиодорожки в репортаже звучала "A Kind of Magic" - разновидность волшебства Впрочем, звучала не в исполнении оригинала - Queen, а чей-то кавер не лучшего качества. Впрочем, оригиналом метро в рассматриваемой ситуации точно также не пахнет