Имеется в виду, что сейчас она доезжает до НАУ, а если завернуть маршрутку до Академа или Житомирской придется еще долго добираться оттуда да НАУ, НЯП.AMY писал(а):PS: а когда построили станцию метро около НАУ? Я что-то пропустил?
Новости транспорта
Модераторы: dimentiy, Администраторы
МИУ отмечает необходимость использования автобусов на альтернативных видах топлива
http://cfts.org.ua/news/miu_otmechaet_n ... 75?refresh
Мининфраструктуры необходимо стимулировать использование подвижного состава на альтернативных видах топлива на городских, пригородных и междугородних маршрутах. Такое мнение высказал в комментарии Интерфакс-Украина советник министра инфраструктуры Украины Александр Кава. "Такой опыт есть во многих европейских странах. Использование электробусов, автобусов на сжиженном природном газе (метане) и автобусов с гибридным приводом способно улучшить экологическую ситуацию в городах и снизить объем выбросов в окружающую среду", - сказал он.
Говоря о стимулировании использования такого транспорта, он отметил, что, к примеру, перевозчики, использующие автобусы на альтернативных видах топлива должны получать дополнительные баллы в конкурсах на определение перевозчиков на автобусных маршрутах общего пользования. "Помимо этого, развитие перевозок в автобусах на альтернативных видах топлива может стать стимулом для развития отечественной науки и производства современных автобусов", - добавил Кава.
Напомним, автоперевозчики призывают Мининфраструктуры попросить областные и городские власти страны срочно пересмотреть действующие тарифы на городских, пригородных и междугородных внутриобластных автобусных маршрутах, чтобы привести их к экономически обоснованному уровню.
____________________________________________________________
Нормальным было бы введение инноваций именно в столице:
"5. По необъяснимому стечению обстоятельств все автобусы работают на дизеле и не переведены на инновационные технологии: газодизель, где 80% потребляемого топлива замещается газом, а 20% - остается дизель. Даже при усредненном расходе в 30л/100км ежедневная экономия в разнице затрат на топливо составит ок.26 %."
http://cfts.org.ua/news/miu_otmechaet_n ... 75?refresh
Мининфраструктуры необходимо стимулировать использование подвижного состава на альтернативных видах топлива на городских, пригородных и междугородних маршрутах. Такое мнение высказал в комментарии Интерфакс-Украина советник министра инфраструктуры Украины Александр Кава. "Такой опыт есть во многих европейских странах. Использование электробусов, автобусов на сжиженном природном газе (метане) и автобусов с гибридным приводом способно улучшить экологическую ситуацию в городах и снизить объем выбросов в окружающую среду", - сказал он.
Говоря о стимулировании использования такого транспорта, он отметил, что, к примеру, перевозчики, использующие автобусы на альтернативных видах топлива должны получать дополнительные баллы в конкурсах на определение перевозчиков на автобусных маршрутах общего пользования. "Помимо этого, развитие перевозок в автобусах на альтернативных видах топлива может стать стимулом для развития отечественной науки и производства современных автобусов", - добавил Кава.
Напомним, автоперевозчики призывают Мининфраструктуры попросить областные и городские власти страны срочно пересмотреть действующие тарифы на городских, пригородных и междугородных внутриобластных автобусных маршрутах, чтобы привести их к экономически обоснованному уровню.
____________________________________________________________
Нормальным было бы введение инноваций именно в столице:
"5. По необъяснимому стечению обстоятельств все автобусы работают на дизеле и не переведены на инновационные технологии: газодизель, где 80% потребляемого топлива замещается газом, а 20% - остается дизель. Даже при усредненном расходе в 30л/100км ежедневная экономия в разнице затрат на топливо составит ок.26 %."
КП «Київпастранс» підсилює контроль збору виручки на автобусних маршрутах режиму маршрутного таксі
З метою забезпечення повноти надходження виручки на автобусних маршрутах режиму маршрутного таксі, які обслуговує КП «Київпастранс», на підприємстві з середини лютого поточного року впроваджено пілотний проект автоматизованої системи підрахунку пасажирів, який оснований на комплексі електронних датчиків, розташованих в салоні рухомого складу. Впровадження вказаної системи, надає можливість не тільки контролювати збір виручки, кількість пасажирів в салоні, тривалість поїздки, а також надає можливість обробки та підготовки аналітичних данних в розрізі кожної рухомої одиниці, маршруту, автобусного парку, в реальному часі та за заданий період.
Наразі, пілотний проект реалізовано в тестовому режимі на базі рухомого складу Автобусного парку №1, електронними датчиками обладнано 19 з 60 автобусів, які працюють на автобусних маршрутах режиму маршрутного таксі.
Запровадження автоматизованої системи підрахунку кількості пасажирів, за короткий проміжок часу дозволило підняти збір виручки до 25%. Для порівняння, до впровадження системи підрахунку пасажирів, рівень збору виручки становив близько 102 тис.грн. за один робочий день, а після впровадження системи збільшився до 128-130 тис.грн.
«Для мене, як керівника комунального підприємства, головним є викоренення будь-яких «схем» пов’язаних з недоотриманням коштів підприємством. Першочерговий крок - це підняття рівня збору виручки. Не зважаючи на можливе незадоволення та супротив зі сторони недобросовістних працівників, ми впровадимо автоматизовану систему підрахунку пасажирів у кожній рухомій одиниці, та таким чином збільшимо фінансові надходження підприємства і заощадимо кошти міського бюджету», - зазначив генеральний директор КП «Київпастранс» Сергій Майзель.
Враховуючи отримані позитивні результати, КП «Київпастранс» планує впровадження автоматизованої системи підрахунку пасажирів у всіх автобусних парках підприємства.
Інформація КП "Київпастранс"
З метою забезпечення повноти надходження виручки на автобусних маршрутах режиму маршрутного таксі, які обслуговує КП «Київпастранс», на підприємстві з середини лютого поточного року впроваджено пілотний проект автоматизованої системи підрахунку пасажирів, який оснований на комплексі електронних датчиків, розташованих в салоні рухомого складу. Впровадження вказаної системи, надає можливість не тільки контролювати збір виручки, кількість пасажирів в салоні, тривалість поїздки, а також надає можливість обробки та підготовки аналітичних данних в розрізі кожної рухомої одиниці, маршруту, автобусного парку, в реальному часі та за заданий період.
Наразі, пілотний проект реалізовано в тестовому режимі на базі рухомого складу Автобусного парку №1, електронними датчиками обладнано 19 з 60 автобусів, які працюють на автобусних маршрутах режиму маршрутного таксі.
Запровадження автоматизованої системи підрахунку кількості пасажирів, за короткий проміжок часу дозволило підняти збір виручки до 25%. Для порівняння, до впровадження системи підрахунку пасажирів, рівень збору виручки становив близько 102 тис.грн. за один робочий день, а після впровадження системи збільшився до 128-130 тис.грн.
«Для мене, як керівника комунального підприємства, головним є викоренення будь-яких «схем» пов’язаних з недоотриманням коштів підприємством. Першочерговий крок - це підняття рівня збору виручки. Не зважаючи на можливе незадоволення та супротив зі сторони недобросовістних працівників, ми впровадимо автоматизовану систему підрахунку пасажирів у кожній рухомій одиниці, та таким чином збільшимо фінансові надходження підприємства і заощадимо кошти міського бюджету», - зазначив генеральний директор КП «Київпастранс» Сергій Майзель.
Враховуючи отримані позитивні результати, КП «Київпастранс» планує впровадження автоматизованої системи підрахунку пасажирів у всіх автобусних парках підприємства.
Інформація КП "Київпастранс"
Люблю пневматику!
-
Svyatoslav
- Механик
- Сообщения: 271
- Зарегистрирован: 22 май 2013, 11:23
Может кому будет интересно, КПТ сделал новое расписание ОТ.
Автобус №21: ст. м. Петрівка - вул. МилославськогоSvyatoslav писал(а):Может кому будет интересно, КПТ сделал новое расписание ОТ.
-
Klovsky
- Мэр (городской голова)
- Сообщения: 12484
- Зарегистрирован: 05 апр 2004, 16:02
- Откуда: Localhost sweet home
- Контактная информация:
Расписание на eway больше нравится:
Это полное расписание на выходные по А51. Просто и понятно. Слева часы, справа минуты.
А КПТ при нестандартном размере шрифта браузера отображается ненормально.
Это полное расписание на выходные по А51. Просто и понятно. Слева часы, справа минуты.
А КПТ при нестандартном размере шрифта браузера отображается ненормально.
*Станція "Мечникова". Вихід до магазину "Киянка".
Закинутий навколометро- та залізничний сайт
Закинутий навколометро- та залізничний сайт
