Сырец
Модераторы: dimentiy, Администраторы
- www123
- Путеец
- Сообщения: 139
- Зарегистрирован: 05 апр 2004, 03:27
- Откуда: Лос Анжелес
- Контактная информация:
Будущая Сырецкая
<A HREF="http://www.dsnews.com.ua/N97/T17/Y2/W2/A8314.html" target="_blank">http://www.dsnews.com.ua/N97/T17/Y2/W2/A8314.html</a> - здесь написано что станция должна принять на себя эелектрички фастовского направления. Но чтоб им туда попасть, они все будут проходить через Святошино - где любой желающий может пересесть на метро. Может имелось в виду Тетеревское направление?
- Аlex
- Начальник СЦБ
- Сообщения: 663
- Зарегистрирован: 05 апр 2004, 11:27
- Откуда: Киев
- Контактная информация:
Будущая Сырецкая
Может они перенесут електрички с загруженого Святошино на Сырецкую...
С уважением, Алекс 8)
Будущая Сырецкая
Они будут проходить через Рубежовский и дальше через Борщаговку, а не через Святошин. Кстати, на платформе Рубежовский по такому случаю можно организовать пересадку на Берестейскую.
- Аlex
- Начальник СЦБ
- Сообщения: 663
- Зарегистрирован: 05 апр 2004, 11:27
- Откуда: Киев
- Контактная информация:
Будущая Сырецкая
Не думаю, скорее всего большинство будут ехать до Сырецкой, так как пешком через лес тёпать до Берестейской не близко.
С уважением, Алекс 8)
Будущие Караваевы Дачи
Кстати я так подумал, было бы неплохо делать четвёртую линию метро не через Лукъяновскую-Вокзальную-Соломенскую, а через Лукъяновскую-Политех-КарДачи. В часы пик, благодаря толпам студентов из двух больших ВУЗов, на КПИ трафик побольше чем на Вокзальной. А те кому надо на ЖД с тем же успехом смогут пересесть и на КарДачах.
А потом можно повернуть на Севастопольскую-Аэропорт-Южную Борщаговку.
Что-то я размечтался <img src="smiles/icon_smile.gif" border=0>
А потом можно повернуть на Севастопольскую-Аэропорт-Южную Борщаговку.
Что-то я размечтался <img src="smiles/icon_smile.gif" border=0>
Будущая Сырецкая
<B>Anton</B>, да нет, таким образом "Вокзальная" совсем сдохнет.. А вот на Подоле я бы станцию делал не рядом с пустующей "Т.Шевченко", а возле "Контрактовой" - миллион преимуществ, вот только туннель крюк должен будет нехилый делать после "Лукьяновской". По поводу Кардач - они разгрузятся с постройкой станции на Севастопольской площади.. А если уж думать совсем глобально - нужна ветка по малому кольцу..
Будущая Сырецкая
<B><П Ильницкий></B>,
К вашему сведению, изначально четвертую линию и планировалось делать с пересадкой на Контрактовой. И все было прекрасно и не было никакого крюка через лукьяновскую, потому что пересадка должна была быть на Львовской площади. Но потом возникли всякие экологи/археологи/и т.п. и т.д., которые сказали, что пересадка на Контрактовой убъет исторический Подол и нарушит исторический слой земли. Поэтому мы на сегодня имеем маразматические планы строить четвертую линию через станцию Т. Шевченко. У меня есть маленькая надежда, что когда появятся деньги на строительство четвертой линии, то здавый смысл восторжествует.
К вашему сведению, изначально четвертую линию и планировалось делать с пересадкой на Контрактовой. И все было прекрасно и не было никакого крюка через лукьяновскую, потому что пересадка должна была быть на Львовской площади. Но потом возникли всякие экологи/археологи/и т.п. и т.д., которые сказали, что пересадка на Контрактовой убъет исторический Подол и нарушит исторический слой земли. Поэтому мы на сегодня имеем маразматические планы строить четвертую линию через станцию Т. Шевченко. У меня есть маленькая надежда, что когда появятся деньги на строительство четвертой линии, то здавый смысл восторжествует.
Будущая Сырецкая
<B><Igor></B> - в нынешних реалиях пересадку уже нет смысла делать на Львовской, актуальна именно Лукьяновская. А по поводу "исторического слоя" - что-то не слышно их было когда на территории Софии бассейн строили (вопли начались тогда, когда было уже поздно) да когда на М. Незалежности "Глобус" строили.. Но при этом раскопав Н. и В. Вал мы что-то там нарушим - что можно под улицей (которая там уже бог знает сколько лет) нарушить? Там ведь ничего кроме канализаций и нет небось..
- Palal
- Начальник СЦБ
- Сообщения: 636
- Зарегистрирован: 05 апр 2004, 00:08
- Откуда: Между западными побережьями двух континентов
Будущая Сырецкая
Что под Подолом большАя часть истории Киева, несомненно, но можно ведь взять и аккуратно построить метро, как было сделано когда строили ККЛ. В начале ведь хотели снести весь Подол и построить новый массив, но в конечном этоге опомнились и оставили его в покое.
-Palal
-
- Механик
- Сообщения: 244
- Зарегистрирован: 05 апр 2004, 16:04
- Откуда: Киев
Будущая Сырецкая
<B>Palal</B> - вообще-то "аккуратно построить" выглядит немного не так, как строили ККЛ на Подоле, аккуратно - это настолько глубоко заложить, чтобы сверху ничего сносить не пришлось. А трасса ККЛ на Подоле видна на карте как шрам от скальпеля..
Peter
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
<font color=red> 2 Peter Ilnitsky: Пожалуйста, по возможности входите всегда под своим ником </font>
С уважением,
Sinoptik
Sinoptik
- Palal
- Начальник СЦБ
- Сообщения: 636
- Зарегистрирован: 05 апр 2004, 00:08
- Откуда: Между западными побережьями двух континентов
Будущая Сырецкая
Если глубоко заложить, то можно архиологические ценности нарушить. А так можно и раскопки одновременно проводить.
-Palal
-
- Механик
- Сообщения: 244
- Зарегистрирован: 05 апр 2004, 16:04
- Откуда: Киев
Будущая Сырецкая
Palal - да на Подоле все исторические ценности наверху, т.к. Днепр рядом, следовательно ниже уровня Днепра нечего искать.. А по поводу раскопок - можно, конечно. Только если новую ветку проложить с умом (т.е. как надо), то по Подолу она пройдет исключительно под бульваром между Нижним и Верхним Валами. А в этом месте IMHO мало что можно найти.. Хотя раскопки можно начинать хоть сейчас.
2 Sinoptik - буду стараться, просто часто захожу не с рабочей машины, а откуда попадется..
2 Sinoptik - буду стараться, просто часто захожу не с рабочей машины, а откуда попадется..
Peter
- Palal
- Начальник СЦБ
- Сообщения: 636
- Зарегистрирован: 05 апр 2004, 00:08
- Откуда: Между западными побережьями двух континентов
Будущая Сырецкая
А кто сейчас будет копать? Кому оно сейчас надо? Если будут строить метро, тогда найдутся люди, а пока проэкта нет, и людей не будет.
-Palal
Сырецкая
Смотрите и читайте на сайте градостроительного совета г. Киева <A HREF="http://www.grad.kiev.ua/articles/030702.html" target="_blank">http://www.grad.kiev.ua/articles/030702.html</a> о проекте станций метро "Сырецкая" (наземная вестибюль и интерьер).