2 тоннеля -- 1 тоннель

Сообщение **dimentiy** » 07 мар 2006, 12:40

Мне вот что интересно, с чем связано строительство 2 тоннелей (это как обычно, для каждого направления свой тоннель) и один тоннель (как на Харьковская - Вырлица -Бориспольская и на СБЛ Шулявская -Берестейская помоему). Зачем строить два тоннеля или один тоннель?

Bomberman · Сообщение **Bomberman** » 07 мар 2006, 14:45

dimentiy писал(а): и один тоннель (как на Харьковская - Вырлица -Бориспольская и на СБЛ Шулявская -Берестейская помоему).

Здесь везде два тоннеля.

Klovsky · Сообщение **Klovsky** » 07 мар 2006, 15:04

Кажется, dimentiy спрашивал немножко не то.
Просто на участках, построенных открытым способом (котолован), тоннели разделяются плоской бетонной стеной. А на на участках, построенных закрытым способом (щитом) сразу формируются 2 "трубы".
Поэтому в направлении Харьковской (Бориспольской) есть короткие участки практически с проложенными рядом (без разделяющей стены) путями. Это и создаёт иллюзию 1 тоннеля (хотя строили открытым способом).

Сообщение **Vadim** » 07 мар 2006, 15:15

А где в Киеве ты видел один туннель? Везде было 2.

Klovsky · Сообщение **Klovsky** » 07 мар 2006, 15:29

Кто, я?
Нигде одного тоннеля не видел, но есть места с отсутствием разделяющей межтоннельной стены (см. выше). Как их назвать - двумя тоннелями? Не думаю.

Сообщение **dimentiy** » 07 мар 2006, 21:45

Так это все из-за способов постройки? И если так, то разве металлическую арматуру можно назвать стеной туннеля (как, допустим, в районе ст. Вырлица)

vv · Сообщение vv » 08 мар 2006, 02:25

Гы, на въезде/выезде ст. Днепр. метров 20 будет. Еще в оборотных тупиках

alexshegera · Сообщение **alexshegera** » 08 мар 2006, 12:34

А еще на выезде в ТЧ3, гдк мы лазили...

Сообщение **DFAW** » 08 мар 2006, 13:06

Ну объективна причина сомкнуть туннели при откритой прокладке - это поворот. Что мы видим возле Вырлици, ТЧ-3 и Телички. Причина такой смычки - при тех же внешних габаритах обеспечить прохождение вагонами поворота.

Chrome · Сообщение **Chrome** » 09 мар 2006, 18:07

в Москве вся первая очередь Филевской линии - сомкнутая. И идет по прямой.

Сообщение **DFAW** » 09 мар 2006, 18:15

Про Филевская линию тут народ отзвиался как вообще про линию которая построена с жуткой и неоправданной экономией средств.

Сообщение **Vadim** » 09 мар 2006, 21:25

В Москве и на Сокольнической линии часть тоннелей сомкнута (на первой очереди строительства).

Сообщение **DFAW** » 09 мар 2006, 21:58

Может просто про шум забыли или еще не знали? Так как отдельные туннели тиши ?

Дёдя · Сообщение **Дёдя** » 09 мар 2006, 22:06

А встречные фары?

Сообщение **DFAW** » 10 мар 2006, 09:34

А на дороге ? И не забывай какой яркости лампы были тогда

Киевский метрополитен

2 тоннеля -- 1 тоннель

2 тоннеля -- 1 тоннель

Re: 2 тоннеля -- 1 тоннель