Автобусы

Городской наземный транспорт

Модераторы: dimentiy, Администраторы

Ответить
mylix
Механик
Механик
Сообщения: 298
Зарегистрирован: 25 ноя 2011, 11:34

Re: Автобусы

Сообщение mylix »

В следующем месяце власти Киева планируют конкурс среди перевозчиков, которые будут работать на новом автобусном маршруте на Левом берегу столицы от Выгуровщины-Троещины до Позняков.

Об этом KV стало известно из эфира депутата Киевсовета, члена постоянной комиссии горсовета по вопросам транспорта, связи и рекламы Сергея Майзеля (фракция “Солидарность”) в программе “Депутатська приймальня” на телеканале “Киев ТВ”, которая была размещена на сервисе YouTube 7 сентября 2018 года.
Помню когда-то ходила с Троещины КПТ-шная маршрутка 213 на Позняки, медленно загнулась из-за отсутствия пассажиропотока.
Вот осталось упоминание об этом маршруте: https://kiev.vgorode.ua/reference/marsh ... oslavskaia

Viveri
Путеец
Путеец
Сообщения: 194
Зарегистрирован: 27 янв 2017, 14:38

Re:

Сообщение Viveri »

TANK писал(а):
24 фев 2017, 10:33
Да, нужно по янгеля пускать. Так он заодно и шулявку зацепит, там пешеходная доступность.
Свершилось!!!

Змінюється шлях слідування автобусних маршрутів №№30,56,118

Автобуси маршруту № 118 курсуватимуть за схемою: Станція метро «Чернігівська» – вул. Гната Хоткевича – просп. Юрія Гагаріна – просп. Соборності – міст ім. Євгена Патона – бульв. Дружби народів – бульв. Лесі Українки – вул. Басейна – Бессарабська площа – бульв. Тараса Шевченка – просп. Перемоги – вул. В. Чорновола – вул. Борщагівська – вул. Академіка Янгеля – просп. Перемоги – станція метро «Політехнічний інститут», в зворотному напрямку: просп. Перемоги – бульв. Тараса Шевченка – вул. Велика Васильківська – вул. Павла Скоропадського – вул. Басейна – бульв. Лесі Українки – бульв. Дружби народів – міст ім. Євгена Патона – просп. Соборності – просп. Юрія Гагаріна – бульв. Верховної Ради – вул. Гната Хоткевича – станція метро «Чернігівська».

Аватара пользователя
euhome
Мэр (городской голова)
Мэр (городской голова)
Сообщения: 5449
Зарегистрирован: 05 апр 2004, 10:12
Откуда: Харьков

Re: Автобусы

Сообщение euhome »

Автобусы ЛАЗ раннего периода на уникальных фото

https://www.autocentre.ua/news/sobytie/ ... 58200.html

ИзображениеИзображение
Мир на всех у нас один, а живет каждый в своем...
And we have just one world, but we live in different ones... © Dire Straits

Аватара пользователя
Vadim
Админ
Админ
Сообщения: 3641
Зарегистрирован: 04 апр 2003, 13:34
Откуда: Kiev
Контактная информация:

Re: Автобусы

Сообщение Vadim »

Завод накрылся медным тазом.
Злой админ
Chris De Burgh - Moonlight & Vodka

Аватара пользователя
dimentiy
Злой литовец
Сообщения: 8560
Зарегистрирован: 26 дек 2005, 19:54
Откуда: Зять городов русских
Контактная информация:

Re: Автобусы

Сообщение dimentiy »

Спасибо, кэп. :)
– Как правильно и удобно искать по форуму: инструкция

Аватара пользователя
Vadim
Админ
Админ
Сообщения: 3641
Зарегистрирован: 04 апр 2003, 13:34
Откуда: Kiev
Контактная информация:

Re: Автобусы

Сообщение Vadim »

Да обидно, блин. :(
Злой админ
Chris De Burgh - Moonlight & Vodka

Vyacheslav
Начальник депо
Начальник депо
Сообщения: 1130
Зарегистрирован: 22 апр 2005, 20:31
Откуда: Kyiv

Re: Автобусы

Сообщение Vyacheslav »

Хоч телевізорний працює - і то добре

Аватара пользователя
Бодрый
Мэр (городской голова)
Мэр (городской голова)
Сообщения: 5456
Зарегистрирован: 01 янв 2012, 14:32
Откуда: Севастополь м-н "Лётчики"

Re: Автобусы

Сообщение Бодрый »

Найпопулярніші автобусні маршрути Києва

Друзі! Столичному автобусному руху – 94! Вашій увазі ТОП-5 найцікавіших фактів про життя автобусного руху в Києві ;)

1. «Мерседес-Даймлер» - перша німецька компанія, яка постачала автобуси до Києва, одразу в1925 році їх замовили 10 одиниць. Тоді ж кілька вагоноводів із Лук’янівського трамвайного парку було відправлено на навчання «шоферській справі» у київський автоклуб.

2. Власне, автобусні перевезення у Києві були розпочаті 10 грудня 1925 року за маршрутом: площа ІІІ Інтернаціоналу (нині Європейська площа) - вулиця П'ятакова (нині вулиця Саксаганського). На маршруті спочатку працювало 2 машини, інтервал руху становив 20 хв. 30 грудня того ж року було відкрито другий автобусний маршрут: від трампарку до залізничного переїзду на Деміївці (нині – район центрального автовокзалу).

3. У 1986 році героїчною сторінкою в історію столичного автобусного руху став процес ліквідації наслідків аварії на ЧАЕС: у лічені години наші водії евакуювали із Прип’яті та Чорнобиля, з населених пунктів 30-кілометрової зони сотні тисяч людей.

4. Сьогодні компанія «Київпастранс» обслуговує 97 муніципальних автобусних маршрутів, один із яких нічний. Щодня у рейс виходить майже 500 одиниць автобусів малого, великого та особливо великого класу. До кінця року компанія отримає 7 нових автобусів, у 2020 році заплановане придбання ще 30. Таке оновлення рухомого складу дасть можливість подовжити вже існуючий автобусний маршрут, а також відкрити два нових, один із яких буде нічним.

5. ТОП-3 найпопулярніші маршрути наразі: 69, 99 та 114, послугами яких щодня користуються 75 000 пасажирів.
https://kpt.kyiv.ua/news/details/12004- ... ти-Києва-/
Метро на Виноградар в 2022. На Русанівські сади в 2032

Аватара пользователя
euhome
Мэр (городской голова)
Мэр (городской голова)
Сообщения: 5449
Зарегистрирован: 05 апр 2004, 10:12
Откуда: Харьков

Re: Автобусы

Сообщение euhome »

Как автобус Ikarus 260 поставили на ж/д ход (видео)

https://www.autocentre.ua/news/sobytie/ ... 75109.html

22 ДЕК 2019, 16:00

Легендарный городской автобус Ikarus 260, оказывается, мог перевозить пассажиров не только по дорогам общего пользования, но и по рельсам
Этот ярко-желтый городской автобус Ikarus 260 помнят, наверное, многие – такие машины тысячами поступали в бывший «союз». Однако не все знают, что в 1994 году одну такую машину венгерские умельцы поставили на ж/д ход. Что же из этого получилось, хорошо видно на видеоролике. В общем, получилась весьма оригинальное и главное многофункциональное транспортное средство – рельсовый автобус в прямом смысле слова.

Самое главное отличие рельсового Ikarus 260 – специальные колеса для ж/д полотна. Одно время они даже были закрыты стильными щитками, окрашенными в цвет кузова.

Достоверно неизвестно, на каких маршрутах ездил этот рельсовый автобус и возил ли он вообще пассажиров. Однако есть информация, что именно эта машина вскоре перешла на пневматики и работала на обычных дорогах вплоть до середины 2000-х гг.

В любом случае Ikarus 260 в рельсовом варианте – оригинальное воплощение идеи рельсовых автобусов. Эта машина, без сомнения, могла украсить любой музей транспорта.

Видео: https://www.facebook.com/watch/?v=347917955829851

Юрий Гоголев
Мир на всех у нас один, а живет каждый в своем...
And we have just one world, but we live in different ones... © Dire Straits

Аватара пользователя
euhome
Мэр (городской голова)
Мэр (городской голова)
Сообщения: 5449
Зарегистрирован: 05 апр 2004, 10:12
Откуда: Харьков

Re: Автобусы

Сообщение euhome »

Scheinbushaltestelle: "остановка-фантом" для больных деменцией

https://germania-online.diplo.de/ru-dz- ... le/1955544

27.02.2018

Scheinbushaltestelle – автобусная остановка, на которой никогда не останавливается автобус. Ее также называют "псевдоостановка" или "остановка-фантом". Внешне она выглядит привычно: стеклянный корпус, лавочка, табличка с номерами маршрутов. Однако все это фикция, ведь такие остановки расположены на территории клиник и предназначены для больных деменцией.

Известно, что у людей с деменцией и болезнью Альцгеймера, чаще всего пожилых, хорошо развита долговременная память, но при этом снижается кратковременная. То есть они лучше помнят события прошлого, нежели то, что происходило пару часов или даже пару минут назад. В процессе прогрессирования болезни они начинают буквально "жить прошлым": хотят вернуться к старой, знакомой обстановке, следовать привычным, отработанным за долгое время ритуалам или встречаться с друзьями, которые, возможно, уже умерли. Поэтому оказавшись в незнакомых стенах больниц и домов престарелых, такие пациенты начинают проявлять беспокойство, тревогу, ищут ближайшую остановку, в надежде что первый же автобус отвезет их домой.

"Некоторые пациенты могут посреди ночи упаковать весь свой нехитрый скарб и уйти в неизвестном направлении", – говорит Барбара Вробель-Ян (Barbara Wrobel-Jahn), руководитель команды медперсонала в доме престарелых в районе Гамбург-Поппенбютель. Другие уходят просто так, среди бела дня. По дороге многие забывают, куда и зачем шли, теряются, создают аварийные ситуации на проезжей части. Порой такие "бегства" кончаются и вовсе печально: больные деменцией становятся жертвами несчастных случаев, дорожно-транспортных происшествий или переохлаждений.

Любые виды применения дополнительных успокаивающих медикаментов или фиксирующих средств разрешены в Германии только с постановления специальной комиссии. Поэтому дома престарелых и медицинские учреждения стараются предотвратить любые инциденты со своими постояльцами. Например, если кто-то из них "склонен к побегу", персонал заранее сделает его или ее фотографию и в случае исчезновения оперативно отправит в полицию. Кроме того, помещения общего пользования, а также входные двери оборудованы камерами наблюдений, поэтому полиция быстро получит изображение "беглеца", данные о внешнем виде и одежде. Остановка-муляж – это часть такой превентивной концепции.

Идея создания "фиктивной остановки" пришла в голову работникам оздоровительного центра Laspert в городке Ремшайде (земля Северный Рейн-Вестфалия) еще в 2006 году. С тех пор инициативу подхватили многие клиники и дома престарелых – в Шверине, Ростоке, Дюссельдорфе, Вуппертале, Гамбурге, Дортмунде, Мюнхене, Кёльне. Иногда такие остановки устанавливают во дворе заведения, недалеко от главного входа или даже в фойе на первом этаже. Пациент просто не осознает, что остановка – лишь муляж, и автобус никогда не придет. Он проводит на ней некоторое время и скоро забывает, куда собирался ехать. Иногда ему и вовсе начинает казаться, что он только что вернулся на автобусе из города домой. Тогда он самостоятельно возвращается в палату.

"Фиктивная остановка" способствует тому, что пациенты далеко не уйдут, а врачи найдут их именно на этом месте. Если пациенты упорно продолжают ждать автобуса и не уходят с остановки, подключается медперсонал. "Мы подсаживаемся к ним на лавочку, стараемся разговорить их, расспросить о каких-то воспоминаниях и убедить вернуться в палату", – говорит руководитель дома престарелых в районе Кёльн-Риль Габриэле Патцке (Gabriele Patzke).

Увы, пока для этой концепции не существует научного обоснования, а частные мнения специалистов по этому вопросу расходятся. Например, инициатива не раз подвергалась критике со стороны Медицинской службы Центрального Федерального союза здравоохранения Германии. Основной аргумент звучит так: на фиктивную остановку никогда не придет автобус, это будет нервировать больного человека, которому и так в первую очередь необходимы забота и покой. Также возникает вопрос этики: можно ли использовать слабые стороны больных деменцией для того, чтобы облегчить работу медперсоналу. Критики объясняют: имитируя реальность, больного с деменцией "не воспринимают всерьез" и "уничижают его человеческое достоинство".

Но тенденция такова, что концепция использования "иллюзорного мира" в терапевтических целях развивается сегодня весьма активно. Например, в больничную обстановку добавляются элементы интерьера или быта, которые должны напоминать пожилым людям привычную им атмосферу и действовать успокаивающе. Старые радиолы, часы с боем, кофемолки с характерным звуком, уютные кресла и пледы в стиле 1950-х годов – то есть предметы из того времени, когда нынешние пациенты были молодыми, полными жизненных сил. Такой метод призван помогать больным чувствовать себя комфортно и не пугаться незнакомых помещений, он должен положительно влиять на их психо-эмоциональное состояние и улучшать качество их жизни, каким бы тяжелым ни было заболевание.

Дарья Хрущёва
Мир на всех у нас один, а живет каждый в своем...
And we have just one world, but we live in different ones... © Dire Straits

Анатолий
п/п-к Очевидность
п/п-к Очевидность
Сообщения: 7246
Зарегистрирован: 16 фев 2006, 17:37
Откуда: из Киева

Re: Автобусы

Сообщение Анатолий »

Яке відношення це має до київського автобуса?

Аватара пользователя
euhome
Мэр (городской голова)
Мэр (городской голова)
Сообщения: 5449
Зарегистрирован: 05 апр 2004, 10:12
Откуда: Харьков

Re: Автобусы

Сообщение euhome »

А хіба топік обмежений Києвом?
Мир на всех у нас один, а живет каждый в своем...
And we have just one world, but we live in different ones... © Dire Straits

Аватара пользователя
euhome
Мэр (городской голова)
Мэр (городской голова)
Сообщения: 5449
Зарегистрирован: 05 апр 2004, 10:12
Откуда: Харьков

Re: Автобусы

Сообщение euhome »

ЛАЗ возрождается – автобусный завод посетила иностранная делегация

https://www.autocentre.ua/news/sobytie/ ... 50405.html

18 ИЮЛ 2020, 09:48

После многолетнего простоя Львовский автобусный завод может заработать снова, и тому подтверждение важное событие, которое состоялось здесь на днях

Вчера, 17 июля соцсети буквально взорвали фотографии цехов Львовского автобусного завода, сделанные буквально на днях. На них показаны десятки полусобранных автобусов ЛАЗ – как городских, так и туристических. Эти машины пылятся здесь уже не один год.

ИзображениеИзображение
ИзображениеИзображение
ИзображениеИзображение

Однако главную сенсацию принес другой снимок, на котором видна делегация с зарубежными гостями, посетившая завод во главе с исполнительным директором City Transport Group Игорем Чуркиным.
ИзображениеИзображение

Более подробную информацию об этом событии обещают обнародовать позднее. Скорее всего, предприятие ищет инвестора для реконструкции производства и его последующего возобновления. Хочется верить в возрождение Львовского автобусного завода – гордости украинского автопрома.

Юра Гоголев
Мир на всех у нас один, а живет каждый в своем...
And we have just one world, but we live in different ones... © Dire Straits

Аватара пользователя
Klovsky
Мэр (городской голова)
Мэр (городской голова)
Сообщения: 12040
Зарегистрирован: 05 апр 2004, 16:02
Откуда: Localhost sweet home
Контактная информация:

Re: Автобусы

Сообщение Klovsky »

Так на фото цехА или склады? Оборудования не заметно на фото.
*Под землёй законы физики действуют по-другому

Dvorko
Крыса рельсовая
Крыса рельсовая
Сообщения: 30
Зарегистрирован: 11 июн 2020, 20:27
Откуда: Київ

Re: Автобусы

Сообщение Dvorko »

На Троєщині запустили новий автобусний маршрут.

Від метро “Лісова” почав курсувати новий автобусний маршрут №79.
06.08.2020 в 12:00 Хрещатик › Новини › Столиця ›
На Троєщині запустили новий автобусний маршрут: куди можна доїхати По вулиці Електротехнічній почав курсувати автобусний маршрут. Про це повідомляє сайт Хрещатик.news, з посиланням на КП “Київпастранс”. Новий автобус курсуватиме за маршрутом: ст.м. “Лісова” – вул. Кіото – вул. Кубанської України – просп. Лісовий – вул. Братиславська – вул. Електротехнічна – вул. Лифаря – вул. Закревського – вул. Драйзера – просп. Маяковського – вул. Каштанова (у зворотному напрямку: вул. Каштанова – вул. Бальзака). Автобусний маршрут дуже зручний, дозволить пасажирам зекономити час та швидко дістатися до ринків “Троєщина”, “Ферма”, до “Київводоканалу” та “Київгазу”.

Джерело: https://khreschatyk.news/na-troyeshhyni ... -doyihaty/

Ответить