Продолжение ККЛ (Демиевская-Васильковская)

Sturm · Сообщение **Sturm** » 17 июн 2010, 11:11

minkovk писал(а):

Проїжджа частина буде вужчою, ніж була, чи це тільки здається?

rinter · Сообщение **rinter** » 17 июн 2010, 11:42

Sturm писал(а):Проїжджа частина буде вужчою, ніж була, чи це тільки здається?

По-моему там ерунду спроектировали. С такими выходами из переходов вписать туда в перспективе двухуровневую развязку будет сложно/криво/дорого. Переход к озеру и больнице - снова наземный. Закопать СТОЛЬКО денег и получить ТАКОЕ... Не ту страну назвали Гондурасом...

Сообщение **dimentiy** » 17 июн 2010, 11:51

Подземный делать без развязки особого смысла нет, потому что всё равно будет светофор и всё равно можно будет перейти по верху.

rinter · Сообщение **rinter** » 17 июн 2010, 12:07

dimentiy писал(а):Подземный делать без развязки особого смысла нет, потому что всё равно будет светофор и всё равно можно будет перейти по верху.

Смысл не всегда лежит на поверхности. Если бы Вы хоть раз выезжали со стороны Демеевской налево на 40-летия, Вы бы не писали "особого смысла нет". А из-за того, что так же думают проектировщики, мы имеем коллапс по всему городу.

Сообщение **dimentiy** » 17 июн 2010, 13:00

Да, согласен по этому поводу...

minkovk · Сообщение **minkovk** » 17 июн 2010, 13:15

Sturm писал(а): Проїжджа частина буде вужчою, ніж була, чи це тільки здається?

Только кажется.
Проезжая часть по ширине вроди не меняется.

maxim76 · Сообщение **maxim76** » 17 июн 2010, 20:20

КГГА может не успеть с метро на Теремки

Голубченко сообщил, что на сегодняшний день пусковая готовность станций составляет почти 100%. И для того, чтоб обеспечить введение в эксплуатацию станций в этом году, правительство должно незамедлительно выдать Киеву хотя бы 80 млн.грн. на закупку стройматериалов, из заложенных в госбюджете. Поставка может растянуться на 3-6 месяца, и это может стать причиной того, что строители не успеют в этом году сдать работу.

http://kiyany.obozrevatel.com/news/2010/6/17/62591.htm

minkovk · Сообщение **minkovk** » 18 июн 2010, 09:21

Устанавливают трубу вытяжной вентиляции. Кстати трубу ложат БУ (бывшие растреллы). Хотя в смету наверняка внесут новую. Интересно сколько она прослужит во влажной среде.
Воду с "бассейна" периодически откачивают, но она востанавливает уровень довольно успешно. Думаю, что если бы это была протечка с канализации, то ее устранили бы. По-видимому все же подземные воды.

"Носорог" успешно продолжает долбить бетон выше по улице.

sevlad · Сообщение **sevlad** » 18 июн 2010, 21:05

rinter писал(а):Переход к озеру и больнице - снова наземный. Закопать СТОЛЬКО денег и получить ТАКОЕ...

От любители поговорить.
А как ты себе представляешь строительсво данного подземного перехода при перекрытой Васильковской?
Если сейчас закрыть еще и 2 полосы на Голосеевском, ты вообще никуда не доедешь. То что его не начали строить ДО открытия Васильковской - это абсолютно нормальное правильное решение.

minkovk · Сообщение **minkovk** » 24 июн 2010, 09:27

Не совсем понятно почему выход вентиляции так близко к проезжей части. На месте тротуара бывшего. Получается, что проезжая часть будет с резким поворотом если с Васильковской спускаться. Красным обведено.

Klovsky · Сообщение **Klovsky** » 24 июн 2010, 10:17

Неразумно так близко к проезжей части ставить вентиляцию, вряд ли работники метрополитена - токсикоманы, ориентированные на нюханье выхлопных газов.

А всё-же, есть ли подтверждения изменениям в движении поездов на время врезания стрелки? Вроде уже пора развешивать объявления с просьбами пользоваться другими станциями метро.

Shilo · Сообщение **Shilo** » 24 июн 2010, 14:59

Три дня киевское метро будет работать с перебоями

Коммунальное предприятие «Киевский метрополитен» ограничило движение поездов на Куреневско-Красноармейской линии метро с 26 по 28 июня включительно в связи с работами по строительству станций «Демеевская», «Голосеевская» и «Васильковская»

Таким образом, с 26 по 28 июня для перевозки пассажиров будет организовано движение поездов от станции «Героев Днепра» до станции «Республиканский стадион»; от станции «Республиканский стадион» до станций «Дворец Украина» и «Лыбидская» будет курировать только один поезд с интервалом 9-10 минут.

В эти дни для перевоза пассажиров будут дополнительно организованы маршруты наземного транспорта, пишет Дело.

С 29 июня Куреневско-Красноармейская линия метрополитена продолжит работу в штатном режиме.

Напомним, в мае премьер-министр Николай Азаров поручил Киевской городской государственной администрации и КП «Киевский метрополитен» завершить строительство станций метро «Демеевская», «Васильковская» и «Голосеевская» от «Лыбидской» в сторону жилого массива Теремки в 2010 году.

Кабмин намерен выделить 400 млн. гривень на завершение строительства этих 3-х станций, еще 400 млн. гривень горадминистрация хочет привлечь в качестве кредитов под гарантию Кабмина.

Мэрия отмечала, что при наличии финансирования участок возможно достроить в 2010 году, в противном случае - до июля 2011 года.

В июле 2005 года «Киевметрострой» начал строительство этого участка длиной 3,8 км с 3 станциями: «Демеевская», «Голосеевская» и «Васильковская».

Завершение строительства и открытие станций планировалось в 2008 году, потом было перенесено на 2009, потом мэрия прогнозировала их открытие в 2010 году.

Dimon · Сообщение **Dimon** » 24 июн 2010, 15:16

А ходили слухи что в августе врезать будут...
Кстати на станции "Героев Днепра" на путевой стене удлинили указатели станций для будущих Демеевской, Голосеевской, Васильковской.

Klovsky · Сообщение **Klovsky** » 24 июн 2010, 15:30

В августе нет подходящей серии из 3-х нерабочих дней, когда можно бетонировать. 24-е августа автоматически выпадает, т.к. немало гостей города приезжает, да и отпускники подтягиваются, поэтому давка бы была несравнимо бОльшей.
Но и сейчас это будет мини-коллапс, вот увидите.

Сердитые серые бабки,
Печальный учащийся негр,
Киргизы в халатах и войлочных шапках
За каждый сражаются метр.

Мешочники плотной стеною
Штурмуют состав голубой.
Вот дяденька в шляпе, в очках, с бородою,
Попал, как окурок в прибой.

Открылися двери натужно,
Взревел, обезумев, народ!
Тем хочется внутрь, а этим - наружу.
Посмотрим, чья сила возьмет!

Ворвались, смели, побежали,
Киргизов затерли в углу,
А грустного негра с разбегу прижали
Расплывшимся носом к стеклу!

Откуда ты, брат по напасти?
Что делает злая судьба!
На что променял голубые лампасы,
Покинул зачем баобаб?!

Он медлит с ответом и медлит,
Мечтатель, отнюдь не хохол.
Глазами вращает, кряхтит и вздыхает,
Ногой упирается в пол.

Грохочут на стыках вагоны,
Как в долгом запутанном сне.
Несутся во мраке людей миллионы...
И хочется выкрикнуть мне:
Отройте ж метро в новостройки!
Проройте второе кольцо!
Настройте, настройте,
Настройте, настройте
Побольше подземных дворцов!
Стянуто из http://news.metro.ru/songs.html

Извините за лирическое отступление.

rinter · Сообщение **rinter** » 24 июн 2010, 16:31

sevlad писал(а):А как ты себе представляешь строительсво данного подземного перехода при перекрытой Васильковской?

Я себе представляю строительство выходов из перехода максимально по краям площади, чтобы туда вписалось что угодно в последствии. И места там хватает чтобы выкопать переход под 40-летия устроив объезд сначала для двух полос на Теремки, потом для двух полос в центр.